全新林肯冒险家在本届上海车展正式亮相，新车基于老款车型的整体动力和尺寸，在外观内饰上做了很大调整，看起来的风格更接近于林肯Z。整体变的更加年轻、科技化。
前脸方面，贯穿式LED灯组搭配可点亮的LOGO，中网的样式也变成星辉风格，大嘴的轮廓变得更为圆润，同时车头整体设计也比老款车型更加圆润。但也在左右头灯下方位置给予了更运动化的进气口设计，车头隆起的筋线也彰显着这台车型有着比较不错的动力表现。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm。最核心的轴距方面相较老款车型没有变化，同时如悬浮式车顶的设计也依旧得到了保留。只不过像门把手等位置依然是实体，而非隐藏式设计。侧裙位置的黑色装饰条能够和窗框做呼应，镀铬饰条的装饰也彰显了这台车型的豪华感。
来到尾部，贯穿式尾灯作为林肯品牌的看家招牌得以保留，同时给予了分段式的效果设计，可以配合不同灯语来给予车主一定的呼应效果。尾部整体设计更加饱满，因此也取消了老款车型外露的排气管，变得低调了不少。
来到车内，最大的变化就是这块贯穿的液晶屏幕以及全新的双幅方向盘样式。这台车型在车机系统反馈速度、语音交互能力等方面有着比较出色的表现，同时也加入了如香氛在内的不同情景模式，提升豪华感。贯穿式出风口也变得更具科技感，按键式的挡把得以保留，下方则为传统空调调节的拨钮，比较直观。
选材方面也融入了金属拉丝、镀铬、真皮缝线、软搪塑等材料，不过客观的说纯黑色的内饰并没有其他颜色来的豪华高级。
座椅方面，同样也是林肯品牌的看家技能，多项调节搭配通风/加热按摩/记忆等功能，高低搭配在不同的车型上，坐起来的支撑感比较强。
后排座椅支持靠背和前后的调整，搭配不错的储物空间，其整体舒适度比较可观。同时后排还有空调出风口以及私密玻璃等舒享配置，整体乘坐感受还算不错。
后备厢空间方面同样客观，并且开口非常规整巨大，能够轻松容纳全车人出行的行李，让保障做到位。
动力方面，新车依旧搭载2.0T+8AT的动力总成，最大马力261匹，最大扭矩395牛·米，并有两驱和四驱车型可选。整体驾驶体验就是轻快有力，并且隔音降噪表现比较突出。
全新改款后的林肯冒险家，在面临如全新宝马X1、奥迪Q3等车型的竞争中，想必还会采用“入门即豪华”的质价比策略。同时年轻化+科技感的改变也能进一步迎合年轻消费者的需求，因此这台车型或许会比老款车型更为成功。
