近日，全新212 T01正式上市，“212”也从单一的车型升级为一个品牌。这次推出的T01共有3款车型，指导价为13.99万-17.29万元。新车在外观方面，延续了硬派“方盒子”的设计，并全系搭载了2.0T 涡轮增压发动机，标配分时四驱系统。
外观新车的车身长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距为2860mm，定位于紧凑型SUV。
前脸方面，可以发现212 T01的进气格栅采用了经典的三条椭圆形镂空设计，上方的蚌式发动机盖也采用了镂空设计，能够为发动机提供散热的同时，还具有不错的“越野气息”。大灯则采用了经典的圆形设计，远近光灯为全LED光源，并带有透镜，LED日间行车灯为圆形设计。另外，底部包围处采用了大量的突起黑色防剐蹭材质装饰。
来到车身侧面，可以发现新车的轮廓也为“方盒子”造型。“横平竖直”的线条勾勒有着不错的“硬派气息”。突出的轮眉和车身侧裙也采用了大量的黑色防剐蹭材质装饰，具有一定的防剐蹭效果。轮胎方面，机械师和探险家版本配备了265/70 R17规格的轮胎，而顶配检阅官版本，则配备了265/65 R18规格的轮胎。值得一提的是，新车的接近角达到了40°，离去角为36°。
车尾方面，可以发现新车的尾灯采用了竖状设计，内部为三个圆形灯组，整体点亮后的视觉效果和辨识度都不错。后尾门为从左向右的平开式设计，尾门上方配备了背负式的全尺寸备胎。
内饰和座椅
来到车内，可以发现新车的内饰设计也具有十足的“硬派风格”。整个中控台以及门板内侧多用了软性材质包裹，搭配金属材质的装饰，档次感还是不错的。10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏为标配，智能互联方面配备了GPS导航，导航路况信息显示，道路救援服务，手机互联映射（原厂原机），OTA升级，语音识别控制等。另外，中控岛台区域配备了较多的实体按键，包括空调操作按键以及驾驶模式选择按键等。值得一提的是，新车还标配了50W功率的手机无线充电面板。
新车为2+3的5座椅布局，座椅采用了仿皮包裹。从中配车型探险家开始，配备了主副驾驶位电动调节，且支持加热和按摩（主驾驶）的功能。
配置差异
配置方面，新车的入门版车型机械师版本配置相对较少，标配了主副驾驶位安全气囊，胎压监测显示，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，低速四驱，固定脚踏板，主副驾驶位化妆镜（有照明），感应雨刷，双区空调等。
从探险家版本开始，比以上配置多了主动安全预警，主动刹车，道路交通标识识别，侧安全气囊，360°全景影像和透明影像，自适应巡航，L1级辅助驾驶，后桥限滑差速锁，单天窗，内置行车记录仪，自适应远近光等功能和配置。检阅官版本又在以上配置基础上多了电动车侧脚踏板，后排隐私玻璃等。
动力
动力方面，新车搭载了2.0T 涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩为410N·m，最高车速为170公里/小时，WLTC百公里综合油耗为10.9L，加注92号汽油即可。
底盘悬挂方面，新车采用了前整体桥式非独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂，配备了分时四驱系统，中高配车型则配备了后桥限滑差速锁。
总结
总的来说，212 T01是一款外观大气，内饰科技感强，整体动力水平不错的一款“硬派”SUV。新车上市后将和同级别的坦克300形成竞争，不过212 T01在售价上占有一定的优势。那么你觉得这个价位中212 T01竞争力如何？一起来聊聊。
