9月份的常州经历了两场台风,温度急剧下滑,让人感受到了秋天的惬意,作为颜值主播,老图用4个小时约合240分钟,14400秒,试驾了7款新能源SUV,可以简称:7大天王论剑,或者叫“图图和七大天王们的一个午后”。
这是被逼的,因为老图的有内涵有眼界的“涂粉”们,要求一定要去试驾,这不口播主播已经直接越界到了全能型主播。
话不多说,是时候展现真正的技术了。但是今天咱们可不是讲逆变器、无图智驾而是主要针对的就是阿维塔07的定价,看着这是一个肤浅的问题,却是一个哲学问题,没错颜值主播更多时候喜欢谈“哲学”。
线下结论:老图依然坚持起售价21.69万的预测(小订不是2000抵5000么,如果21.99实际价格也就是21.69)。先上个评分图,仅供参考下,然后咱们仔细说说,阿维塔07这台车和其他六款竞品的功夫到底谁更强。我们会持续关注阿维塔07,点个关注。
中大型新能源SUV市场的擂台就那么大,一下子站上去七个人,只有两个结果,要么是集体乱战,要么是脱颖而出,不过理想L6已经自己拿了金腰带不和你们玩了。
目前来看,理想L6已经月销超2万台一个月,妥妥的爆品,所以理想L6可以单独拿出来说,这车开着没有L7那么厚重,比较轻巧,并不是轻薄,空间也不错,内饰感觉比L7更加年轻一些,最大的优点是座椅能够调的比较低,和轿车差不多,其余六款一个也达不到这个坐姿,包括阿维塔07。
然后再说一下已经上市的星纪元ET和小鹏G9,星纪元ET目前在大定交付释放后,销量开始走低,这台车有增程也有纯电,增程的底盘调教很见功底,所以这也是老图为何给那些需要20万以下,北方,增程对智驾诉求不高的人群推荐星纪元ET的原因,这台车的起售价是这七款车中最便宜的。
然后说小鹏G9,小鹏G9空间不错,外观和内饰不太适合20到30岁的人,目前的销量维持在月3000台左右的水平,不过老图觉得,在极氪7x和阿维塔07上市之后,小鹏G9的价格可能进一步往下走,这个可能性不低,所以要买小鹏G9的朋友可以再等等。
那么接下来,我们要说的就是极氪7x、智己LS6、乐道L60和阿维塔07了。
极氪7x:主打一个让你看我不顺眼,智驾层面硬件拉满。
现在极氪7x虽然很多人对这个选配策略不满,但是极氪7x这个定价真的会让很多车感受到压力,小鹏G9首当其冲,其次极氪7x的这个定价让阿维塔07也很难做,可以说,阿维塔07除了ADS 3.0很难说哪里能够暴击极氪7x。
所以,如果阿维塔的定价尤其是纯电定价超过极氪7x,对于那些对ADS3.0并不是多感兴趣的群体,选择极氪7x会是大概率事件。毕竟,极氪7x标配的是双英伟达芯片,智驾潜力是有的。
乐道L60:空间最大,略显单薄。
说句实话,如果不是因为换电带来的议价能力,我甚至怀疑乐道L60的价格能够打到18万多,我甚至还敢怀疑,如果不用换电,乐道L60还可能卖的比现在都要多。
乐道L60的推荐指数可能不高,但是还没到不能买的地步,毕竟20多万的车。不过这台车质感差些,厚重感相比其他几位也不好比,空间虽然大,但是不是豪华质感的大,而是比较空荡荡。老图只能说,看重换电,那么乐道L60还是可以买。
智己LS6:七位选手中,这是最均衡的一位。
你可以说,智己LS6不像极氪7x全系标配了双英伟达,而是使用了单英伟达,但是从智己的发展历程看,智驾方面的投入已经初显成效。而在舒适度上,智己的前排座椅也有按摩加热通风,副驾驶支持零重力座椅。
空间层面中规中矩,半幅式方向盘估计要适应一个星期。其次驾驶位坐姿不能调到像L6的水准,不得不说,智己L6的调教真的不错。预测智己LS6最终上市价格应该会在21.59万,也就是说还会进一步调低价格。毕竟,9月份的新能源SUV市场的卷,程度堪比华山论剑。
阿维塔07:如果没有英国之宝和ADS 3.0,那就剩下内饰了。
阿维塔07的优点,英国之宝音响可能会上市权益送,好像目前试驾的车,都是25个喇叭,那猜一下就有可能是送的配置。分离性很好,简单讲就是我们有时候听音乐感觉人声和音乐背景都融合在一起了,而这套英国之宝能有分离的感觉,清脆,质感不错这个是给到满分的关键因素。
内饰质感不错,可能座椅的做工细节有待斟酌,但是视觉冲击强,尤其是白棕内饰。音响外面的罩子用手上下摸,有一面是有点刮手的。空间第二排一般大,不是多大,身高超180体重超170的要去试试了,中间座椅略硬,但是中央扶手放下来的感觉很有档次,像是独立两座。如果一个家庭两个小孩,这车坐着会比较舒服。
最重要的,关于阿维塔07的定价为什么预测到21.69万。
第一,目前阿维塔的定价体系,前两个产品是25—30万区,阿维塔07的价格肯定是要低于25万,如果是在六七月份,阿维塔07还可能想要定在23.99万,那到了9月份可能不得不把价格定到22万以下,所以,21.99万是大概率事件。
第二,现在的汽车市场很卷,任何一个车企都不想巨亏,对于阿维塔而言,阿维塔07的价格只要打入22万这台车就有可能成为爆款,而高于23万,可能就直接把一群人推走了。
第三,阿维塔07的驾驶感符合20万+的定位,但是超过23就缺少性价比了。所以,阿维塔这次能不能成,就看价格了。
乐道14.9万的价格确实太有吸引力了,简直就是降维打击,而且打击面太宽了,油车电车都在其射程之内。蔚来汽车卖40多万,子品牌乐道汽车才卖20万,3分钟自动换电,L2级自动驾驶功能直接拿来就用,性价比肯定高啊。
这设计能卖的动才怪