2024年8月，鸿蒙智行推出了全景智慧旗舰轿车享界S9，该车以其时尚的外观、智能化的配置、强劲的动力、奢享的空间、舒适的驾乘体验以及出色的续航能力成为豪华汽车市场的新星，欲与豪华车同场竞技。传统豪华汽车如宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型凭历史悠久、品质卓越、品牌形象好，且已深入人心，稳稳地占据着豪车市场的话语权。没有强大的实力，谁敢与传统豪华车争锋？享界S9凭借过硬的实力成为传统豪华车型的有力竞争者。享界S9共有后驱Max版、后驱Ultra长航版、四驱Ultra版三款车型在售，指导价在39.98万-44.98万元区间范围内。今天，小编以2024款 Ultra 后驱长续航版（官方指导价42.98万元）为例，来看看这款车的产品力表现。
外观设计享界S9的外观设计秉承了寰宇美学的理念，演绎寰宇之美。享界S9前脸采用贯穿式LED灯带连接两侧大灯，既简约又前卫在视觉上使车身的宽度拓宽，车辆的辨识度也得到了提升。和其他新能源汽车一样采用封闭式的格栅设计，显得极为简约纯粹，散热效能与进气效率都好不错，同时也为前脸增添了一份现代科技感。车辆侧面设计采用了大道至简的风格，采用隐藏水切设计，隐藏门把手与智能电子外后视镜和纯平侧窗等科技元素融合，不仅彰显出科技的魅力，同时使得车身侧面线条更加流畅，也降低了风阻系数。而且这种创新的后视镜技术能够实时反馈后方交通状况，使行车的安全性显著提高了。车尾采用流行的贯穿式尾灯设计，形状是船桨式的，与前脸贯穿式设计相得益彰，拉伸了车尾的视觉宽度，使车尾看起来更加稳重宽大。尾灯内部的灯带设计精致，点亮后具有极高的辨识度，增添了层次分明的美感，并且与前脸的贯穿式灯带前后相呼应，形成了统一的设计风格。
空间与内饰越级奢享空间是该车的一个亮点，车身尺寸为5160×1987×1486mm，轴距达到3050mm，这样的车身尺寸确保了中大型车所需的宽敞空间。享界 S9舱内可用空间高达3460mm，远超“78S”等传统豪华旗舰产品。 小编身高172cm坐到主驾位置后，头顶有2拳多的空间剩余；再到二排试坐，二排座椅的头部空间为1拳2指左右，腿部空间为3拳上下，空间表现称得上比较出色，不但空间宽敞，座椅也很舒适，全车座椅标配Nappa真皮；轿车后排零重力座椅，支持12向电动调节，腰部角最大可达108°，膝盖角可达128°，搭配429mm的超宽腿托，人体放松体态的需求得到充分满足。值得一提的是后排专属秘书屏，支持0°-45°之间无级翻折，HarmonyOS加持下丝滑流畅好操控，用户还可通过扶手屏一键开启影院模式、小憩模式及超级隐私模式，智奢至臻体验，触手可及。整车配满7个遮阳帘，搭配投影巨幕，带来720°全向隐私空间。一键隐私声盾，安心私密享受，科技带来了真豪华，乘坐体验丰富多彩。后备厢容积为375L，装载能力虽然有限。但后备厢下方还有储物空间，车头也有前备厢，整体储物分布较为合理，加在一起储物空间还是够用的，加之二排座椅支持40:20:40放倒，还能能够应急扩充储物空间。内饰的设计同样出色，打开车门，豪华感扑面而来，车内的装饰细节精致，中控台配备15.6英寸悬浮式中控屏，12.3英寸液晶仪表，操作界面简洁直观，集成了丰富的智能互联功能。通过手机互联，驾驶者可以播放音乐、轻松实现导航、蓝牙通话等功能，让驾驶过程更加轻松有趣。长途旅行也不会感到单调疲劳。方向盘的设计合理，符合人体工程学原理，握上去感觉舒适，转向精准灵敏。多功能按键集成在方向盘上，驾驶者在驾驶过程中进行操作很方便，无需再去触摸中控台按钮。
