“考场版的密室逃脱”你挑战成功了吗？无论结果如何，你都是胜利者，因为还有人望而生畏，不敢起步。
科目二的考场就像个大型真人秀现场，有人把直角转弯开成“折线漂移”，有人在坡道定点停车时上演“车头蹦迪”，而最惨烈的永远是倒车入库的地方，那里停着无数人支离破碎的尊严。
考试当天，进入考场后考区等待，喊到你的名字进入考场，找到对应的考试车辆，先不要走，你要做三件事
第一个调整座椅，系上安全带
第二个在调整好座椅的前提下，调整后视镜
第三个踩踩离合刹车，感受一下车辆的状态
在调整座椅的时候，一定有一个原则，那就是和你平时一样的状态，包括座椅的高低靠背的角度，有一部分老铁科目二不合格的原因，就是因为座椅没有调到位造成的，这里千万不能忽视（这里没有时间限制，切莫着急）
系上安全带后，调整后视镜，这个角度也决定着你接下来倒车入库和侧方位能否进去的关键。
试一试离合刹车，感受一下脚底下的状态，特别是你的坡起，它对你离合的要求比较高，而考试车辆的离合器角度呢，不一定和你的教练车角度一致，所以说你先踩一踩试一试感受一下状态
开始考试注意和前车保持好距离，考试的时候不是你一台考试车，还有其他的小伙伴在进行考试，当你在操作的时候一定要观察到位
例如我们考试第一项开始是倒车入库，当你要进行倒车入库的时候，你一定要先观察一下这个库里有没有车，有没有学员正在进行考试，
如果有你就在这个库的外面等待，等他完全出了倒车入库，你才可以把车开进去，开始你自己的考试，如果他在里边，你是不可以
进入的，有些老铁因为紧张就很容易忽略这个事儿，切记，接下来的其他项目，如果有车辆正在进行，你一定在项目外面等，科目二五项之间都有空白的区域，完全可以停车等待等没车没障碍了，你再进入没毛病
科目二考试过程中，你进入每一项开始考试的时候，有可能你的电脑都会有提示，例如当你进行倒车入库的时候，电脑会播放“请开始倒车入库”
一般我们在考前模拟的时候，一旦有些地方做错了扣五分扣10分，电脑有可能会直接给你提示，但你考试的时候，如果出现扣五分扣10分的地方，电脑是没有任何提示的，
所以心态放平和？除非电脑提示你不合格，要不然你就正常操作就可以了，不要自己吓自己，一定要有自信，做就完了，干就对了，爱咋咋滴！
特别要注意定点停车起步，也就是我们说的坡起、因为这个地方很容易丢十分，甚至有些教练在练车的时候都会告诉自己学员，放弃这十分，但是这个地方电脑容易播报，可是你还没有挂科
坡起有一条评判标准是：“车辆停止后30秒内未起步会扣你一百分”也就是说车辆停到坡上以后，你要在30秒内把车走起来，只要车有个动的状态，不管多慢都没事了
但是在考试的时候，如果你停到那儿了，这个时候电脑播报了，如果你等它播报完，再一起步，很容易造成超时，所以你记住定点停车停住之后，不管电脑播报什么先把车走起来再说！
之前考试的时候有一个大哥，就因为这个事儿两次考试的机会，都是因为坡起停到那，听语音语音播放完了他才动，造成的超时，这就有点可惜了。
考试当天两次机会，如果你第一次过了更好，但如果你第一次出现失误了，你最好知道自己错到哪儿了是我某一个点位了，打完了还是打慢了还是打错了
进行第二次考试的时候，我能有一个适当的调整，咱尽可能不要在一个地方跌倒两次，明知道那有个坑为啥就不能躲过去呢？
一旦在考试，中途出错了，不管你是在哪个位置，把车直接开回到起点的过程中，不要影响其他考试的车辆，必要的时候停车等待，
如果我不知道自己错哪儿了，怎么办呢？我就想不明白了。该咋办？就咋办，怎么练的，怎么考就行了，想太多没有用。
而且自己也不要放弃，不是说你第一次没过，接下来的第二次就肯定过不了，其实每一天的考试，二遍过的学员不再少数
只要你自己不放弃，你就还有机会，别想太多，别给自己施加太大的压力，练车允许出错，考试呢，也有个点子运气的存在。不要因为一时的失误，放弃你能过的机会！
在做倒车入库的时候，一旦车辆往后倒就不能随便的停车了，否则停车一次扣你五分；但是这里有一个小技巧
就是这个车速度很快，控制不住它时，甚至你的手都跟不上打方向，这个时候如果你不停，很容易直接扣你100分，因为你很容易压线，那我停不就完了吗？
停车一次扣5分，只要你不超时，同样有机会合格，但是如果这种情况下你不停车，压线直接扣你100分，你就没有机会合格，是不是这种情况？你知道怎么做了吗？可以在评论区留言。
第二个就是在坡起停车之后，一旦熄火了别放弃，刚才我讲了车停到坡上30秒内把车开起来，这样是不扣分的！
稳稳当当的去操作，一次性起来基本都不会超过30秒，但是熄火了，它就肯定会超过30秒吗？也不一定。
还是那句话，别放弃！双脚踩住空挡打火挂一档起步，这个时候这个动作要迅速了！然后再起步，同样有合格的机会，科目二80分及格，要努力哦！
第三种情况就是你完成了五项操作，电脑没提示合格也没提示不合格，这种特殊情况下，你不可以下车，不能解开安全带，
现场都有工作人员，你把车开回起点，也就是你上车的位置，在车上你就直接让他给你看一下，是什么情况？
有可能是某一个考试项目电脑没有识别到，比方说你做了曲线行驶，但是电脑里没有成绩，所以你要干吗？现场的工作人员会让你把车直接开到曲线行驶的位置、再做一次，当你完成之后电脑就会有语音播报了，成绩合格！
补充一点考试的时候很多学员都比较谨慎，所以这个车呀，开起来也相对很稳，就有点和你平时的练车不太一样了
就是你平时练车的时候很放松，以至于你的速度可能快，但是当你考试的时候你自己都很紧张，所以这个车可能就会压得很稳，但
是在这一快一慢的过程中，有可能就会出现你的点位不对了，你的操作出现不对称了，节奏打乱了，所以建议你平时练车的时候什么速度考试就什么速度，平时的练车就当成考试去操作，真正考试的时候就告诉自己在练车，心态扭转一下，会大幅度提升你通过的几率哦
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