年轻的购车者，往往对科技配置的需求较大，但一般情况下，科技配置的丰富程度，都是与价格成正比的。不过，近段时间各个汽车都在不断“内卷”，十来万价格即可入手智能科技配置丰富的新能源车，也不是什么新鲜事。就如我们今天要说的这台哪吒U-II，售价刚好落在15万左右，即可享受丰富的智能科技，很好地迎合了年轻消费者需求。
一款车的智能科技水平主要取决于车机芯片的性能，虽然消费者基本看不到这个芯片，但没有强大的它，所谓的科技配置是难以流畅地运行的。哪吒U-II全新标配8155车规级芯片，采用7nm制程工艺打造，拥有8核心的高性能处理器，AI算力达到8TOPS，是目前市场上性能较为稳定且高效的芯片之一。
要是预算充足，更可以将车辆的芯片升级为地平线征程3，该芯片采用16nm制程工艺打造，相较于8155芯片，它的整体性能更强、能耗更低，可轻松处理更多的数据，使用起来更显流畅。
当消费者进入车内，首先引入眼帘的是双12.3英寸悬浮式屏幕。同时，车辆还配有全场景AI语音助手，一句简单的“你好，哪吒”就能将AI语音助手唤醒，唤醒响应速度< 300ms，在线指令平均响应<1.8s。哪吒U-II较快的语音指令唤醒和回应速度，就好像车上多了一个全能的“副驾”。
具体来说，当驾驶者看到想启动中控屏显示的某个功能时，只需呼唤AI语音助手，并说出该功能响应的名称，车机便会自动开启该功能，大幅缩减驾驶者的操作时间，让驾驶者可以更专注驾驶。
说的驾驶，不得不说的就是哪吒U-II可以实现L2.5+智能驾驶辅助，以5颗毫米波雷达、4颗鱼眼摄像头等22项智能感知硬件作为基础，带来ACC全速段自适应巡航、FCW前碰预警、AEB自动紧急制动等多项实用性功能。
例如：当车辆进入高速时，可以按下多功能方向盘的按键，启动哪吒U-II的自适应巡航功能，这时驾驶者的双脚基本获得“解放”，仅需手扶方向盘，观察路面状况即可，一定程度缓解了驾驶者长途出行时的疲劳感。
此外，日常市区通勤时，复杂的路况，难以捉摸的前车状态，都很可能引发事故，但当哪吒U-II可通过各智能感知硬件进行侦测，通过车机芯片强大的运算能力，预判前方可能出现的状况，主动进行制动，降低事故发生的概率，提升驾车出行的安全性。
此外，越来越复杂的停车场，导致很多人停车后，很容易忘记自己的车停在哪，哪吒U-II针对这样的情况，配备了360度智能寻车功能，通过AVM+DVR复杂地形拍照，驾驶者可以通过手机APP查看车辆的实时定位，以及车辆周围的情况，方便驾驶者判断车辆具体的所在位置，快速寻找车辆，继续出行。
近几年，层出不穷的智能化汽车确实很能吸引消费者目光，但很多所谓的科技化配置都是华而不实，可能刚提车时会尝鲜，但时间久了那些的功能也就成了“摆设”。哪吒U-II的智能科技配置主要是从实用性出发，比较符合时下消费者的用车需求。那么，你们对哪吒U-II的智能科技配置满意吗？
