文 | 星诚

编辑 | 世界

1993年5月26日，北京开往莫斯科国际班列车上热闹非凡，乘客们带着对莫斯科的向往踏上了旅途。

可不料，这一趟“美好”的旅程却竟成了他们一生的噩梦！一波又一波凶悍的劫匪们对他们进行了惨无人道的抢劫和殴打，甚至当场强奸了几个年轻的姑娘.....

丧心病狂的行为引起中国警方高度重视，中央直接下达命令：跨国追捕！

而这场跨国追捕的最终结局如何？

1991年，东方剧变，在美国与苏联的冷战结束后，俄罗斯联邦成立，当时的俄罗斯时局动荡，物资匮乏，对于轻工业等产品有大量需求。

虽然中俄的边际贸易还没有完全发展，而这些商机敏锐地传达到中国商人耳朵里。

当时国内改革开放正在轰轰烈烈进行，除了几个沿海城市的商人正在寻找各种商机之外，国际上也产生了新的商机。

当时苏联解体之后，俄罗斯的轻工业成为一大缺口，加上冷战结束后两国关系的改变，中国商人迅速抓到这一商机，准备去国外淘金。

根据当时的实际情况，那时候中国的生活用品运到俄罗斯，价格能够翻十几倍，基本上去一次就能赚得盆满钵满。

甚至有人去倒卖一趟物品，回来后直接成了“万元户”。

如今看来，“万元户”的确是不算啥，但当时我国的广大老百姓们大多还处在努力“脱贫”的状态，在农村地区，谁家要是“万元户”，那可是当地有名的大户人家了。

毕竟那时候买一斤猪肉才2块钱，可见出国倒卖物品有多赚钱了。

图1992年莫斯科的杂货店

在金钱的诱惑下，大批的人员走上了这条倒卖商品的道路，被称为“国际倒爷”。

而这列列车也几乎成为了中苏贸易的专列，大量的货物在车上聚集，而这些“倒爷”多数没有正当职业，都是刑满释放的人员。

这群“倒爷”其中一部分在这趟列车上还有另一个身份“劫匪”。

图 铁路边的“倒爷”

依据当时的管辖协议，这趟列车从北京出发，到达中蒙交界处二连浩特时中国的乘警就下车，之后有蒙古和俄罗斯警察管理。

本来车上有中国警察的时候，治安是很不错的。可惜蒙古警察完全不负责任，加上不是本国的事情，更是事不关己高高挂起。

他们到站后就例行公事，简单查看下直接下车了。

按照正常的流程，蒙古的警察是应该在上面执勤的，但他们国内并没有重视，加上上面基本都不是本国人，因此更加敷衍。

这就埋下了一个很大的危机，就是从我国出境后的漫漫长路，没有警察等执法人员管理，车上的人又多又杂，一些人就开始心生歹意。

图 K3/4列车行驶路线

这些“倒爷”大多没有“正当职业”，多数是刑满释放的人员，他们赚到钱后就去赌博，很快就把钱财输光。

没有钱的他们发现国际列车有这样“三不管”事件存在，刚开始在车上小偷小摸，后面拉帮结派开始抢劫。

1993年5月26日上午7点40分， K3/4次列车驶离站台，从北京出发启程前往莫斯科，列车上满载着货物、人满为患。

对于他们来说这本是一趟“淘金之旅”，没想到的是，这趟130个小时旅程带给他们的却是一个噩梦般的经历。

几个小时后，列车到达中蒙边境“二连浩特”，值守的中国乘警与当地警方下车交接，蒙古警方上车巡视一番后就下了车，示意列车可以继续前行。

列车内的歹徒看到了启程信号，放下了手中的扑克牌，从座位下翻出藏匿好的长刀，嬉笑着兵分几路前往列车各处。

“乘务员检查，请开门”

