小伙伴大家好，终于写到豪爵的小踏板啦！想必对这个品牌大家应该都是非常了解的，就不多做介绍了，本期准备聊一聊他家新上市的星致UFD125，同时也会选取现在比较热门的16款125cc的踏板车型进行多维度的数据对比，保证大家在了解UFD的同时也能了解更多同级别的其他车型，为大家的购车选择多一些参考。

之前每次写QJ的文章我都会忍不住吐槽他家的套娃操作，但当把目光聚焦到豪爵的125小踏板上来之后，就会发现QJ家的套娃操作那都是弟弟！豪爵才是套娃界的鼻祖！从2019年开始到现在单单是125cc的小踏板豪爵就推出了21款！这还是不算那些已经停售的车型！简单的整理了一下现在在售的21款的动力参数，大家可以看看豪爵这霸气的阵仗

对比图就不放了，因为意义不大，只能说这21个兄弟姐妹虽然出生年月各不相同，但是奈何爹妈的基因过于强大，兄弟姐妹长得也都差不多，除了基因突变的UHR150。当然颜值一直以来也不是豪爵核心主打的，大部分愿意选择豪爵的人也都是冲着他的品控来的，如果有人说他因为喜欢豪爵的外观而买豪爵，那就跟买榴莲的人说他就喜欢榴莲闻起来的味儿一样。（这么比喻貌似会得罪一些人）

通过上面这张对比表可以看出UFD的发动机并不是独有的，很多同门师兄早就已经搭载过了，这一次官方宣传称UFD所搭载的发动机是经过升级的ESS+发动机，对发动机进行了优化之后，相较于其他车型能做到“低振、低噪、低油耗”，但是这种说法从上面这张对比表中是完全看不出来的，有些虽然没标发动机型号，但是通过发动机参数也能管中窥豹看出一丝端倪来。咋说呢，这款发动机耐用性我肯定不会质疑，但是对比他家售价不到八千块的Eagle就多少觉得性价比没那么高了。

动力对比

了解完豪爵自家的125车型之后，我们在看看市面上现在其他比较热门的125小踏板的动力数据情况吧

动力方面除了妖孽的大阳VRS以外（VRS的15匹马力已经可以比肩150cc的踏板车型了），其他车型基本都是在伯仲之间的，差距很小，豪爵UFD采用的风冷发动机，最大功率达到了6.6kW（8500r/min），最大扭矩12.5N·m（6500r/min）最大马力9匹，属于比较正常的水平，据说此次调整特别对发动机的前段输出进行了优化，较之前的版本在60km/h前的提速会更强一些。但毕竟125的排量基本都是用来做通勤工具的，所以对于速度方面大部分人都没什么特别高的要求。

颜值对比

既然动力方面大家水平都相差不大（除了大阳VRS）接下来我们就看看本期热门车型的颜值如何吧

以上这些便是本期所选的16款车型的侧面棚拍图，其实无论是看对比图还是通过前文的一些UFD的配图都能够感受到豪爵是有想把摩托往好看做的心思了。虽然不多，但至少前脸灯带的设计还是不错的，虽然挺多人吐槽和虎鲨太像了，但个人感觉相较于虎鲨豪爵还是做了一些调整的。当然整体外观的设计依然是低调简约的风格，虽然配色年轻化了一些，但感觉依然还是更符合大叔的气质。不过俗话说萝卜白菜各有所爱，好看与否还是交给各位看官自己来评判吧。

本期所选的车型均是平踏，不过貌似125cc级别的小踏板绝大多数也都是平踏的，毕竟对于这种小踏板而言，储物空间的重要性要远高于其他的需求，豪爵UFD的平踏空间是250mm因为没有其他踏板的数据，所以也不好说这个空间到底算大算小，实际体验下来视觉看着是挺大的，而且踏板很平，放东西也会比较稳。

除了平踏的空间，前储物空间也不小，虽然不是那种隐藏式的，但是胜在容量大，放瓶水或者其他杂物都很方便。

马桶空间算是一个小减分项吧，因为被油箱占了一部分的空间，但放一个3/4盔肯定是没问题的，全盔得看盔型，偏大的盔型还是别想了。

豪爵的尾箱版本相较于基础版本的9680元只多了300块钱，但多了一个32L的快拆尾箱附带的还有一套碳钢保险杠，性价比高了不少，而且尾箱版本是可以上行驶证的，也就是说护杠和尾箱都是合法的，骑在路上也能硬气不少。

尺寸对比

豪爵的轴距是1255mm比AFR和大阳的VRS要短一点点，但实车效果其实并不会觉得他很小，一米八身高的人坐上去也不会觉得不协调。整备质量是120kg，相较于其他车型也算是适中水平吧，为了方便大家了解，小马哥准备了一张以上16款热门车型的尺寸数据对比表，感兴趣的小伙伴可以瞅一瞅

续航里程应该是这张表里面比较重要的数据了，但不得不说的是油耗这种参数受路况和驾驶习惯的影响太大了，所以表里面的数据也就是一个参考值，对于125cc排量的小踏板来说大家的日常通勤油耗普遍都在2.5L~3L/百公里，所以油箱的容积大小才是决定续航里程长短的最重要指标，豪爵的6.5L油箱相较于其他一众6L左右的车型来说，优势有，但很微弱。油箱尺寸还是只有VPS的10L最大。

配置对比

最后聊一聊配置吧，豪爵UFD在配置方面单就这个不到一万块的售价来说性价比还是可以的，虽说标配的CBS多少有点差强人意，但相较于其他同级别车型就还好，当然如果能标配ABS那肯定会更好了。为了方便大家了解同级别其他车型的配置情况，接下来我就简单的把一些比较重要的配置罗列一下，字有点小感兴趣的小伙伴可以放大了看。

这种小踏板用的悬挂和车架大多都是查不到，估计各大厂商可能觉得这些都无法作为宣传噱头吧，所以查不到相应的数据也就只能空着了，各位小伙伴们请见谅，除了表中的数据以外，豪爵UFD还配备了USB充电口以及德国欧司朗光源大灯，最突出的应该就是可调的后减震了，这点还挺难得的。值得一提的是UFD是有打火棍的哦！

好啦，到这里本期的分享也就结束了，豪爵一直以来都是保持着能比肩合资品牌的品控能力，也真心希望豪爵能在保住这个标签的同时，对配置和颜值也都多下一些功夫，尤其是颜值方面，不要让一个大家信服的品牌逐渐被挂上“老头乐”的标签，真的需要更加年轻化一些了！最后感谢小伙伴们的耐心观看，如果想了解更多车型或者需要一些购车选择上的帮助都欢迎大家私信留言给我，最后祝愿大家都能找到自己心仪的小车车！