毫不夸张的讲，中国豪华汽车市场格局已发生改变了！2024年对于高端豪华品牌汽车来说，真的是非常戏剧性，尤其像“B B A”(奔驰宝马奥迪)这样的传统豪华品牌，为了继续赢得在中国市场的销量份额，纷纷降价。
其中，奥迪A4L的价格跌到了19万多，宝马i3也只需要17万元就能够入手，奔驰看到作为德系“伙伴”的奥迪宝马都降价了，于是也给出至多10多万元的优惠，以此拉拢用户，
然而，中国市场的用户并不买账，导致2024年1至6月份，宝马车的销量只有36万辆，同比下滑5.4%;奔驰车的销量为35万辆，同比下滑10.1％，不得不说，这是“断崖式下跌”。
虽说奥迪车整个上半年在中国市场的销量为32.04万辆，同比下滑仅1.9％，这下滑数据几乎可以忽略不计，但是在中国市场依旧面临着严峻的压力，毕竟2024年1至6月份，中国新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆，
同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达35.2%，这数据表明趋向于新能源汽车的用户越来越多，其中，问界的销量为18.13万辆，同比增长率高达642.9％，可谓是“爆发式”增长;
售价30万元以上级别的理想汽车也获得了19.41万辆的销量，这说明了中国用户逐渐放弃类似“B B A”这样的德系传统豪华品牌的现象越来越明显;国产新势力蔚来品牌在2024年上半年的销量也达到了8.6万辆，
而且包括京东的刘强东、腾讯创始人马化腾、新东方创始人俞敏洪、小米集团雷军、经济学家马光远、世界冠军许安琪、
影视演员张颂文等各行各业的知名人士和大佬都纷纷爱上蔚来品牌旗下的高端纯电车型“蔚来ES8”，并且成为蔚来ES8的车主，
这不仅仅是因为那些大佬们有浓厚的“国产品牌情怀”，更主要是蔚来ES8有着与众不同的高端性能特色，给予车主用户更高级的驾乘体验感。
旗舰外观:蔚来ES8采用的是纯粹的家族式语言设计风格，车身长宽高尺寸分别为5099mm/1989mm/1750mm，轴距为3070mm，定位于中大型SUV，
车身线条流畅，搭载的是配备了强悍的100颗微米级ADB智能多光束大灯、电吸门、隐藏式门把手，以及3.2米行业最大纯平侧窗，
整体车身比揽胜更修长，又由于“上窄下宽”的尾部设计，20英寸铝合金轮毂，因此整车造型显得时尚动感、大气高端;
旗舰内饰:这是一个智能化的出行时代，毫无疑问，蔚来ES8打造的是“数字化智能座舱”，搭载高通骁龙SA8295芯片，可实现视觉AI大模型应用、3D画面渲染和更高品质的音视频播放体验，丰富车内乘客的娱乐享受;
座椅采用的是“2+2+2”六大座布局，配备的是行业最大的100%全Nappa真皮豪华座椅，不仅具有通风加热按摩功能，而且可根据个人的身体比例，自动调节舒适的驾乘姿势，
座椅还可全平放倒，与后备箱空间无缝隙平整连接，秒变成一张舒适的大床房，还配备了高质感的铝合金智能恒温冰箱，具备冷热皆宜的饮品储藏功能，如同一辆居家房车，方便全家人外出露营使用;
驾控体验:蔚来ES8给车主用户提供的是极致安全舒适的驾控体验感。这表现在，整车采用的高强度铝合金材质超过90%，有着超强的耐抗造能力;
搭载双腔空气悬架、第三代CDC动态阻尼控制系统，以及全行业首次实现AI科技加持的智能底盘系统，因此即便车辆在各种崎岖不平的山区道路、积雪湿滑路面行驶，依旧能保持不颠簸不打滑，
确保车主用户的整个驾乘过程更加安全舒适。另外，蔚来ES8搭载的是双电机智能四驱系统，输出的最大功率为480KW,总扭矩850N·m，零百公里加速仅需4.1秒，
纯电续航里程高达605公里，更为主要的是“换电3分钟，即可满电出发”，无续航里程焦虑以及充电补能烦恼，尽显出如同百万豪车般的“电动快意感”。
最后，有关“蔚来ES8”的其他优越性能配置、驾乘体验感，这里就不一一介绍说明了，总而言之，在外观颜值方面，蔚来ES8尽显王者气场;在内饰空间方面，蔚来ES8让车主用户尽享五感盛宴;在驾控体验方面，让车主拥有极致的安全舒适感。#大佬都爱蔚来ES8#
