近日，腾势汽车官方宣布，全新车型腾势Z9GT将于9月20日正式上市。这款车此前已经开始预售，价格区间为33.98万到41.98万元。预售开启后订单量迅速增加，导致腾势APP一度出现崩溃的情况，目前这款车的订单数量已经突破了一万。

腾势Z9GT是一款定位为大型豪华GT轿跑的车型，采用旅行车的车身设计，并提供纯电动和插电式混合动力两种版本。它搭载了多项先进技术，包括140公里每小时的高速爆胎稳定系统、三电机独立驱动、后轮双电机转向以及4.62米的超短转弯半径，实现了“圆规掉头”和“智能蟹行”等特别的功能。此外，这款车还配备了云辇-A车身控制系统和高阶智能辅助驾驶功能。

外观方面，腾势Z9GT的设计由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领导的团队操刀，采用了名为“日冕”的设计语言，灵感来源于宇宙。车头部分造型非常具有冲击力，前大灯组狭长锐利，采用双星冕的设计，极具辨识度。

车身侧面则展现出GT猎装车的优雅，配有无框车门和隐藏式门把手，造型修长，低矮的车身使其外观更加运动。车身尺寸方面，腾势Z9GT的长宽高分别为5180（5195）/1990/1500（1480）mm，轴距为3125mm，采用五座布局，并提供多种颜色选择，如白色、绿色、黄色和黑色。

轮毂方面，实拍车型配备了21英寸的大轮毂，轮胎则采用马牌的PCC系列，尺寸为前255/45 R21、后275/40 R21，并且内置了黄色涂装的大尺寸刹车卡钳。此外，车主还可以选择电子外后视镜。

车尾设计同样富有运动感，配备了狭长的尾灯组，并与车头设计呼应，电动升降式尾翼更增加了一些动感元素。

内饰设计上，这款车采用了腾势2.0座舱，整体风格豪华，与腾势N7有相似之处，采用了三联屏的布局。四辐方向盘设计让车内氛围更加稳重，配合大面积真皮软包材质和水晶质感的换挡机构，营造出高端舒适的驾乘体验。

配置方面，腾势Z9GT拥有不少豪华配置，包括副驾驶的零重力座椅、一键调节座椅角度、冷暖冰箱、2.1平方米的全景天幕、128色氛围灯、升降式帝瓦雷音响系统、HUD抬头显示等。智能驾驶方面，这款车搭载了33个传感器，包括2个激光雷达，支持L2+级别的智能辅助驾驶功能，涵盖全国无图高快领航、城市领航和全场景智能泊车等多项功能。

动力方面，腾势Z9GT提供插混版和纯电版可选。插混版搭载2.0T发动机和三电机组成的插混系统，系统总功率超过1000马力，最高时速为230公里每小时，纯电续航里程为161公里，油耗为6.6升/百公里。而纯电版的总功率为710千瓦，零百加速仅需3.4秒，最高时速达到240公里每小时，续航里程为630公里，充电功率最高可达270千瓦，30%-80%电量充电时间仅需19分钟。

底盘方面，这款车搭载了云辇-A车身控制系统，配有后轮双电机独立转向技术，最大转向角度可达20度，转弯半径仅为4.62米。在麋鹿测试中，腾势Z9GT的成绩为93.6公里每小时，创下了新的纪录。

从定位和价格来看，腾势Z9GT的竞争对手将是享界S9、蔚来ET7、宝马5系以及奔驰E级等车型。综合颜值、动力系统和操控性，腾势Z9GT在这些方面表现并不逊色，加上合理的定价和目前的订单表现，市场反响非常不错。