“从火箭发动机设计师到航天飞行工程师，我的身份在变，但航天报国的初心和使命不变。从造火箭到坐火箭，从托举飞天到自己飞天，我要深深地感谢所有的航天科技工作者。”

这是神舟19号飞船女航天员王浩泽在出发前所发出的感慨，也是她从幕后走到台前，实现探索太空梦想真情的表达。

1990年3月出生在河北承德市滦平县的王浩泽，在学生时代就表现出了不平凡的学习天赋，学霸、自律、尊师敬友、擅长运动，这都是王浩泽的标签。

比如在滦平二中时，基本都是年级第一，并以全县第二名的成绩考入唐山一中，尤其擅长理科学习；进入东南大学能源与环境学院就读后，又以年级排名第一的成绩保送本校研究生……

除了正常的学习之外，平时的运动也是王浩泽的优势。在校期间，每年运动会，她都会报长跑项目；到了大学，王浩泽还曾代表学校参加过江苏省17届运动会高校组田径比赛，获得4x400米冠军，大学期间共获得江苏省大运会中长跑项目3块金牌。

可以说，王浩泽学霸级的成绩，再加上理科层面的天赋，辅以良好的身体素质，冥冥中为她日后进军太空打下了坚实基础。

而王浩泽之所以会取得如此突出的傲人成就，除了她自身的努力之外，其实还离不开家庭的熏陶。

王浩泽的父亲是一名退休的公安警察，当过刑警和交警；母亲是滦平县二中生物老师；在这种家庭环境下，父母从小就培养王浩泽爱学习、善思考的习惯，包括王浩泽的体育兴趣，都是在母亲的带动下养成的，王浩泽上小学和初中时，母女俩经常一起跑步、锻炼。

所以，从王浩泽的成长经历来看，她被选为国家航天员，代表祖国出征太空，并不令人意外。

但与此同时，王浩泽从学霸走上航天员的道路，所创下的先例，同样值得我们关注。

第一：王浩泽是中国第一位“90后”的女航天员。

截至目前，我国所选出的三批航天员中，只有三位女性航天员飞过天，分别是刘洋、王亚平、王浩泽，三人分别代表不同的年代。其中刘洋是1978年生人，属于“70后”女航天员，先后乘坐神舟9号、神舟14号飞船执行任务，属于我国首位进入太空的女航天员。

王亚平是1980年生人，属于“80后”女航天员，先后乘坐神舟10号、神舟13号飞船执行任务，属于我国首位在太空授课的航天员、首位进驻空间站的女航天员、首位进行出舱活动的女航天员。

王浩泽则是1990年生人，属于我国第一位“90后”女航天员，同时也是最年轻的女航天员，乘坐神舟19号飞船执行任务。

第二：王浩泽是中国首位非职业军人出身的女航天员。

刘洋和王亚平两人，都是1997年从高中学校考进的空军长春飞行学院，现为解放军空军航空大学，正式参军入伍，两人都学习了飞行驾驶技术，在空军作战部队担任过飞行大队副大队长，同属于空军二级飞行员，最后才被选拔为航天员。

可王浩泽完全不同，她是在江苏的东南大学完成学业的当年，即2015年通过找工作进入了中国航天科技集团旗下的北京航天动力研究所，在该单位至少工作了5年时间。

后来，北京航天动力研究所接到了国家准备选拔第三批航天员的通知，王浩泽才报名参加考核筛选，并于2020年9月正式入围中国第三批航天员队列。由于中国航天员所属的单位是解放军航天员大队，隶属于独立兵种部队——解放军军事航天部队，所以王浩泽这才在2021年1月正式参军入伍，仅仅3年时间就已获授陆军中校军衔，可见她跟刘洋和王亚平的军旅生涯相比，王浩泽属于我国第一位中途参军的非职业军人性质的女航天员，级别是四级航天员。

第三：王浩泽是中国航天员队伍中首位女航天工程师。

王浩泽进入北京航天动力研究所后，所从事的任务就是设计研发新型火箭发动机，因为她本科专业学的是热能与动力工程，研究生时期又主攻等离子体爆震课题，跟她的工作又很对口。

当选拔进入航天员大队后，王浩泽从火箭发动机的设计师，转变为航天飞行工程师，不断涉足新的领域，这在整个航天员大队女航天中属于第一人，同时也是继航天工程大学副教授朱杨柱之后的第二位飞天的航天飞行工程师；应当说王浩泽在火箭发动机、航天飞行方面的专业技术水平要高于刘洋和王亚平两位女航天员，使其成为中国第一位坐上火箭的火箭设计师。

第四：王浩泽是中国首位少数民族女航天员。

纵观中国三批航天员，绝大多数都是汉族，只有中国第一批航天员张晓光和第三批航天员王浩泽属于满族人，截止目前，张晓光是我国唯一一位少数民族男航天员，王浩泽则属于我国首位少数民族女航天员。

总之，王浩泽属于我们“90后”群体学习的楷模，祝愿她在太空圆满完成任务。