文/塞马

贻荪老师的最新散文集，追忆上世纪五十年代成渝铁路修建时候的真实故事，薪火燃烧，老一辈仍然不断传递我们尤其是给年轻一代精神食粮，做到了活到老写作到老，令人肃然起敬。

回望，他最具资格和能力。

1.我心永恒

也许有人对过去不以为然，修筑成渝铁路已经远去大半个世纪，积累的记录文字可谓汗牛充栋，还有人热心吗。答，不但需要，而且需要孙老师这样真实的鲜活的与众不同的回望，思想性很强教育意义大的文学宝贵记忆。

成渝铁路的修建，成就意义耳熟能详，而孙老的散文完全是自己角度亲历亲为，呕心沥血之作以筑路大军前线参谋的视角，感受到的一切。就是局外人无法获得的珍希，也是文学的主体与主题。在他九十高龄，这个时代背景时间节点下呈现，可歌可泣，值得上下感谢。

涉及很多关系，尤其干群关系同志关系完全平等，与老百姓也是水乳交融的亲密，是革命传统。他和团长政委，还有炊事员的肉夹馍等等，都是感情所至信手书来。

过去的存在，像雨又像春风，随时感受。新鲜感人，让现在同志喜闻乐见是不容易的事情。首先角度新感受新讲述语言新鲜，他做好了这一点。如抗美援朝送战友离开，追到船上，最后凭纸条寻找烈士眷属的经过，让人泪目。

2.语言感召

孙老以诗歌出色以后散文风格独树一帜，大家知道。著作等身，以其勤奋智慧奉献影响是冰心文学奖获得者。就这本集子，保持有过的文章朴素准确优美或语言幽默，还有方言发挥的提炼升华，自觉运用。也是老师的学识素养所能够决定的。

诗歌的审美和行文的把握，写景状物活人，都是灵感与综合能力决定的。他老家在江苏以后在四川生活，如何将语言精粹柔和一体运用如五根手指头自如，就是修炼。

散文行军布阵冲锋主要是讲述，语言的节奏概括力讲究，已经轻车熟路以臻化境。

3.故事迷你

集子写作时间跨度大涉及事件广，如何将亲身见到感受的成渝铁路发生，人物环境描写栩栩如生恰到好处，把握十分重要。

章节很多，用18个叙述过程，从参加开工典礼到团里任参谋发生的一切，严丝合缝有机粘合在一起，成为完整的发生娓娓道来倾诉给大家。

十多万字，起承转合许多要点，从参加开工典礼到队里，印刷报纸遭遇土匪终于化险为夷 ，所以有骑马游街的特殊奖励呢。

军工参加朝鲜战争离开，换做民工继续，时间任务如此繁重紧张，工程依然井井有条进行，离不开那个伟大的时代的集体担当火车头精神。运行图上的行进，是千回百转。

4.鲜活灵动

主人公成长，印象当中是逐渐递增叠加的，一名军政大学的学生，机智能干完成那么多事情，经过那么多考验钢铁就是这样炼成的。

建设工地的渡河船上，年轻的蓝羽脱离剥削阶级家庭母亲，毫不犹豫将金银首饰抛之河流，无法不感动众人。

描写事件情节并非散文长能，恰到好处也是功力，关键的着力点多挖两锄头，也是可以的。人物的表现在于行为过程与结果，散文到时候戛然而止余音绕梁，老师办到了。

老乡们捐木料甚至棺材板给筑路队做枕木，到101厂完成钢轨做工，干部职工的热情个性细节历历在目，让人感触到时代精神的如火炽热。在今天尤其难得。

5.亮点高光

如同小说，也是有不少闪光点需要抓住用力的，可以事半功倍。

在寻常的叙述链接当中，挑选特殊重要事件的高光着力，散文大家自有妙写。孙老师写联系到上级部门印刷报纸，从出发到完成任务，是一兴奋点。回途，看见死人若干，发现土匪又是紧张，忽然同志们武装迎接消灭土匪，最终受到领导嘉奖，才是高潮亮处。不过，散文与小说稍微区别就是少有虚构。

集中合理想象，调度一切可能性塑造人物环境气氛，是小说必须。散文能够做到这样，写好更是难能可贵。

孙老师记叙的人物，真实可信，典型，有血有肉。

6.感心入怀

散文作家自己经历体会感动提炼的发生，独特发生，没有加油添醋和夸张美饰，我是这样认为这部书的。有一分热发一份光，即是如此。

发生过，事情主题结果感动自己进入内心，形成思想感情动力泵，让自己继续发酵产生好的影响结果，算大功告成。在成渝铁路队伍发光发热不断成熟成长，就是革命熔炉的太阳光的最好写照吧。