听到敲门声的乘客们没有警觉，起身打开车门，正当车门打开的一瞬间，叼着烟的匪徒们直接暴力拉开车门。

一个人把刀架在乘客脖子上，其他人则大摇大摆的进入车厢内翻找值钱的物品。这群歹徒丝毫没有紧张，抢劫对于他们来说就像刚刚打牌一样熟练。

当时列车上有一些年轻女乘客，这群丧心病狂的歹徒抢劫完值钱的物品后并未心满意足，反而用暴力胁迫女乘客，实施了强奸。

最可怜的是，因为这段旅程没有人保护，这个女乘客前后遭到了三次残忍性侵。除了她之外，还有几个漂亮年轻女孩也没能逃过这些人的“魔爪”。

列车并未因这场抢劫停下，反而继续行驶，抢劫已经过去了10个小时后，列车到达蒙古首都乌兰巴托。

这群歹徒拿着抢到的货物钱财，大摇大摆地下车，在二连浩特用抢来的财物逍遥几天之后，专门买了机票回国。

惊魂稳定的乘客还没有从杠杠的危险中缓和过来，二连浩特站台上，朱兴金和赵金华化名为“朱三”和“二姐”，又带着两伙人上了车。

列车上的噩梦还在持续。

图 乌兰巴托火车站

新上车的两伙人手持砍刀和改装过的瓦斯枪，沉重的手掌开始敲击旅客封锁的大门。

上一次的抢劫让很多乘客身上已无财物，放弃抵抗，乖乖的任其搜索，也有部分乘客装作没听见，歹徒见状就用砍刀重重的击打门框，扬言不开门就“把他们都剁了，丢在蒙古”。

朱兴金和赵金华诧异的发现车上的乘客并没有多少财物，询问才得知自己“步了后尘”。

为了不“空手而归”，他们让乘客脱下衣服仔细检查，甚至通过殴打等方式，让其交代是否还藏着值钱的东西。

乘客们一个个都是惊魂未定，看着歹徒们手中的武器，他们为了保证人身安全，也不敢反抗。

可惜，他们就算是不反抗，这些人就像是禽兽一般，在收刮他们最后的一些财产之后，还要将不顺眼的人通通暴打一顿。

有一个乘客因为临行前，特意买了一双新鞋子穿，没想到这都被歹徒们盯上，直接抢走了！

一通恶行下来，这群恶贼还真的搜刮到了不少值钱的东西，多次检查后，朱兴金和赵金华认为已经没有值钱的东西了，骂骂咧咧的带着手下回到车厢，锁上车门。

5月31日，经历了二次抢劫后，列车终于驶入俄罗斯境内。

目睹多次的抢劫和强奸后，很多乘客的精神处于崩溃的边缘，只期望着列车早点到达终点站莫斯科，谁都没有想到的是，此时车上居然又来了一波劫匪。

这伙人是以“牛顿”为首的劫匪，在莫斯科境内等待，他们上车后发现车上乘客大多衣冠不整。

衣物、食物满地都是，很多人甚至蹲在角落哭泣。

列车上的状况让牛顿明白，这辆车刚被劫过，已经没有“油水”了。

车上的乘客身心都处于深深的恐惧之中，他们好像在经历人生最大的折磨。

出发前所有的美梦都化作泡沫，这样的威胁、抢劫、殴打好像没完没了，他们想要逃离，可在这样人生地不熟的旅途中，靠人力又能逃到哪里去呢？

本以为解放之后，新中国变得越来越好，人们的生活过得也是一天比一天红火，可谁能想到，他们竟然在和平年代，经历了几十年前像日本鬼子那样的暴行？

乘客们一个个心如死灰，都在祈祷着有谁能够来救救他们，可这边劫匪们还在骂骂咧咧，对他们嘶吼、殴打、威胁。

这时，四名福建籍旅客在经历了三次抢劫，看到牛顿团伙后，精神崩溃，用随身携带的水杯等物品打伤几个歹徒后从车窗跳出。

本来因为抢劫失败的火冒三丈的劫匪，看到四人打伤自己人后跳车，他们直接冲到列车室，拉下了紧急制动闸，下车追赶。

四人在逃跑过程中被歹徒抓住，愤怒之下对四人拳打脚踢，并用锥子等物品把四人扎伤。

列车的停下惊动了当地警方，听闻警察赶来的消息，这三波人才大摇大摆地离开列车。

列车到达莫斯科后，车上的乘客马上把这件事情通过电话告知北京铁路警察局，领导看到这些电话中说出的事件，勃然大怒，马上将乘客的遭遇上报到了公安部。

图 公安部大楼

从铁路警察局传来的被劫消息被快速送往公安部，公安部的领导火冒三丈，歹徒的行为居然猖獗到如此地步。

其实公安部从3月以来，就陆续收到K3/4次列车上发生恶性犯罪的报告，从“3.10”江苏南京某单位女干部在车上被强奸，到“4.26”记者在车上被强奸，乘客被打劫。

这一次“5.26”案件发生，公安部意识到这群针对列车的劫匪已经从原来的单独“私自作案”，变成了“有组织、有预谋”的团队作案。

这趟国际列车是中俄重要的国际线之一，开通几十年来从未发生过这样的重大案件。

目中无人的犯罪团伙现在还在逍遥法外，这样的情况下，一秒都不能拖延，人民的安全永远是第一位的。

如果再拖延下去，国内外社会上的舆论必然会损害中国的国际形象。

由于涉及国外地界，公安部马上联合国务院等部门进行了会议，这辆国际列车频发的“恶性犯罪”引起国家的高度关注，甚至中央直接下达命令：

“以最快的速度组织警力，务必将这群猖狂的歹徒抓捕归案。”

