特斯拉又“降价”了！不过，这次并不是传统意义上的降价，而是特斯拉品牌搞了一点小动作。
根据特斯拉日前发布的微博显示，该品牌针对6月16日（含）至30日（含）购买Model3后驱车型的消费者，在保险方面补贴8,000元，同时在贷款利率方面也有不同程度的优惠。
文中提及到“现车”二字，这就意味着目前特斯拉Model3后驱车型的库存较为充足。那么，特斯拉此次保险方面的补贴，大概率是提振该车型目前的销量，以尽快消化库存车辆的促销行为。
根据目前特斯拉的销量来看，该品牌（国产车型）在国内共计售出77,695辆。其中，Model Y占比较高，约占总销量65%，售出50,480辆；Model 3占比略低，约占总销量35%，仅售出27,215。
虽然目前特斯拉品牌在国内的销量仍较为可观，且整体销量仍呈上升趋势，环比增长2.44%。可是，国内的新能源市场销量上市更明显。据统计，国内仅5月新能源车型销量就达到了58万辆，环比增长10.5%，增幅较特斯拉更为明显，一定程度上说明，特斯拉在国内市场稍显后劲不足，销量增长幅度远不及国内部分新能源品牌。
与此同时，特斯拉的降价行为不仅针对国内市场，其在美国本土市场也出现了类似的情况，但优惠车型为Model S/X。根据相关报道显示，在美国的Model S/X最高优惠达8,000美元，且提供三年的免费超级充电服务。同时，国内优惠幅度较大的Model 3车型，在美国市场也提供三个月的免费超级充电服务。由此可见，特斯拉在美国本土市场库存压力也不小。
仅从销售数据来看，目前特斯拉仍是非常巨大，无论是国内市场还是海外市场。但随着其他品牌新能源车型不断推陈出新，特斯拉的优势开始渐渐被削弱，销量增幅也随之下降，导致该品牌部分车型出现“降价”。那么，你们认为特斯拉继续积压库存的话，仅Model 3后驱车型降价多少钱，才有吸引力呢？
