起售价不到12万,MONAM03以性价比攻势开启小鹏汽车新十年

永卓评汽车 2024-08-29 02:29:07

8月27日,小鹏汽车在北京举行“小鹏10年热爱之夜”活动,以此纪念这家新势力造车企业过去10年的造车之路。当晚,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏不但深情回忆了自己造车的艰难历程,也分享了自己对于下一个十年智能汽车行业的趋势判断。

何小鹏甚至大胆预测,未来10年中国汽车主流品牌也许只剩7家,而小鹏汽车要成为其中之一。

在这次特别的创业十周年纪念盛会上,小鹏也收获了一众业界大佬的祝福,包括广汽集团董事长曾庆洪、比亚迪董事长王传福、吉利控股集团总裁安聪慧、长安汽车董事长朱华荣、小米创始人雷军、华为终端BG董事长余承东、蔚来CEO李斌、微博CEO王高飞、阿里巴巴首席执行官吴泳铭、英特尔首席执行官黄仁勋等均送上了视频祝福。

活动现场,小鹏MONA M03也以近乎“掀桌子”的定价上市,其中515长续航版售价11.98万元,620超长续航版售价12.98万元,小鹏MONA M03 580超长续航 Max售价为15.58万元。不到12万的起售价,也使得这款新车发布后不到1小时,大定就突破1万台,为小鹏汽车的新十年开了一个好头。

何小鹏回忆10年造车路

在何小鹏看来,从2014年到2024年,不仅是中国汽车市场波澜壮阔的10年,也是小鹏汽车从无到有、从小到大奋斗的10年,“小鹏汽车的十年,是致力于为热爱科技的人们打造足够智能的电动汽车的十年。”

他回忆,小鹏最初创业的那个车库,连空调都没有,以至于一群男工程师就集体光着膀子干活,导致没有女生愿意入职这个创业团队。“2016年,第一台汽车下线,汽车人哭了,互联网人也哭了” 2017年,首批PT车下线,但为了造一台真正的智能汽车,小鹏决定将David 1.0回炉重造,为此多花了4.28亿元的研发费用。

何小鹏自曝10年前开始造车时的一张集体照,当时大家都穿着T恤,拍照时统一露出肚脐。

何小鹏特别提到,2019年是新势力造车行业最艰难的时候,小鹏汽车被外界质疑为“PPT造车”,他和李斌、李想一起被称为“新势力三傻”。“但我们没有被打倒,反而更加坚定了自己的信念。”他透露,他自己更是自掏腰包投入2亿美金支撑公司发展。直到2020年8月27日,小鹏汽车登陆纽交所,终于迎来了外界的“正眼相看”。

总结小鹏汽车的十年历程,何小鹏表示,小鹏汽车一直在血海中游泳,他坚信小鹏会一直游到海水变蓝。

预测未来10年中国只剩7个主流汽车品牌

在何小鹏看来,小鹏的10年,也是中国智能驾驶的从无到有迅速发展的10年,“小鹏摸着石头过河,别人摸着小鹏过河”。他说,即使在最艰难的时候,小鹏汽车也没有主动裁过智驾团队,“坚持、专注是一个团队能够成功的重要因素。”

何小鹏预测,未来是AI的时代,AI技术权重将影响近50%的购买决策,而小鹏汽车未来10年要成为面向全球的AI汽车公司。

他认为,随着AI大模型时代的到来,未来10年中国汽车主流品牌也许只剩7家,小鹏汽车要成为其中之一。“未来10年,年销100万辆将成为AI汽车决赛的入场券。”

何小鹏透露,小鹏自研的图灵芯片已经在8月23日流片成功,是全球首颗同时应用于AI汽车、AI机器人及飞行汽车的AI芯片,“计算能力是现有芯片的三倍,拥有40核处理器,最高能运行30B参数的大模型。”而基于AI技术的小鹏AI鹰眼视觉方案,也将在2024年第四季度的小鹏P7+车型首发上市。它将让智驾系统看得更准、看得更清、看得更远。

