全新奥迪e-tron目前已经在本次上海国际车展中正式上市，作为征战型车，奥迪e-tron展现了一汽-大众奥迪在电动车性能研发方面的最新成果和绝对实力。

年轻时尚的外观

从外观上看，奥迪e-tron采用了全新造型的矩阵式 LED前大灯和贯穿式尾灯，前翼采用主动封闭八边形进气格栅，后翼采用全新造型的矩阵式 LED前大灯和贯穿式尾灯。

车身侧面整体给人以沉稳大气之感，环绕式肩线自大灯出发，贯穿整个车身，直至尾灯，配合上方整体纵向延伸、与宽厚的D柱完美融合的车顶线条，呈现出饱满且鲜明的SUV姿态。

大量横向线条的运用，搭配横向贯穿设计的全新LED尾灯，进一步拉宽尾部视觉效果。同时全新LED尾灯组内部示宽灯，与矩阵式LED前大灯相得益彰，点亮效果出众，辨识度极高；后保险杠下部硕大的扩散器，再次增添了其电动身份的特性。

简约大气的内饰

内部装饰部分则是奥迪经典的三屏配置，全新设计的排挡杆，悬浮于中控面板上，与内饰整体风格搭配浑然天成。仪表板饰条提供碳纤维、拉丝铝、实木、动态铝4种类型选择，赋予不同用户对质感豪华驾驭空间的多样化选择。

用户可通过座椅上的快速选择键或MMI触摸屏设置的座椅按摩/通风功能，大幅提高了用户乘车舒适性；出色的NVH性能，同级独有的16扬声器B&O音响，为用户打造了“贵宾厅”式的乘坐体验。

此外，多达30种颜色的内饰氛围灯，柔和且舒缓地光线散落在车门和仪表盘上，营造出一种悬浮式效果，配合e-tron专属标识的背光图案，用户一进入车内便能感受到e-tron专属的满满仪式感。

超长的续航里程

新款车型采用了高低续航两种版本，智能四驱版车型还配备了两台永磁同步电机，综合最大电机功率230kw，峰值扭矩540牛米，续航500km，百公里加速仅需7.5s。

奥迪e-tron驾驶模式选项可提供七种不同驾驶模式：舒适、自动、动态、高效、个性化、全地形和越野，并与自适应悬架系统高度配合，根据行驶状态、道路状况改变车辆的特性、调节车身高度，给用户带来良好的操纵乐趣。

新车搭载96.7kWh大容量电池组，电池能量密度高达142Wh/kg，为让用户更加放心使用新车，奥迪为此专门进行了独有90G机械冲击安全测试、10项电池充电检测及保护标准、国标两倍54万公里震动测试等137项超国标严苛电池安全测试。作为奥迪首款豪华纯电C级SUV，奥迪e-tron在电池安全方面极尽严苛，足见其诚意，希望这款车型能够在市场大大放异彩。