散文在于真实，不容置疑，没有华而不实的矫饰事件浮夸，没有唯美装饰，完成来自于心头那点触电阴阳变化。

主题选材人物气氛，近贴时代前列，正是大众人性人情的需要。也是革命人蓬勃向上生长的积极原素因子。

我虔诚地读到了这些。7.感情真挚

文学是人学，这是大师的定论。散文更是这样的艺术。而且，还是不断生长发展的人物人性人的进步力量，产生积极结果胜利的肥沃土壤。

队伍发展壮大了，成渝铁路建成通车了，包括孙参谋等一大批人随着进步了，都是国家建设有功之臣。虽然，以后的境遇各有不同，但是他们奉献，历史记得国家和人民群众一定记得。

革命队伍，铁路修筑工地，一辈子奉献的铁路人，都离不开那些年月的打磨锤炼，老当益壮，在文学队伍更加辉煌也是一个历史见证之必然。

电视剧《一路向前》的播出，对成渝铁路修筑形象生动肯定了历史功绩，但是，我更喜欢老师的散文集，以第一手艺术感想呈现。而电视剧更加需要小说故事式的集中表现，人物精神形象情节塑造的社会性经典表达。

7.意义深远

人的一辈子，关键就是对自己影响重大的那几年，对于人生观世界观和个性能力形成，起决定性作用。孙老师生在那个特殊的战争和建设年代，是幸运。以后的不幸和考验同时产生，融合成为酸甜苦辣丰富多彩的人生，诗人不幸文章幸，是结果也是过程。

也可以说，成渝铁路开篇不朽，时代发展迅速惊人，也是筑路老一辈的人和事的发生伟大，与功绩永垂不朽相关且紧密联系。

8.激动人心

重庆分局的建制存档，成渝铁路丰功伟绩仍在，历史辉煌还在，还有孙老们留下文字对后人的激励鼓舞，应该是弥足珍贵。

他是老军工，我父亲亦过去民工一员，本人在这条线路上班度过青壮年时期，倍感亲切，如临阳光。还有文友徐继坚，父亲是北方机务段老司机，也参加了新中国第一路典礼车辆的牵引。

休前作为文字工作者的我，我们，数年为铁路发展鼓与呼，不能与前辈并论，也是尽其所能，更愿意成渝铁路在新时期不断发展壮大，鹏程万里再现辉煌。

老师的文字赠予，值得珍藏，留给子孙后代知道。生活年龄健康乐观，高山仰止，仍然是我等学习的榜样。网上的豆腐干偶尔制作，也是咱迂回性爱好，保持文字感情对社会的关注交流，也是快乐文学的实践节目之一。老当益壮，也是吾等坚持的目标。

9.历史回音

我父亲作为县市的民工，成渝铁路修建的参加者也是光荣，每年春节12天探亲假生养了我们几个子妹，他过去在成渝铁路川黔宝成等等，流动辛苦，小时候懂事起，就听见他讲起修铁路事情唱起铁路建设歌曲，印象深刻。

前些年已经作古，也是人生正常。当看见孙老高寿健在面对中央台记者侃侃而谈，白发如银精神矍铄，还保持着一种战斗精神，令人感慨。过去我们经常见面，无话不谈，给了包括我在内许多铁路文学爱好者许多教诲，获益良多。如果我此生在文字方面有点上进，与老师分不开的。

作为成渝铁路的后代，我的唯一奉献，就是在采石场为成渝铁路增添过石头道砟，在铁路局编辑三十周年纪念画册出过微薄力气。仅此。

这次，以为新书分享会可以重逢老师其实不然，主办方名额有限，遗憾。加上，我近年身体有恙，以后也再难说。

10.大度能容

我与孙老交往几十载，知无不言，距离虽远，拜托科技，手机微信还是可以言谈见面的。他一再叮嘱，读书以后说点不足，让我踌躇。

规矩，是祝贺欢欣表示祝贺敬意，努力寻找一些瑕疵也是不礼貌之举。先生的文章我是敬仰的，说了这么多，文学角度还是感觉读者意犹未足，还有更多的想看。也许是篇幅所限吧。

另外，在四川方言运用，“个人”和“各人”区别不大，还是略有不同。引用他人的意思，又别当它论吧。鸡蛋里怎么么挑不出石头片儿。

记得老师策划写作关于表现朝鲜战场的小说，没有见到完成。也许是题材时间把握异同，稍觉遗憾。也许哪一天，平地一声雷突然听见出版发布会的消息，又何等惊喜。

11.个人信息

以上，是表达学生对贻荪老师的充分敬意而为之。

个人简介：

马也，本名冯地模。五零后人，籍贯重庆万州，铁路退休职工。贻荪老师的学生和谈友。喜好文学绘画，有文字作品见诸报刊并集结出版。

2024.12.20