10月3日，湖北汽车工业学院官网发布《湖北汽车工业学院2025年硕士研究生招生简章》，提到“学校正有力推进实施“三步走”发展战略，即在“十四五”时期实现大学更名；2030年成为博士授权单位，建成高水平应用型大学；2035年达成国内一流应用研究型大学的宏伟目标。”

其实这不是一个新闻，学校在“十四五”初期就提出了“三步走”发展战略，且这个战略时间节点和目标是没有改变的。就是因为没有改变，所以我们可以看到学校立志在“十四五”时期更名大学的目标很坚定，这个才是看点，毕竟“十四五”只剩最后一年多一点的时间了。

作为全国唯一以“汽车”为特色的公办普通本科院校，办学50余年来，逐步发展、壮大，为民族汽车工业发展作出了较大贡献。随着高等教育和汽车产业的发展以及学校本身具备的基础条件，这样一所高等院校完全有必要更名和提升办学层次。

特别是进入“十四五”以来，学校提出“三步走”发展战略，紧紧围绕战略目标逐步解决所存在的问题和短板，湖北省、襄阳市以及区政府、相关部门高度重视，全体师生发挥主人翁的精神，以实现更名大学“撸起袖子加油干”。

那么，“十四五”时期就只剩最后一年两个月了，时间是很紧的，任务是很重的，学校更名大学到底还缺什么呢？我们一些网友应该都比较关注这个问题。

综合目前的情况，在学科专业建设、研究生培养规模和硕点建设、师资队伍建设、办学基础设施等方面都取得了明显成效，基本上达标了，而最大的一个问题可能是国家级科研成果奖励了。特别是近年来，在校区扩建和博士引进方面学校是做了大量工作的，扩建校区不到一年时间投入使用，新校区总占地面积约1032亩，总建筑面积约40万平方米，总投资约22亿元。人才引进方面，我看了一下官网，2024年10月10日还发布了《湖北汽车工业学院2024年公开招聘第十一批拟聘用人员公示》，今年引进的十一批中博士达130人，硕士5人，而在2023年共计引进了十五批，2022年8批，2021年13批，所以在这几年湖北汽车工业学院在人才引进方面是下了功夫的。

根据学校官方的报道，学校团队参与的“混合动力城市客车节能减排关键技术” 等两项成果获国家科技进步二等奖，参与的“万有引力常数G的精确测量”研发成果获批湖北省科技进步特等奖。这两个国家科技进步奖分别是2009年12月获得的和2024年6月获得的。《普通本科学校设置暂行规定》规定，“近5年来科研成果获得省部级以上（含省部级）奖励20项，其中至少应有2个国家级奖励”，从以上我们可以看到，国家级科研成果奖励可能还要差一个，这个应该是学校更名大学最大的障碍。当然，在科学研究方面学校也是下了功夫的，获得省特等奖和国家级奖励都是不容易的事情。

当前，学校的主要任务就是更名大学，并为申博做准备，而这里面重要的就是国家级科研成果奖可能还要突破，同时加快其他指标提升完善。我们期待，湖北汽车工业学院早日更名为汽车工业大学，进一步优化湖北省高等教育布局，为十堰市地方社会经济发展特别是汽车产业作出更大的贡献。