面对不断上涨的油价，越来越多的年轻人开始将目光投向纯电SUV市场，尤其是十万出头的产品。在即将到来的2025年，领克Z20、大众ID.3和元Plus这三款车型，凭借出色的性能、时尚的外观和实用的配置，成为了年轻人购车的热门选择。那么，面对这三款车，你真的会选吗？今天我们就来详细聊聊它们各自的配置、性能、续航等方面，看看哪款最适合你？
领克Z20作为一款刚上市的纯电SUV，性能与配置方面都展现出了不小的优势。它基于SEA浩瀚架构打造，搭载了一台250kW的电机，0到100公里加速仅需5.3秒，最高时速可达190km/h。在操控和性能方面，领克Z20完全不输一些30万级别的豪华车。更值得一提的是，它搭载了同级最强的前麦弗逊、后独立五连杆底盘悬架系统，兼顾了操控和舒适性，开起来非常顺滑。
续航方面，领克Z20配备了一块61.47kWh的电池，续航里程可以达到530km，完全应对日常出行问题。并且，它还支持4.5C闪充技术，充电15分钟便能充至80%，续航增加370+公里，快速充电体验非常便捷。
除了性能，领克Z20的内饰配置也很吸引人。车内采用了亲肤材质软包，给人一种舒适又环保的感觉，避免了传统车中可能存在的重金属残留问题。特别是在座椅方面，领克Z20的懒懒零压躺椅设计，长时间坐在车里也不会感到累。车机系统方面，领克Z20搭载了龍鹰一号Plus芯片和15.4英寸2.5K高清大屏，车机系统流畅而智能，哈曼卡顿音响和氛围灯则提升了车内的豪华氛围。
如果你更喜欢传统豪华品牌，那么大众ID.3是一个值得考虑的选择。这款车同样搭载了一台125kW的电机，后驱布局和后独立悬挂让车身稳定性和操控性都表现不错，适合城市通勤。ID.3的续航表现也比较稳健，官方百公里电耗为13.1kWh，续航能够达到450km，完全适合日常的市区用车。
内饰方面，大众ID.3给人的感觉是简洁而不失高级感，尤其是中控面板和门板的皮质装饰，质感很强。车内的ID.S 5.0车载系统的升级，带来了更为智能化的用户体验，12.9英寸的悬浮式中控屏幕和三星Exynos Auto V7车机芯片使得操作更加流畅。尽管外界对大众品牌的评价不一，但ID.3在智能化和续航上的表现却是可圈可点的。
元Plus作为比亚迪旗下的纯电SUV，也在同级中占有一席之地。它搭载了一台150kW的电机，0到100公里加速时间为7.3秒，虽然加速表现不如领克Z20那么抢眼，但对于日常驾驶来说，已经完全足够。元Plus提供49.92kWh和60.48kWh两种电池包，续航分别为430km和510km，表现中规中矩，适合城市出行。
在车内配置方面，元Plus的表现也不容小觑。车内采用了米双色内饰设计，配备了一体式运动座椅、全景天窗等配置，细节处理得相当到位。12.8英寸的中控大屏和5英寸液晶仪表盘，以及DiLink智能系统的加持，使得元Plus的智能化程度非常高。特别是它的智能语音控制功能，可以通过语音指令调节空调和其他常用功能，提升了用户的驾驶体验。
最后，我们来看看三款车的价格情况。领克Z20的国内起售价为13.59万元，享受各种补贴后，价格最低门槛来到10.69万元。相比之下，大众ID.3的起售价为11.99万元，元Plus则从11.98万元起。三款车在补贴后的价格都相对接近，10万出头的预算正好适合这些车。
既然价格都相差无几，不知道各位更中意领克Z20、大众ID.3和元Plus之中的哪款车呢？看好了就去4S店体验下定吧，说不定还能赶在春节之前提车呢。
