AKRON；史密瑟斯集团的一项新研究显示，2024年全球非公路用（OTR）轮胎市场估计价值344亿美元，到2029年，预计每年将增长4.9%，达到438亿美元。
这项名为“2029年工程轮胎的未来”的研究提供了到2029年的五年预测，并考察了轮胎设计的最新技术和趋势。
向电动汽车和混合动力汽车的过渡；锂离子电池的主要用户；报告称，这正在推动所有地区，特别是亚太地区的采矿活动扩张。这一扩张刺激了新设备的销售，并推动了对工程轮胎的需求。
OTR车辆也在向电动过渡，电动动力系统已经在一些OTR环境中建立。史密瑟斯表示，工业叉车和拖拉机是其中的第一个，预计随后将有具体的轮胎开发。
工程轮胎技术不断发展，特别是在可持续性方面。材料、制造实践、工程轮胎的使用和处置方面的进步都是正在进行改进以减少环境影响的关键领域。
随着更广泛的技术变革推动更可持续的解决方案，这一趋势预计将继续下去，并将有利于技术能力和容量更大的OTR供应商。
史密瑟斯表示，采矿、建筑和港口车辆轮胎是工程轮胎的最大最终用途，其次是农业轮胎。工业轮胎所占比例最小。农业市场正朝着技术更先进的解决方案发展。
史密瑟斯表示，与2019-24年相比，所有市场都在加速发展，这得益于更广泛的人口增长和全球经济增长，工程轮胎产品量的份额将继续从北美和欧洲的成熟经济体转向新兴和发展中经济体，特别是亚太地区的经济体。
报告称，到2029年，亚太地区预计将占全球市场的一半。
史密瑟斯市场报告还按最终用途和地理区域考察了OTR轮胎的全球市场表现和机会，售价6750美元。
