摘取每日重要新闻，

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编辑丨智驾编辑部

● 中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2023年9月中国汽车经销商库存预警指数为57.8%，同比上升2.6个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。

● 比亚迪执行副总裁李柯周五表示，尽管欧盟对中国电动汽车启动了反补贴调查，但是比亚迪将继续推动公司在欧洲实现强劲增长。

● 有媒体报道，理想汽车旗下北京车和家信息技术有限公司、北京罗克维尔斯科技有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、北京车之北科技有限公司于近日发生工商变更，李想卸任法定代表人、经理，均由冯伟丽接任。目前，李想仍担任上述公司执行董事。对此，理想汽车方面表示：“这是常见的公司工商注册信息变更，不代表公司管理层的变动。”

● 10月7日，小鹏汽车官微发布消息称，2024款小鹏G9上市15天大定破15000台，其中MAX版本占比超过80%。.

● 据官方消息，AITO问界新M7车上市25天，累计大定单量已超过5万台。

● 近日，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，被执行人为苏州威马智慧出行科技有限公司，冻结股权数额为60亿人民币，冻结期限自2023年9月27日至2026年9月26日。

● 据多位博主消息，新款Model 3将要用上FSD，预计很快就能在国内进行路试，从爆出的界面看，该功能位于Autopilot自动辅助驾驶栏目之下，开启FSD Beta后，可以设定速度、甚至偏移量等。启用该功能后，车辆会自行变道驶出高速路，选择岔路口后可沿导航路线行驶，在其他车辆和物体周围导航，左右转弯等。同时界面还显示了相关提醒，可以看到官方提示称，该功能处于早期网受限使用阶段，可能会出现阴差阳错的反应，因此要求驾驶者必须将双手放到方向盘上，集中注意力观察路况。

● 据深圳发布消息，2023深圳国际汽车展览会暨智能网联及未来出行汽车博览会国庆期间在深圳会展中心落下帷幕。从主办方获悉，为期5天的展期中，观展人数累计约38.69万人次，预定成交车辆合计18839辆，成交总金额逾57亿元。

● 10月7日，深圳市人民政府发布关于印发深圳市碳达峰实施方案的通知。通知提到，完善污水处理收费政策，健全标准动态调整机制。对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制。

● 10月7日，岚图汽车正式开启2024款新岚图梦想家的预订。2024款新岚图梦想家提供5000元订金抵扣10000元购车款的限时预订权益。10月12日，新岚图梦想家将正式上市并开启交付。

● 10月4日，智己汽车宣布，智己LS6盲订已突破25000台。智己LS6是一款采用溜背式轿跑风格造型的中大型纯电动SUV，将于10月12日正式上市，预售价格区间为23万-30万元。

● 9月28日，东风汽车纳米科技有限公司发生工商变更，企业名称变更为东风乘用车销售有限公司，经营范围新增小微型客车租赁经营服务、日用百货销售、酒类经营等，同时，法定代表人、主要人员也均发生变更。该公司成立于2020年10月，注册资本18亿人民币，由东风集团股份全资持股。

● 通用汽车表示，美国汽车工人联合会（UAW）发起的历史性罢工事件在前两周已经造成2亿美元的损失。为应对更多亏损，该公司计划获得信贷。

● 综合路透社、彭博社报道，德国宝马集团首席财务官沃尔特·默特尔6日称，欧盟已要求宝马提供其在中国工厂生产并对外出口的BMW iX3汽车有关信息。彭博社称，这是欧盟对进口自中国的电动汽车所发起反补贴调查的一部分。路透社报道称，默特尔认为，欧盟发起此项调查可能弊大于利。据彭博社报道，默特尔当天在电话中告诉记者，宝马目前正在填写欧盟的调查问卷。报道还援引一名宝马发言人的话称，宝马被要求在一周内回复该调查问卷，并提供对从中国出口的该集团电动汽车的投资情况和制造能力等有关详细信息。

● 据外媒报道，宝马集团已任命宝马英国分公司负责人Christopher Brownridge担任劳斯莱斯新任首席执行官，接替即将退休的Torsten Müller-Ötvös，后者已经在这家超豪华汽车制造商供职了14年。劳斯莱斯在一份声明中表示，Brownridge将于今年12月1日履新。1995年，Brownridge以毕业生的身份加入宝马。自2021年以来，Brownridge一直负责领导宝马在英国的业务，此前他曾在宝马英国和爱尔兰的业务部门担任过多个管理职务。

● 近日，起亚官方对外公布全球最新销量。数据显示，今年9月起亚全球总销量为261322辆，同比增长4.8%；其中，韩国本土市场销量为44123辆，同比增长11%。

● 近日，沃尔沃汽车公布9月全球销量61666辆，同比增长25%。欧洲市场销量为25489辆，同比增长32%，其中新能源汽车销量为13599辆。当月全球销量最高车型为XC60，共20243辆。

主流车企九月均实现销量增长，多热门车型订单破万

本月初，国内各车企相继公布了其9月销量，其中主流新能源品牌在9月基本都实现了销量增长，说明新能源市场的活力已经再次激活，一系列提振举措看到了成效。

在排名前五的品牌中，理想汽车是唯一的新势力品牌，其增长势头非常明显，成为了现象级的案例，也意味着增程式电动车的技术路线已经有了更加广泛的市场基础。2024款小鹏G9和问界新M5是两款比较有看点的车型，前者的起售价相比之前降低了4.6万元，说明降价对于提振疫后车市有着关键作用，未来车市价格整体区域下降会是大趋势。在智能驾控方面，小鹏G9标配城市NGP的Max版车型销量占比超过八成，高配车型加入激光雷达的问界新M5也收获了可观的订单，这意味着高阶智能驾驶辅助已经有了更大的市场空间，是下一阶段促进智能汽车销售的发力点。