就这样一场抓捕即将展开。

1993年6月9日，9名男子登上了前往莫斯科的K3/4次列车，他们声称自己是“国际倒爷”去俄罗斯“赚钱”。

但实际上他们是由原北京铁路公安局精心挑选出来的警察，前往莫斯科调查这一起“列车大劫案”，为了确保能够抓捕归案，原北京铁路公安局局长程亚力亲自带队。

为了不打草惊蛇，他们才决定扮演成为“国际倒爷”前往莫斯科。

由于当时中国和俄罗斯并没有建立警务关系，不允许携带枪支武器，程亚力回忆道：

“到国际列车上，到底什么情况？怎么回事？我们不太清楚，也不允许我们带枪、带武器，也不允许公开身份，必须以旅客的身份。”

从原先的报告中程亚力了解到，这群犯罪团伙手持武器众多，包括了改装后的瓦斯枪。

不携带武器是不行的，考虑符合俄罗斯方面的规定和专案组的安危，只能把擀面杖和弹簧锁作为“武器”带上车。

安全到达莫斯科后，专案组通过当地华人、莫斯科警方的协助，快速摸清了列车抢劫团伙的信息。

这群人大多都是来自国内有犯罪前科的无业人员，来俄罗斯“赚钱、赌博”，人数有上百人之多，其中以牛顿、苗炳林、赵金华、朱兴金为首的四个犯罪团伙是这次的“重点对象”。

在莫斯科的抓捕行动中，程亚力率领的专案组遇到了抢劫案的主要犯罪人员之一洪小强，此人凶残无比，有很多马仔，据程亚力说：

“这个人（洪小强），看到我们之后，当时就冲上来了，说实在的，这个人就是个亡命徒”

图 洪小强被押解回国

在搜集完人员资料之后，北京警方的人员前往俄罗斯，开始在俄罗斯对这群犯罪团伙开始长达数百天的追缴。

这一次的跨国追缴史无前例，中途一波三折，中国刑警展现出了优秀的能力，得到了国际刑警的认可，具有重大的历史意义。

图 莫斯科行动剧照

在专案组的不懈努力下，1993年10月，这次“中俄列车大劫案”的主要嫌疑人62名被行动组相继被抓获，通过外交手段引渡回国。

其中包括了犯罪团伙的核心人物朱兴金、赵金华、苗炳林和牛顿。

1994年开始，北京地区法院开始审理案件，62人迎来了罪刑的审判，在中国警察的努力下，这群在列车上抢劫、殴打、强奸的歹徒迎来了自己的末日。

其中31人被判处无期徒刑及死刑，14人被判处10年以上有期徒刑。

图 被解押回国的犯罪人员

除掉这被抓获的62人外，也有部分人员听到风声后潜逃回国内，销声匿迹，中国警方对于他们的追捕也一直持续。

时间来到2011年，公安部开展为期7个月的网上追逃专项行动中，逃亡多年的罪犯陆续在全国各地被揪出，迎接这迟来的审判。

2012年，“中俄列车大劫案”的最后一名通缉犯邵迅在广西南宁落网，邵迅在北京法院审判时说道：

“我每天都在想着赎罪，我也尝试去做很多公益的事情，但是我却不能用我的名字，对被害人造成的那些心理伤害，我愿意接受法院的任何判决”

邵迅说的并无假话，邵迅在1993年回国后发现同伴等人都落入法网中，他通过新闻、报刊了解到了自己被警方通缉，他开始了逃亡之旅。

图 邵迅在北京受审

在逃亡的过程中，他没有亲人，没有朋友，自己犯下的罪行每天都惩罚着自己，他想过出家，隐居在山中，试图求得心安。

图 邵迅逃往的寺院

邵迅逃亡中曾经去到安徽的寺院里剃掉头发当居士，想断绝一切联系。

他会梦到自己抢劫的时候，会回想到乘客的愤怒和害怕，寺院里每一次来人，他都会躲起来观察，生怕是警察来寻找自己。

邵迅后来认为国内已无安身之处，逃亡了香港，在香港隐姓埋名，他用假的身份在香港赚了钱，化名“林永海”。

所犯的罪恶让他组建家庭之后，还通过慈善的方式来抚慰着自己的心灵。

无论是以“林永海”的身份出家还是做慈善，都不过是邵迅逃避罪恶惩罚的一种方式，他不敢以“邵迅”的名字面对自己的所作所为。

佛学中“善恶不能相抵，因果终有报应”的说法似乎在他身上应验，2012年，邵迅在广西的一场公益活动中被抓获。

邵迅这时反而突然安心了下来，他没有说什么，只是平静的跟随着警察的脚步，他坦然地说“18年了，我也跑不动了，我当了‘林永海’18年，被抓了也就踏实了，能睡好觉了”

从邵迅踏上列车抢劫的那一刻起，这一切的结局就已经注定，无论做多少的“善行”都无法抵消，正如他自己所说的“这是报应”。

法网恢恢疏而不漏，一切的罪恶终究会回到施恶本人的身上。