4 月 15 日，" 在一起，去远方 " 星纪元之夜暨星纪元 ET 预售发布会在北京正式举行。本次星纪元 ET 共提供纯电版与增程版两种，分别是 REEV 系列：Plus 19.9 万元、Pro 21.9 万元、Pro+ 23.9 万元，以及 BEV 系列：Pro 23.9 万元、Pro 四驱 24.9 万元、Pro 城市智驾 25.9 万元、Max 28.9 万元、Ultra 32.9 万元。

同时星纪元 ET 也准备了七重预售豪礼，包括【膨胀礼】2000 元订金抵 5000 元购车款，仅限 REEV 版型；【升级礼】免费升级 CDC+ 空簧（限 BEV 系列，不包含 Ultra 版型）；【尝鲜礼】预售期间提车额外享 3000-8000 元现金补贴，REEV 系列补贴 3000 元，BEV 系列 Ultra 补贴 8000 元，其余均补贴 5000 元。此外，还有质保礼、救援礼、流量礼、积分礼，至诚至意让用户轻松享受购车的高品质体验与服务。

外观方面，星纪元 ET 的车头设计与星纪元 ES 的简约风相似，采用贯穿式 LED 日间行车灯与两侧分体式大灯组合，其中，大灯下方还配备了一块显示屏，能够实现灯语功能。新车还采用时下流行的大尺寸轮辋、隐藏式车门把手以及无框车门等设计元素。车身长宽高分别为 4955/1975/1698mm，轴距为 3000mm，定位为中大型 SUV。

内饰部分，新车搭载 15.6 英寸 2.5K 中控大屏，车机系统包含了车家互联、宝宝模式、宠物模式、K 歌模式等功能，并配备上下平底的两辐式多功能方向盘，整体科技感不错。

动力方面，星纪元 ET 在 800V 超高效电驱与智能扭矩控制系统的加持下，总功率 413kW，最大扭矩可达 8000N · m，百公里加速达 3 秒级。此外，新车还配备百万豪车级别的六活塞固定卡钳、随心转向系统与 CIC 融合控制技术，更有同级最大的 700+50mm 涉水深度，真正做到了插件防水、电池防水。

底盘采用全铝底盘设计，配备百万级豪车才有的前高阶双叉臂 + 后五连杆悬架，其前高阶双叉臂通过虚拟主销设计，搭配 HDS 液压隔振系统，有效减少振动感，同时，新车还配备 IAS 智能空气悬架与 CDC 电磁减振系统，通过激光雷达精准预瞄前方路况，带来平稳舒适的行驶质感。

续航方面，纯电版最长续航为 760km，增程版综合续航里程超 1500km。

增程版采用奇瑞自研的行业量产最高 44.5% 热效率增程专用发动机，额定功率 115kW，实现 1L 油发电 3.65kWh，WLTC 馈电油耗 5.2L/100km。

纯电版搭载宁德时代神行超充电池，420kW 的充电峰值功率，可实现充电 11.5 分钟续航 475km。即便在零下 20 ℃的低温环境下，SOC 从 20%-80% 仅需 24 分钟，缓解北方冬季补能焦虑。

空间方面，作为中大型 SUV，星纪元 ET 有效舱内空间达 3.45m³，并配备 36 处储物空间与 1.57㎡天幕面积，可隔绝 98.5% 红外线与 99.9% 紫外线。纪元 ET 舒适座椅采用 Nuprima 微绒哑光真皮，搭配超宽豪华音响头枕、16 向电动浮感零重力副驾座椅和行业领先四向电动调节后排座椅，可坐可躺，照顾到车内的每一位家人。

星纪元 ET 的加入，无疑让让家族的产品阵容更丰富，提升了奇瑞品牌的市场竞争力。超 1500km 续航里程、强劲的性能、丰富的智能科技配置和高端的用料设计等等，星纪元 ET 相比同价位车型可谓十分 " 卷 " 了，加上降维打击的售价，你觉得星纪元 ET 会成为热销车型吗？