值得注意的是，奇瑞汽车在其发布的产销快报中表示，9月共计销售新车190080台，同比增长30.7%，并未单独说明旗下新能源车型的销量情况。而截至10月7日，长城汽车旗下的欧拉汽车、WEY牌、坦克和哈弗均未公布其上月销量。作为参考，长城汽车8月的新能源车型销量为26301辆。

三菱正式在华停产，埃安或将接盘其工厂

据日媒报道，日本三菱汽车决定正式停止在中国生产汽车。报道称，该公司希望撤回与广汽集团在当地合资企业的投资，与广汽集团的合资公司或将保留。广汽三菱位于湖南长沙的生产基地或将被广汽集团改为纯电动汽车生产基地，目前日本三菱仍在与广汽集团进行最后谈判。

广汽三菱是由三方合资经营的中外合资企业，其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有20%股权。广汽三菱将保留公司实体，但三菱汽车和三菱商事株式会社将撤出投资。

广汽三菱位于湖南长沙的生产基地自今年3月便已停产，目前已放弃重启。退出中国市场后，三菱汽车将把资源投入东南亚和大洋洲，这两个地区约占三菱汽车合并销售额的三分之一。

前大众全球设计负责人加盟长安汽车

今日，长安汽车官宣，大众集团全球设计负责人、世界知名汽车设计师之一克劳斯・齐乔拉先生加盟长安汽车，任职长安汽车副总裁，分管长安汽车全球设计。资料显示，Mr. Klaus Zyciora是世界顶尖的汽车设计师，1989年其作为内饰设计师正式入职大众汽车，随后2000年开始担任大众汽车内饰设计负责人，2002年任职大众汽车外饰设计负责人，2007年开始任职大众汽车全球设计负责人，到2020年正式担任大众集团设计负责人，主管大众旗下12个品牌，包括大众、奥迪、保时捷等的设计工作。此外，他还曾主导第五代、第六代、第七代、第八代高尔夫（Golf）的设计，这几代的设计使高尔夫成为了一款具有颠覆性的车型，其简洁、实用的设计成为了许多后来车型的典范。相信对于长安来说，克劳斯・齐乔拉的加入可能会为长安汽车带来更多国际化、创新性的设计理念和经验，有望为长安汽车带来更多创新和设计上的突破。

哪吒X首批量产车正式下线

10月7日，哪吒X首批量产车正式下线，预计10月上市，有望实现上市即交付。哪吒X定位紧凑型智能纯电SUV，这也是当前新能源汽车基数大、增长快的细分市场，上市后将直接对标AION Y Plus和元Plus等产品。

中保协发布动力电池损伤分级标准：四级损伤 可更换电池包

近日，中国保险行业协会发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准。该标准聚焦解决新能源汽车动力蓄电池保险理赔中的主要问题，其内容规定了新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘中的处理方法、检测方法和损失情况分类分级要求，适用于对新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘、检测、损失评估进行使用。

在查勘要求中明确了汽车发生事故后的三级动力蓄电池风险级别和不同风险级别的查勘作业要求，规范了新能源汽车救援操作流程。该标准还按照事故类型、动力蓄电池损伤场景，将动力电池损伤级别分为四级。其中，动力蓄电池箱体有高压线束、模组或单体蓄电池裸露或破损、温度异常、冒烟、起火、过火痕迹，安全检测异常，模组长期浸泡水淹导致蓄电池模组或单体蓄电池大面积损坏的情况，被视为四级损伤级别。

KargoBot量产车型获准在京开展自动驾驶卡车道路测试

10月7日消息，滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车近日获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书，获准在北京开放道路内开展公开道路测试。这是继2022年初其后装车型获得北京市智能网联路测牌照后，KargoBot再次获准在京开展道路测试。

华为最新全液冷超充实现“一秒一公里”

日前华为宣布，国庆期间，由华为数字能源助力打造的川藏南线暨理塘至亚丁公路(四川段)沿线的天全服务区超充站、理塘康南旅游集散中心超充站、桑堆服务区超充站正式上线。据悉，318国道理塘至亚丁公路是广受国人关注的自驾游线路，全长890公里，被誉为“中国人的最美景观大道”。华为表示，此次上线的全液冷超充为假期自驾出行的新能源车主们提供“一杯咖啡，满电出发”的极速充电体验。

从官方公布的消息来看，全液冷超充有以下三大优势：

1、充电更快，“一秒一公里”：全液冷超充终端最大输出功率600kW，最大电流600A，打造海拔最高、充电功率最大的充电基础设施，在高海拔区域依然能为新能源车主们带来充电如加油般的体验。

2、设备可靠性高、使用寿命长：全液冷技术确保设备的高可靠性，在高原区域实现耐高温、耐高湿，防灰尘、防腐蚀等，适应沿线的多种复杂工况。

3、匹配所有车型，来车即充：一次充电成功率高达99%，200-1000V充电范围匹配所有车型，包括特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车，在318川藏线上率先做到“来车即充，即充即走”。