比亚迪新款元PLUS谍照被曝光！外观微调，或搭载“天神之眼”智驾

前两天，网上曝出了新款元PLUS的伪装谍照，念寒也在第一时间看到了这些照片。老实说，第一眼瞅上去，变化不算翻天覆地，主要还是在前后包围上做了些文章。

从被曝光的照片来看，新车还是保留了现款元PLUS的基本造型，车头那条连接两侧大灯的银色装饰条也还在，但前保险杠那块儿的设计做了调整，和车身同色的饰板面积比以前大了。

黑色的区域呢，就相应地缩小了一些。通风口那块儿的银色饰条也跟着微调了一下，整体看起来更协调了一些。

车身侧面的变化就更小了，基本还是那个味儿。不过，车门下边缘那条镀铬条的造型倒是有了点新意，还有D柱那个位置的装饰件也跟着改了改，这些小细节，不仔细看还真不一定能发现。

车尾部分，贯穿式灯组依旧是那个熟悉的配方，后扰流板中间位置竖向布局的高位刹车灯也没变，后包围的造型呢，和车头做了个呼应，整体感更强了。

其实，早在之前，新款元PLUS就已经在工信部完成了申报。申报信息显示，这车的高配车型会配备三目摄像头和前翼子板摄像头，也就是说，它可能会搭载比亚迪的“天神之眼”智驾系统。

不过，这次曝光的谍照里的这台车，应该是个低配，因为上面说的这些硬件一个都没有。

至于动力方面，新款元PLUS还是会用那台最大功率150千瓦的驱动电机，电池也还是磷酸铁锂刀片电池，不过，具体的续航里程现在还不知道。

参考现款车型，全系搭载的都是最大功率150千瓦的电机，电池容量有49.92千瓦时和60.48千瓦时两种，对应的工信部续航里程分别是430公里和510公里。估计新款的续航数据不会有太大出入，大概率还是在这个区间内。

从定位上来看，元PLUS是一款纯电紧凑型SUV，和它同级别的竞争对手主要有吉利银河E5、埃安AION Y等。

从价格上看，现款元PLUS的指导价是11.98万-14.78万元，银河E5的指导价是10.98万-14.58万元，埃安AION Y的指导价也是10.98万-14.58万元。在这个价格区间内，它们的竞争还是挺激烈的。

从销量数据来看，元PLUS的表现还是相当不错的。2024年12月，元PLUS的销量达到了23048辆，在该级别车型中排名第一，这也说明了它的产品力还是得到了广大消费者的认可。

那么，对于想买这款车的消费者，念寒还是要给点小建议的，不过仅供参考，不做任何干涉哦。

首先如果你不着急用车，可以稍微等一等新款元PLUS。毕竟买新不买旧嘛，新款车型在外观、配置等方面都有所升级，而且还有可能搭载更先进的智驾系统，这些都是加分项。

还有就是，如果你对智驾系统没有特别高的要求，那么现款元PLUS也是一个不错的选择。毕竟，它的动力、续航、空间等方面都表现得不错，而且价格相对来说也更实惠一些。

无论你选择新款还是现款，都要根据自己的实际需求来决定。如果你平时用车场景比较简单，主要就是城市通勤，那么续航430公里的版本就足够了，没必要非得追求510公里的版本。

如果你经常跑长途，或者对配置有比较高的要求，那么就建议选择高配车型，这样用车体验会更好。

总之，比亚迪元PLUS是一款综合实力比较均衡的车型，无论是新款还是现款，都有其自身的优势。