试问国内众多汽车市场中最有诚意的合资车型，你首先会想起谁呢？我如果说韩系车相信没人反驳吧？
与别克GL8、丰田赛那、大众威然同属于中大型MPV定位的北京现代库斯途起售价格还不足17万元，这不仅仅是合资品牌给不到的诚意，甚至是国产MPV也无法拿出的价格，所以我觉得韩系车还是挺厚道的。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的北京现代库斯途，看看它为什么卖不动？
首先要说的就是我们消费者最关心的价格部分了，作为一款合资中大型MPV，北京现代库斯途的厂商指导价为16.98-21.88万元，共6款车型并且提供了1.5T、2.0T涡轮增压发动机、全系8AT变速箱供我们消费者选择。值得一提的就是现代库斯途在终端市场中还有着2万左右的优惠力度，例如我们今天拿来体验的库斯途 2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP官方指导价为19.58万，优惠之后裸车价格为18.48万元。
虽然北京现代库斯途在价格上拿出了十足的诚意的，但是它的销量却长期处于一个尴尬的局面当中，2023年10月1238辆、11月仅卖出了1021辆，通过上述的销量数据就可以看出北京现代库斯途并没有得到消费者和市场的认可。
其次就是外观设计了，通过市场图片就可以看出现代库斯途的整车造型采用了家族化的设计理念，在个人看来这样的设计风格还是挺不错的，至少不会因为外观造型而说它丑。多边形的中网进气格栅配合两侧锐利的前大灯组让前脸拥有不错的辨识度，并且还提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。
车身饱满线条丰富，让现代库斯途看起来并不单薄，反而给人一种壮硕的视觉感受，车身下方的黑色护板提升了车辆的视觉高度，这让现代库斯途的侧面更像是跨界车，似乎并不是我们印象中MPV的样子，并配备了18英寸抛光铝合金轮圈以及225/55 R18的前后轮胎规格。另外，车尾的视觉重心很高，从正后方看去更像是一台SUV车型，贯穿式的后尾灯增加了辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度。
底盘悬架方面，使用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，千万别看不起扭力梁，调校出色的扭力梁悬挂，往往能带来出其不意的效果。行驶中现代库斯途的路感比较清晰，悬挂对于路面上细碎的震动过滤的不够彻底，但在过减速带这种比较大的颠簸时，又能够干净利落的通过，没有多余的跳动，底盘的整体性很强。
作为一款中大型MPV尺寸也是大家最关心的部分，新车的长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距达到了3055mm，这样的尺寸也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间，完全可以满足全家出行的需求。仿皮包裹的座椅触感很好，坐垫填充物有些薄，但柔软度不错，舒适性并不差，同时座椅除了支持电动调节之外，还配有座椅加热和通风，并且主驾驶位置还配有两挡座椅记忆。
MPV车型第二排的乘坐感受才是重点，现代库斯途的第二排使用两个独立的座椅，座椅配置直接拉满，所有调节都为电动，包括了前后位置、左右位置、靠背角度和腿托，而第三排座椅的座椅填充明显更薄，坐垫也偏短，并且宽度稍显局促，坐三人的话会比较拥挤。
在承载空间上，MPV车型有着比较大的优势，标准状态下，后行李厢纵深尚可（常规容积为262L），可以容纳一些小件行李，第三排座椅支持4/6比例放倒，空间灵活性没问题（放倒后排座椅后备箱容积将会扩展至707L）。同时，行李厢的盖板下还配有两个暗格，满载的情况下也可以放置一些小件的物品，也算是实用和人性化的设计了。
如果对北京现代的产品有了解的话，相信对现代库斯途的内饰不会感到陌生，中控屏幕明显偏向驾驶员，再加上副驾驶左侧的扶手，呈现出很强烈的环抱感。此外，车内横向的线条使用以及隐藏式空调出风口的设计则让车内更具视觉宽度以及更好的层次感，四辐造型的方向盘在3、9点位置还有内凹设计增加握感。
配置方面提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、支持CarLife、语音识别控制系统、自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等科技配置，完全可以满足行车时对配置的需求。
动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，最大马力为170Ps、最大功率为125kW、最大扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡自动变速箱。实车体验，由于发动机低扭表现好，驾驶员的大部分动力请求在1500-2500rpm就足够了，油门踏板的标定很渐进，但初段有一定虚位，而8AT变速箱的升降挡速度中规中矩，换挡逻辑清晰，平顺性良好，我对它的整体表现比较满意。
