随着新能源浪潮的席卷，硬派越野也逐渐开始向新能源转型，今天笔者给大家带来一款新能源硬派越野车——猛士917 2024款 蛟龙战甲，指导价76.8万，定位中大型SUV，让我们一起来看看它的具体实力吧！
首先我们先来看一下这款车的外观方面，整车采用了硬朗大气的设计风格，车顶采用悬浮式车顶设计，显得时尚运动。前脸造型十分激进，粗壮的保险杠搭配两侧宽大的进气口，给人一种很强的力量感。
再看侧面，这款车的长宽高分别为5052x2150x2059mm，轴距达到了2950mm，整体尺寸还是比较不错的。轮胎方面配备了295/60 R20规格轮胎，前后均采用双叉臂式独立悬挂。尾部造型同样硬派，大量平直线条勾勒出硬派气息，配合粗犷的黑色包围及外挂备胎，彰显了其硬派越野的身份。
内饰方面，车内使用大面积软性材质包裹，摸起来手感细腻柔软，档次感十足。另外车内还使用了镀铬饰条装饰，进一步提升了车内的精致感。配置方面也是相当丰富，12.3英寸全液晶仪表+15.6寸中控屏组成的双联屏，内置了丰富的娱乐功能，如GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别等等，除此之外，还有无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等等，能够满足日常用车需求。
空间方面，这款车采用的是5座布局，座椅方面采用真皮材质包裹，主副驾座椅支持电动调节，且均带有加热功能，后排座椅则支持40:20:40比例放倒，空间灵活性非常不错。动力方面，这款车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配2挡自动变速箱，发动机最大功率为145kw，最大马力197匹，加注92号汽油，百公里加速时间仅为6.76秒，从数据上看还是非常不错的。电池方面采用三元锂电池组，容量为65.8kwh，支持0.62h快充，纯电续航里程为161km，这个续航对于一台硬派越野来说已经足够用了。总结：猛士917作为猛士科技的首款车型，无论是外观还是性能都给我们带来了不少惊喜，而且这款车还为越野车里首款搭载后轮转向技术的车型，后轮转角可达10.6°，5.1米的转弯半径，在狭窄的小区辅道等情况都可以轻松实现掉头过弯，在后轮线控转向技术加持下，猛士917还可创新实现“蟹行”模式，让车辆在特殊路段横向行驶，增强车辆避障能力和横向循迹功能。目前猛士917全系共推出4款车型，售价区间为63.77-86.8万，大家可以根据自己的喜好来选择适合自己的版本。
