近日，一组雷克萨斯ES年度改款车型信息被曝出，同时一组关于用户手册的图片也在网络上流传开来，同时这也预示着第六代雷克萨斯ES已经即将迎来最后一次年款车型，而第七代雷克萨斯ES最快将会在2026年与消费者见面。

虽然此次曝光的图片并未达到官图的清晰度，但仍旧可以从中看到此次年度改款的变化所在，首先新款车型的中网设计由纵向调整为横向点状造型，这样的设计在此前F Sport车型上其实能够看到类似的风格，同时车头底部两侧导流口的面积开起来要更大一些。

同时作为行业内比较会设计灯的品牌，新款ES车灯在现款设计的基础上，将标志性的“L”形日间行车灯从底部向上进行移动，在灯眉上侧成“倒L”形，整个视觉效果相对于现款要更加激进。

来到内饰部分，新款ES的整体设计风格将会与现款NX、RX保持一致，经典的石英钟得到了保留，同时控温旋钮与大屏下侧重叠，保留了物理按键这一点是相当值得肯定的。

除此之外，值得注意的一点关于换挡机构部分的设计，虽然整体变速箱逻辑形式没有发生改变，但档把的造型上还是看到了一些变化，采用了与现款RX车型相同的设计风格。

随着年度改款车型的临近，似乎对于现款ES的价格优惠也即将到达顶峰，现在各地的优惠基本在5-10万元区间不等，以笔者所在的北京地区为例，

车型：2024款 ES200 臻享版

官方指导价：29.99万元

行情均价：24.61万元购车政策：全款购车优惠4万，分期购车优惠8.5万元，支持5年全额分期，年息5%。同品牌置换可在官方认证估价后抵购车价，另有4000元置换补贴，另可与分期购车优惠政策叠加。

那么如果是你，你是选择等待年读改款车型，还是等待全新第七代车型，又或是现在抄底呢？