通过以上对北京现代库斯途的全面解析就可以看出它的产品力和性价比还是挺不错的，那么它为什么卖不动呢？在我个人看来有这几个问题导致。1、生不逢时，在国内MPV市场竞争最激烈的时候，推出了现代库斯途，从而导致了现代库斯途在夹缝中求生存。2、品牌危机，如今韩系车的品牌已经不被国内消费者所接受，而如今的消费者在购买车辆的时候首先会考虑品牌问题。
全文总结，以上就是我们对北京现代库斯途的全面体验和分析，如果你预算有限、不注重品牌价值，还想购买一台合资MPV车型，那么我们建议您关注一下现代库斯途这款车。
阳光驶者
内外都丑到没朋友，又是个三不像，注定失败[点赞]
阿白
4s店里说只有最高配，让人怎么买
用户10xxx23
韩系车的用料减配情况比鬼子还过分，这些年来一直是挣着中国人的钱还瞧不起中国人！走到今天也是活该！
过客 回复 01-09 19:25
说的好
流云
巨丑！没混动！中控还立块墓碑！卖得出去才怪！[笑着哭]
图纸 回复 01-09 05:46
被你这样一说，开起来感觉好瘆得慌[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
东奔西跑
在下23年12月份入手一辆库斯途1.5t尊贵版，落地不到16个，动力够用，无论城市通勤还是跑高速都不会觉得肉，至于外观和内饰，各人有各人的审美观。个人觉得现代库斯途按目前的优惠力度性价比还是相当高的。
淡定
销量不错啊！哪里来的水军
用户14xxx20
就现在的配置，能重新弄条mpv生产线打造一下，细节在适当优化优化，还是有销量的，目前都去做新能源mpv了，燃油车还是有一定市场份额
偷国棒子
棒子车现在就剩嘴吹了
用户16xxx94 回复 01-09 16:22
看看国际上韩系车的销量吧，无知
过客 回复 用户16xxx94 01-09 19:26
中国人就不喜欢棒子 ，你咬我？
老头
这车性价比还可以啊，评论区这是咋啦[呲牙笑]
雨的印记
今天刚去店里体验了一下感觉第二排的电动座椅好像有也就那样，斜躺还行，但是脚放不开，还是在二排调到最后了。（个人关点，也有可能是因为我没坐过MPV）
用户11xxx50 回复 01-09 09:42
对，我买了一辆，就是这个问题
光福
人不行车就不行
你黑你吸热
我们小区有一辆灰色的 ，主要是造型怎么看都像面包车[笑着哭]
用户72xxx43
这个中控换成十一代索纳塔的中控，销量应该能好很多。
爆浆火龙弹
那么多怨言，你们买了吗？净她妈的意淫[吐舌头眯眼睛笑]
迷途无限
因为小编尽吹牛，14万买不到
善待自己B栋1603
太小
Ryan 回复 01-07 22:25
你家都是开大巴出门？张口就来
善待自己B栋1603 回复 Ryan 02-10 22:57
你懂你说这车卖相不好什么原因？
用户11xxx50
第二排座椅没有向后延伸的轨道，造成空有3050的轮距虚名
KiKi_Oneday
韩系车底盘很差 扭力梁更差
ILNBA
把比亚迪的dmi三电系统套上去价格保持不变保证大卖[红脸笑]
永不言爱
底盘太低了，中控太难看了！坐6个人的时候底盘比思域还低
金色之月
可以！
过客
棒子人和车都恶心，以后谁再吹棒子车举报加拉黑
无痕
转向灯设计的太垃圾了放那么底
摆拍屎一生
工业垃圾～这个价位买国产SUV香么～还扭力梁
用户15xxx60
不看看大众的威然，都太丑了
广发模具钢材
不是得牛逼啊！要排队买！
用户13xxx32
要他是电车这价格我买了
用户93xxx85
这个档次的MPV独立后悬会好点
zergling1982
外观不好，不像mpv，像个变态的suv。其实车里面还是挺不错，空间，内饰完全对得起这个价格。
呆兮小萌
棺材车，垃圾。
用户10xxx14
价格实惠，动力系统也没问题，就是外观内饰都有点丑。
我com
窄
Sino 回复 01-06 00:14
短
青青豆腐菜
一万三差不多了，新弯道都不太好卖
LUO 亮
这估计就是SUV改的。 怎么拿得出手
无始无终
因为长相不好看 不上档次
名牌大秃秃
因为减配了太多，在你看不见的地方
飘摇无限
板车悬挂把马自达搞垮，现代也跑不了。大众当年速腾醒悟的早，要不也会完蛋。以前傻子多，现在傻子少了一点，不好骗了。
咪呀太
货有高低三等价，客无远近一般看。捷途旅行者底盘虽然用料不错，但工艺欠佳，或许不能完全满足您的期望。
HELLOMISSW
第二排座椅没有向后延伸的轨道，造成空有3050的轮距虚名
浮气
4s店里说只有最高配，让人怎么买
用户95xxx53
买来看的话拼多多的9.9不香吗
大猫儿
销量不好说明不值，价格足够低销量自然高！
改名字不是我习惯妹纸
[得瑟]1.5t准备带谁，一堆1.5t7座车凑活凑活得了，非得MPV[笑着哭]
如石
14万uc能提玛莎拉蒂，我为何要选择这破车？