动力与续航享界S9Ultra后驱长续航版搭载功率达230千瓦的单电机，峰值扭矩396牛·米，零百加速5.98秒，车速高达214km/h，动力输出强劲且平稳。在城市道路中行驶时，加速响应迅速，能够快速地超车并线；在高速公路上行驶时，动力储备也很充足，即使车速达到较高水平时再加速，动力输出依然源源不断。享界S9 Ultra长航版还搭载了全新 HUAWEI DriveONE 800V高压碳化 硅平台，零百加速仅需3.9秒，且与全系标配的100千瓦时三元锂电池组匹配，CLTC续航里程达816公里，长途用车需求得到满足。百公里综合电耗低至13.2kWh。而800V高压快充平台的加入，使车辆充电5分钟即可增加200km续航，补能快速，极大地缓解了消费者的续航焦虑，电量从30%充至80%仅需25分钟，充电等待时间大大缩短，即使在长途旅行，事先做好合理规划行程和充电安排，也能够顺利到达目的地。让春节回乡或长途出行也变得更加轻松无忧。
智能配置享界S9 Ultra长航版搭载了新的HUAWEI ADS 3.0智能驾驶系统，该系统以192线激光雷达为核心，能够在全国范围内实现“车位到车位”的高阶智能驾驶体验，应用端到端全新架构，具备强大的感知和决策能力，真正实现全场景贯通，无论是在复杂的城市道路穿梭，还是应对长途自驾的挑战，享界S9 Ultra长航版都能以高度拟人化的驾驶方式，各种路况都能应对自如。此外泊车能力的再升级也为驾驶者带来了极大的便利，支持障碍物挪开即停，远程一键泊入泊出，泊车代驾正式商用更是让用户在到达目的地后可以人下车即走，车辆自主泊入，不用驾驶者亲自找车位，手握方向盘去泊车，这种新式的泊车体验，是智能驾驶领域的一大新突破。比如去商场购物，车开到商场停车场附近，只要开启一键泊车功能，车主就可下车进商场购物了，泊车的事车辆自己完成，真是太方便了，又节省了时间，还享受到自动驾驶的乐趣。在交互体验上，享界S9不同与其他豪车，享界S9车机给你的感觉已经几乎与数码产品差不多，操作极为流程，而且各种UI设计很精致到位，而且重要的是，它的交互逻辑几乎0学习成本，基本上只要会用手机就会用这套车机，真是很容易的。另外在语音交互、车手互联、车家互联等方面都体现出完全不同于过去豪华轿车的体验，该车的语音交互功能真正做到了“只动嘴，不动手”。
底盘稳定性享界S9 Ultra长航版采用华为全新途灵底盘，该底盘支持节能、舒适、运动等多种驾驶模式，兼顾驾驶乐趣与能源效率。从操控方面看，它标配前双叉臂及后多连杆单立悬架，采用前后弹减一体设计，全系标配五档高度可调空气弹簧和连续可变阻尼减振器，把运动性和舒适性结合考虑，既有运动感减震效果也不错。100km/h-0制动距离32.77米，麋鹿测试成绩为81.4km/h，出色的动力和刹车成绩，在同级中都是不多的。
安全保障安全配置上，享界S9 Ultra长航版搭载了全新升级的CAS 3.0全向防碰撞系统，结合双腔双管A柱结构设计，从而提高A柱的强度和刚度，其顶压强度高达11.5吨，可见享界S9在同类型已测试车型中位列前面，而且车辆大量使用了高强度钢和铝合金材料，这类材料的使用比例达到了80.6%。车身坚固，E-CALL紧急救援功能第一时间启动并快速响应，则为高速救援提供了坚实的保障。可以说细节做得很到位，它用顶流安全给每一位驾乘者全维保护。另外高等级安全电池方案，成功通过了中汽中心的安全测试。同时，新车还成功完成了行业领先的高架桥追尾跌落叠加山坡翻滚挑战，为用户提供全方位的出行安全保障。
总结享界S9 Ultra后驱长续航版官方指导售价为42.98万元，Ultra长航版继承了S9系列的豪华基因，更在外观设计，内饰方面有所改观，超享空间，智能配置升级，续航能力也进一步满足了用户对豪华与续航兼备的用车需求，为消费者带来更多元化的选择。即日起下定享界S9可享55000元购车权益 （包括20000元ADS高阶功能包抵扣权益、15000元选装金、20000元置换礼等多重购车权益），更多惊喜可咨询鸿蒙智行线下门店。感兴趣的朋友可以关注哇。
