最近几年，各大自主品牌纷纷盯上了MPV这一细分领域，再加上家用消费者对MPV的需求，如今这一小众领域也是百花争鸣。不过，从商务用车的角度来说，大多数企业更愿意选择的还是别克GL8、奔驰V级等车型。那么，国产MPV里面真的就没有适合商务接待的产品吗？接下来就给大家带来一款重塑豪华新标杆的国产豪华商务车——红旗HQ9 PHEV。

首先从品牌方面来说，红旗汽车的影响力毋庸置疑，我不否认别克和奔驰在商务车领域的知名度，但和红旗比起来，即便是奔驰也稍逊一筹，有时候情怀真的是无敌一般的存在。至少对于大多数消费者来说，红旗MPV出场的那一瞬间就赢了。而且从尺寸层面来说，红旗HQ9 PHEV也是赢在起跑线，谁让其不仅拥有5222mm的车身长度，甚至连车身宽度都超过2000mm，这在同级别产品中可不多见。

当然，一辆MPV的豪华与否不仅仅体现在品牌、外观和尺寸层面，内饰的用料、配置、舒适性，以及动力性与燃油经济性同样不容忽视。而在这些方面，红旗HQ9 PHEV同样让大家眼前一亮。

虽说别克GL8和奔驰V级在用料层面已经足够豪华，但中低配车型的可提升空间还是比较大的，而红旗HQ9 PHEV却给人一种入门即豪华的感觉。

不论是全系标配的双侧电动侧滑门、全景大天幕、16.2英寸中控大屏幕、出色的手机APP远程控制功能，还是360°全景影像、20路气动热石按摩、丹拿12扬声器、智能动力回收、二排独立扶手屏、首创一键场景模式、Nappa真皮零重座椅，以及滑动迎宾副板与升降香氛等豪华舒适配置，都带来不一样的乘坐体验。尤其是红旗HQ9 PHEV 健康座舱设计，搭配三温区分级空调，更是让全车人倍感舒适。

至于说智能化层面，国产车一直以来都是优势明显，红旗HQ9 PHEV作为高端商务车，其更是搭配了领先的高阶智驾功能，不论是点对点的智能驾驶辅助，还是自动泊车等等，都难不倒这辆国产MPV。

空间部分，别克GL8本就够大，而红旗HQ9 PHEV和奔驰V级更是优势明显。尤其是红旗HQ9 PHEV的第三排座椅还能前后滑动，座椅靠背也能角度调节，再加上厚道的用料，哪怕第三排也坐着很舒服。对于商务接待来说，如果客户人多，一辆车也不会让大家觉得失礼。

除了车内用料、空间等层面带来的舒适性之外，红旗HQ9 PHEV的“4擎8模”技术实现了更静音的电动起步与更顺畅的动力输出，丝毫感觉不到所谓的突兀感。有兴趣的小伙伴可以跑一下减速带，你会发现哪怕没有减速，也几乎没有影响到后排乘客，其表现比家里那辆行政级轿车还出色。另外全车配备降噪声学包，隔音效果卓越，这才是真正的豪华。

当然，红旗HQ9 PHEV的地盘也不是对震动的一味过滤，过弯的时候，出色的支撑性也会让驾驶者感受到红旗HQ9 PHEV的运动感，这在MPV上可不多见。再加上双电机+四驱带来的强悍动力表现，红旗HQ9 PHEV甚至带来了一丝驾驶乐趣。再加上7.7秒的零百加速和2.2L/100km 的WLTC综合工况油耗，你觉得红旗HQ9 PHEV如何？