进入新能源汽车时代，消费者对于汽车的关注不再只是单一的代步需求，还兼顾了智能化、网联化、娱乐化，所以搭载”冰箱彩电沙发“三件套的新能源车型开始流行起来。如果购车预算在20万左右，想要获得上述用车体验，那么不妨看看第二代AION V 、埃安霸王龙。

【全球新经典 埃安霸王龙】

该车型定位新硬派智驾SUV，采用纯电驱动，搭载400V高压平台，纯电续航里程至高有750公里，全系指导价为12.98-18.98万元。本期我们将以2024款 埃安霸王龙 650 激光雷达版（18.98万元）为例进行解读分析，看看它的实际表现到底如何？

新车设计灵感来自霸王龙，前脸造型比较饱满敦实，方块状的大灯组集成了竖状的LED日行灯带，点亮后辨识度较高。前杠两侧设有7字型的黑化装饰条，搭配底部长条形黑化进气口，进一步提升前脸的视觉冲击力。值得一提的是，该车型头顶还带有瞭望塔式激光雷达，支持高阶的驾驶辅助功能。

侧面造型硬朗敦实，侧窗下沿边呈上扬阶梯式设计，还进行了黑化处理，搭配前后轮眉以及侧裙上的黑化装饰条，进一步提升整车的运动感。配有车顶行李架、隐藏式门把手、225mm宽胎以及19英寸多幅式轮毂，凸显时尚动感气息。

尾部层次感丰富，尾门留白区域以及整个后杠造型凹凸有致，看上去很有力量感。尾灯组为竖状布局，并且做了熏黑处理，内部集成竖状的LED灯带，和头灯组起到了呼应的效果，夜间点亮后辨识度还是蛮高的。

整车长宽高尺寸分别为4605/1876/1686mm，轴距为2775mm,定位紧凑级SUV。前轮距和后轮距均为1600mm，加上19°的接近角以及27°离去角，充分保障了这台车的通过性表现，应对复杂路况更加游刃有余。

智驾方面，该车型搭载了1颗高线程激光雷达、11个视觉摄像头以及5个毫米波雷达，搭配英伟达Orin-X智驾芯片，依托强大的感知硬件和AI，在不依赖高精地图的情况下实现了高速、城区、乡间小道、景区内部路等35类主场景以及357类子场景下的辅助驾驶，全场景覆盖率高达99%以上。此外还有L2级驾驶辅助，支持遥控泊车、记忆泊车、并线辅助、全速域自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、车道居中、车道保持等功能，加上车内配有7安全气囊，双排共4.5米的侧气帘，进一步提升行车安全性。

进入到车内，埃安霸王龙整个智能化座舱做的也是很不错的。整体造型比较简约精致，并且取消了大部分的实体功能按键，将功能性集中于中控14.6英寸大屏中，搭载ADiGO车载智能系统以及高通骁龙芯片，响应更为灵敏，支持carplay、carlink、华为hicar手机互联功能，无论是鸿蒙系统、安卓系统还是苹果系统都能快速连接使用，还有4音区语音交互功能，坐在车内任何座椅上都能通过欢迎词“你还北鼻”下达语音功能指令，还可通过AI人声复制功能，还原妈妈的声音来给车内的孩子讲故事，日常带娃出门非常的实用。

配置方面主要有前排的50W手机无线充电、热泵空调、皮质方向盘、电子式怀挡、全液晶仪表等，此外还有冷暖两用车载冰箱，支持-15°至50°超宽温域，夏天可用来冰冷饮，冬季可用作热水、热奶，对于长途自驾或者出门带娃的用户来说更为友好。车顶配备了不可开启的全景大天窗，并且带有电动遮阳帘，既保留了通透的视野，也解决了夏天防晒问题。

整车座椅采用仿皮/真皮材质，加上打孔和缝线工艺，质感突出。前排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩和电动记忆功能，后排支持靠背角度调节，并配备了小桌板。此外前后排可通过按键、语音实现一键纯平功能，铺上床垫就能形成大床房，可用作日常午休或者外出郊游临时休息区，非常实用。

空间表现：身高175cm体验者坐进前排，头部有超过1拳的余量，后排腿部空间至高可达1106mm,实测超过2拳余量，头部空间为975mm，实测有1拳3指的距离。而且开门角度达到了接近90°，上下车非常轻松，对于老人或者儿童来说更加友好。后备箱采用三层设计，常规状态下拥有427L容积，后排放倒后可扩展至987L，加上离地高度仅有750mm,日常搬运大件物品更为轻松。

动力上采用了前置单电机布局，电机功率为165kW/224Ps，经电动车单速变速箱予以动力分配，实现百公里加速7.9秒。配备了75.26千瓦时弹匣电池，CLTC纯电续航为650公里。支持400V+3C快充技术，实现15分钟充电370km快速补能，而且充电不挑桩，百公里电耗为12.8kWh，折合1公里7分钱左右，日常用车成本非常低。

【全球新经典 埃安霸王龙】

总体来看，埃安霸王龙650 激光雷达版整体表现还是可圈可点的。在智驾表现、智能座舱、空间舒适性、续航补能等方面都有着不错的体验，而且日常的养车和出行成本也比较低，加上出色的外观和内饰设计，综合产品力比较出众，结合不到20万元的售价，是一台比较值得推荐的纯电紧凑级SUV，感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下吧。