外形方面，全新速腾进行了大胆的突破设计。新车采用了全新星辉进气格栅，硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，散发着强烈的力量感和秩序感。个性鲜明的IQ.LIGHT智能矩阵式LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，也令全新速腾的整体造型更具格调。全新17寸星刃造型的轮毂，则增添了全新速腾的运动气质，越来越符合年轻消费者的审美，是大众一直在改进的地方。
空间方面，A+级车空间很满意，我身高160，坐着很合适，头部和脚部空间都很充足。后排空间也很大，就是中间凸起的地台有点高，但也不影响什么，平时车内就我一个人，后排坐人的机会也不多。
普通模式方向盘有点轻，开惯了方向很重的车，还有点不习惯。好在可以调节，调节成运动模式很舒服，有质感，转向精准。座椅舒适度还不错，包裹性也好。悬挂偏硬，遇到大坑洼路面有点颠簸，优点就是长途驾驶坐久了，不累。
全新速腾搭载首款大众汽车集团 EA211 1.5T EVO发动机的车型。EA211 1.5T EVO发动机将比现款大众1.4TSI发动机有10%-15%的油耗下降，这将使得全新速腾在保持强劲动力的同时，实现节能上的飞跃。
全新速腾作为第七代改款车型，秉承纯正德系血统，是大众品牌传承与创新的杰出代表，目前车主已超过400w，作为老车主，这里必须说句实话，速腾作为行业标杆，实力的体现。
