大家发现没有,今年的摩托圈儿主旋律是仿赛车型,各排量新款仿赛一个接一个的出现,而新的街车几乎见不到,您说这是为什么?好不容易等来了其他车的消息,近两天,赛科龙上新了一款小排量入门级拉力车型,RX250来了!
首先说说价格,赛科龙RX250探索版¥14988,旅行版带三箱是¥16988。虽然价格低不能代表车子一定好,但起码没有割韭菜的操作空间。
再来说说外观,RX250没有采用传统ADV的“鸟嘴”风格,换上了线条流畅的平嘴式前脸,这种设计让整车看起来比较硬朗,这也是今年ADV外观设计的大趋势。
动力方面,RX250搭载了一台实际排量为249.2cc的单缸水冷发动机,最大功率达到了20.5千瓦(9000分转速),最大扭矩22牛米(7000分转速),最大马力27.9匹,极速可以达到125km/h。
RX250采用了倒置前减,多连杆中央后减。标配双通道ABS系统。全地形真空轮胎和辐条轮毂则为选配(+1000元)。
RX250的座高为785毫米,整备质量探索版173千克,旅行版189千克,对于拉力新手来说比较友好,对于身材高大的车友来说,就是“吕布骑狗”!
其他的配置概括一下,如D级矩阵LED大灯、保险杠、USB接口、LED数显仪表、Tbox智能车机系统等,让骑行更加便捷和安全。
犀利点评环节,RX250作为入门级拉力车是没问题的,新手朋友可以尝试,或者作为练车过渡。对于追求玩乐刺激的车友来说,它的动力表现偏肉,整体可玩性不高。