本田摩托此次官宣降价，包含国产和进口车型，在此基础上的老款车型，如22-23款的库存可能降幅更大。
首先是中小排量400三兄弟：运动街车CB400F，街头跑车CB400R，拉力车NX400。三款车型均搭载399cc直列双缸引擎，最大马力44.9匹，最大功率33千瓦，最大扭矩37牛米，各车型没有不同调校。悬挂和制动也一样，标配双通道ABS和TCS。
然后是中小排量豪华踏板NSS350，搭载330cc单缸eSP引擎，最大马力29.4匹马力，最大功率21.6千瓦，最大扭矩31.5牛米，特点是稳定耐用还省油。目前ADV350比佛沙高了1500块，两款车的配置大差不差，就看日常使用偏向城市骑行还是跑山运动，综合来看更推荐ADV350。
接下来是小排量300两兄弟，复古巡航CM300，攀爬越野CL300。两车均搭载286cc单缸水冷引擎，性能数值很接近，但CL300（座高790）爆发最大扭矩要比CM300（座高690）提早1250转速，离地间隙也高了1.6厘米，所以两车区别很大，仅仅外观有一点点像。
最后就是进口中排量四缸车型，跑车CBR650R和街车CB650R。均搭载649cc直列四缸水冷引擎，2024款配有E-Clutch电子离合，辅助系统有效减少频繁换挡的疲劳。其他参数配置不多讲，作为较早一批进口四缸车型，在国内也已经迭代五次。不需要电子离合的摩友可以看看二手，绝对实惠。
