凌晨时分，你有没有想过，当你兴高采烈地走到车库，准备启动你的哪吒汽车，却发现智能钥匙如同罢工一般毫无反应，那一刻，是不是感觉自己像被时代抛弃的原始人？
这可不是段子，而是近期全国多地哪吒车主正在经历的“失联”噩梦！
说白了，这哪是智能汽车，简直是“智障”汽车啊！
车机无法联网、蓝牙钥匙失效、App远程控制失灵、导航定位集体消失…这年头，手机没信号都让人抓狂，更何况是汽车断网？
搁谁身上不懵圈？
这些问题，可不是一天两天了。
早在今年1月，哪吒官网和车机系统就曾因为“维护升级”宕机72小时，当时工程师轻描淡写一句“服务器过载”就想糊弄过去？
你品，你细品，这理由是不是有点敷衍？
之后2月、3月类似问题接踵而至，这“维护”频率，比我家的水龙头还高！
更让人心慌的是，这些“小毛病”背后，似乎隐藏着更大的危机。
有消息传出，哪吒汽车拖欠了多家供应商的货款，金额高达数千万元！
这可不是小数目，供应商的血汗钱都敢拖欠，这资金链到底出了啥问题？
2023年12月，就有供应商跳出来爆料，说哪吒汽车的欠款已经拖了好几个月了，他们都快揭不开锅了。
这年头，谁的日子都不好过，拖欠货款，简直是釜底抽薪啊！
你以为这就完了？
更劲爆的还在后面。
20多位经销商代表，浩浩荡荡地跑到哪吒汽车位于桐乡的工厂维权，要求赔偿损失、返还欠款，恢复售后服务体系。
这阵仗，简直比电视剧里演的还精彩！
说起销量，那更是惨不忍睹。
2024年1月，哪吒汽车在国内只卖出了110辆！
110辆！
你没看错，这数字连一些小众品牌都比不上。
要知道，哪吒汽车曾经也是新势力销冠啊，如今这落差，简直是坐过山车！
更扎心的是，哪吒汽车的三大工厂，现在都停摆了。
曾经机器轰鸣、热火朝天的生产线，如今一片寂静，只剩下锈迹斑斑的设备在无声地诉说着往日的辉煌。
这三年，哪吒汽车累计亏损超过180亿元！
这可不是一笔小数目，相当于每天都在烧钱，而且是天文数字的那种烧法！
这钱都烧到哪儿去了？
难道是用来“维护”服务器了吗？
问题不仅仅出在资金上。
哪吒汽车的高管团队，也是频繁变动，搞得人心惶惶。
2023年下半年以来，高管离职的、调岗的，一茬接一茬，这内部斗争，比宫斗剧还精彩。
而且，哪吒汽车曾经雄心勃勃地要进军海外市场，结果也是雷声大雨点小。
在东南亚、欧洲等地建立生产基地的计划，现在都搁浅了，这海外扩张，算是彻底凉凉了。
更让人头疼的是，哪吒汽车的质量问题也是层出不穷。
2023年，好多车主在网上吐槽，说哪吒汽车的电池续航缩水、充电故障、车身异响…这些问题，严重影响了用户体验，也让哪吒汽车的口碑一落千丈。
最让人唏嘘的，还是360和哪吒汽车的“分手”。
当年，360投资哪吒汽车，成为其重要股东，被视为互联网巨头和造车新势力的强强联合。
结果呢？
2023年下半年，360开始逐步减持哪吒汽车的股份，最终选择了离开。
360的撤退，无疑给哪吒汽车敲响了警钟。
资本市场是最敏感的，360的离开，是不是意味着他们对哪吒汽车的未来不看好？
如今，哪吒汽车面临的困境，可谓是四面楚歌。
资金链断裂、经营不善、战略失误…这些问题像一座座大山，压得哪吒汽车喘不过气来。
新能源汽车市场竞争越来越激烈，优胜劣汰是自然规律。
哪吒汽车如果不能及时调整战略，解决自身问题，恐怕很难在未来的竞争中生存下去。
话说回来，哪吒汽车的遭遇，也给其他新势力车企提了个醒。
造车不是儿戏，不能光靠PPT和营销，还是要踏踏实实地做好产品，提升服务，才能赢得用户的信任。
那么，问题来了，谁来拯救哪吒汽车？
亦或是，哪吒汽车会像流星一样，划过天际，最终消失在人们的视野中？
这出戏，还有的看呐！
我为乖狂
太智能了～一把钥匙管一把锁