关于中国新能源汽车出海,何小鹏表示,未来10年,小鹏汽车一半的销量将来自海外,“小鹏国际化的策略是从欧洲起步,以科技为导向,将中国的智能化带往全球。”

MONA M03上市52分钟大定破万

活动现场,何小鹏不但为大家展现了10年间小鹏汽车的产品线的快速完善以及技术的快速迭代,也宣布,备受期待的小鹏MONA M03正式上市发售。

小鹏将MONA M03定位为“智能纯电掀背轿跑”,至于新车为何命名为M03,何小鹏透露,是为了向特斯拉Model 3致敬。而品牌MONA即“Made Of New AI”的英文缩写,意指“上一个十年是新能源的十年,下一个十年是AI的十年”。

具体到这款车的产品力,小鹏汽车更愿意将MONA M03定位为“智能时代的新3系”,因为它好看、好开,还智能。

小鹏MONA M03的外观采用全新设计风格,封闭式设计的前脸,搭配“T”字形造型的前后大灯组,视觉效果非常抢眼。新车下包围全系标配主动式进气格栅,可在行驶过程中根据车速智能调节,优化风阻并满足电机冷却需求。整车姿态动感低趴,拥有Cd 0.194 的全球超低风阻,搭配超大轮毂、隐藏式门把手,营造出蓄势待发的气场。

内饰设计以驾乘者为中心,简约不简单,但在细节处有颇多贴心设计,比如人体工学云感座椅、内置式美颜 LED 柔光灯遮光板,全系标配隔热全景天幕并配有两段式遮阳帘……

智能交互是这款车的亮点之一,全系标配15.6英寸悬浮触摸式中控屏+8155车规级芯片的旗舰组合,并标配16GB超大内存,带来丝滑的车机体验;0层级常用菜单采用了底导设计,卡片式交互和多指飞屏的引入,让用户轻松get智能终端时代交互的便捷和乐趣,实现了科技感、趣味性、交互性的多重提升。此外,还同级唯一标配4音区语音交互功能、多种无钥匙智能解锁及手机蓝牙等多项技术。

为了提升座舱的视听体验,小鹏MONA M03携手声学巨头——PSS公司,打磨出18个PSS高级定制扬声器,采用7.1.4天空声道布置,将声音扩展至三维空间,带来超越20万级别的豪华音响视听享受。配合行业首创的音乐氛围地图和同级最长的1.35m环抱式256色全彩氛围灯,可以根据音乐节奏变化,为乘客打造出不同主题的沉浸式乘坐体验。

虽然只是一台A级车,小鹏MONA M03却拥有大空间。采用魔术空间设计的座舱,巧妙融合乘坐与装载的双重需求,配置了舒适副驾、宽敞后排两种调节模式,一键切换最大7:3空间分布,拓展舒适圈。621L的超大后备厢在需要时可扩展至1603L,轻松容纳滑板、帐篷及露营装备。

何小鹏特别强调,小鹏MONA M03与其他竞品车型最大的区别在智能驾驶方面。依托小鹏汽车领先的智能驾驶技术,小鹏MONA M03搭载标配20+智能感知硬件,拥有同级最强的感知能力,是同级唯一全系标配LCC车道居中辅助、ACC自适应巡航以及360影像系统的车型。此外,它还配备了全场景智能泊车系统,场景适用性100%,泊车成功率高达95%,让停车更加轻松高效。

小鹏MONA M03还应用了小鹏全栈自研的全域车道级3D感知渲染地图,并全系标配全场景车感SR,融合智驾硬件感知,搭配全域实时大数据平台赋能,能够实时渲染并及时反馈周围交通环境、道路环境,定位引导精确到车道级,轻松应对复杂路口、高架桥、匝道进出等场景。

据悉,年底小鹏MONA还将推出搭载全场景智能辅助驾驶XNGP的小鹏MONA M03 Max版车型,届时将成为20万元以内唯一拥有高阶智能辅助驾驶,不限城市,不限路线,不限路况,全国都能开的智驾车型。

昨晚,这款车发布不到1个小时,小鹏官方就发布海报,大定突破10000台。显示这款车得到了市场的认可。

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