墨西哥左翼总统薛恩鲍姆（Claudia Sheinbaum）刚就任即面临经济议题挑战，《美墨加协议》（U.S.-Mexico-Canada Agreement）将在2025下半年展开磋商，薛恩鲍姆领导的新政府希望专注支持国内供应链，拟要求在墨西哥运营的跨国制造业和科技巨头协助，找出哪些中国进口的产品和零件可在墨西哥生产，降低依赖中国。

《华尔街日报》报道，墨西哥贸易部副部长古特雷斯（Luis Rosendo Gutierrez）表示，总统薛恩鲍姆（Claudia Sheinbaum）政府希望，美国汽车制造商和半导体制造商及航空与航天电子产品等跨国大厂，能替换从中国、马来西亚、越南和台湾进口的商品和零件。他强调：“我们希望专注支持本国供应链。”

墨西哥咨询公司Empra 4日报告表示，墨西哥拟议措施主要针对中国，因是墨西哥吸引制造业投资的长期对手。

新谈判必聚焦中国贸易与免税认定

这项措施是墨西哥新政府准备2026年《美墨加协议》（U.S.-Mexico-Canada Agreement）审查前夕提出，贸易协议最新磋商2025下半年开始。

2018年签署的《美墨加协议》取代《北美自由贸易协议》（North American Free Trade Agreement），但最新谈判会更困难，需讨论与中国贸易及免关税进口美国的商品，增加北美制造的要求。

美国国会议员和相关行业组织担忧中国用墨西哥为规避美国进口关税的渠道，但墨西哥官员一直否认。今年中国高科技产品涌入全球，美国与加拿大决定对中国电动汽车、钢铁和铝加征关税，为要保护本国制造业。

近年美中贸易战，墨西哥出口美国持续扩大，2023年更超越中国，成为美国最大外国商品供应国，但墨西哥一直难吸引通过“近岸外包”将生产移出中国的公司投资。

中国进口量达墨国总量二成

墨西哥官方数据，中国出口墨西哥近年也呈稳步上升趋势，达墨西哥进口总量20%，古特雷斯表示，墨西哥从亚洲进口的商品（多为中国商品和零件）70%是约50家墨西哥经营的外国公司购买，一半是美国汽车、半导体、航空与航天企业。

古特雷斯强调，墨西哥政府措施另一目的还是降低供应链受干扰的风险，并利用墨西哥最近美国市场的优势。

当地美国商会成员虽然乐观其成，但也有企业认为墨西哥本土供应链需大量资源和专业技能及基础措施配合，通过旗下16家工厂网络帮助外国制造业在墨西哥运营的The Nearshore Company联席首席执行官亨利克森（Jorge Gonzalez Henrichsen）认为，墨西哥发展本土供应链可能也需要几十年时间。

（首图来源：Unsplash）