5月24日，上海内环高架上，发生了惊险一幕。

一辆黄色道路养护工程车，半个车身都挤出了内环高速的护栏，而下方就是人行横道和自行车道，如果掉下来，后果不堪设想。

而从高架上的画面看，更是令人揪心。黄色工程车三个轮子都已经挤出了护栏，用命悬一线来形容，也不过分。而蓝色奥迪的情况，也不容乐观。

然而，围绕这一事件，众多网友在评论区中，纷纷指出，黄色工程车辆，应该承担事故的全责，并得到了大量支持。

笔者认为，如果真的是懂车又懂法，就不应该鼓吹这样的结论，这是完全不负责任的，可能会误导很多年轻的驾驶员，甚至是误导他们去违法犯罪！

我们可以交流行车心得，可以分享交通常识，可以传授安全行车的经验，可以探讨责任划分，但绝对不能把“违法行为”包装成“合法行为”，不能“言大于法”“情大于法”呀！

整个事故的过程，是有完整的视频记录的，大致分为三个阶段：

一是“交替通行”，黄车从抢道，到让道，未发生事故。

17时50分左右，蓝色SUV从右侧匝道，试图变线驶入主路。右侧的指示牌写明“交替通行”。通俗讲，就是左边过一辆，然后右边过一辆。这与部分地区，主线直行车辆，享有道路优先权是不一样的。

此时，蓝色SUV明显超出黄色工程车，半个车身，且已经打开转向灯，缓慢变道。但黄色工程车，丝毫没有减速让行。但最终，还是变到了左侧车道，双方相安无事。

这时，如果双方发生剐蹭，那么事故责任铁定是黄色工程车辆的。但记住，这是在“交替通行”的情况下！

二是“故意抢道”，黄车剐蹭蓝车，导致蓝车受损。

接下来，已经进入左侧道路的黄车，在没有打转弯灯的情况下，突然向右侧车道变道，并直接剐蹭到蓝车。这是明显的侵占蓝车的道路使用权。

事故发生后，黄车和蓝车都没有选择第一时间停车，而是都以缓慢的速度向前行驶。黄车把蓝车顶向护栏，一路“摩擦”着前行。

很显然，黄车的行为已经明显违反了道路交通安全法，且属于主观故意。其对蓝色车辆的损失，承担全部责任，并且涉嫌违法犯罪。

三是“蓝车加速”，故意冲撞黄车，差点酿成悲剧。

黄车在发生剐蹭，并强行挤占右侧车道后，两车逐渐脱离。黄车没有停车，而是以缓慢的速度，向前行驶。

这里面，有一个争议点，黄车算不算肇事逃逸呢？笔者个人认为不一定会认定。主要是双方还没有造成重大事故，也都没有停车，且黄车在前方道路通畅的情况下，也没有加速驶离。笔者更倾向认为，这是一种持续的“挑衅行为”。

接下来，蓝车在被挤压、剐蹭后，立即加速变道，从左侧狠狠撞向黄车，并且持续将黄车往护栏外挤压。

很明显，从蓝车的行为看，同样是主观故意的，是带有报复性的，并且该行为的目的，就是要把黄车挤出去，挤下高架。要不是路灯杆挡着，黄车很可能已经掉下去了。

从事故引发的起因来看，无疑是黄车有错在先。从事故潜在的危害和后果来看，无疑是蓝车危害更大。

整个事故发生后，上海交警第一时间介入，并且控制了两名驾驶员。

从现有通报来看，没有明确对两名驾驶员采取了何种强制措施。并且使用的是“斗气”行为。也就是说，并没有给出确切的定性，还处于调查阶段。

但必须清楚的是，该两名驾驶员的行为，已经严重威胁了交通安全，并且造成了恶劣影响。而类似的案例，是有现实案例的。

比如，2019年6月19日，南京浦口区，一辆白车因避让施工人员紧急制动，后方蓝车以为其故意阻挡其超车，便多次恶意别挡白车，并最终导致白车在躲避中撞向隔离带。最终，蓝车驾驶员被以危险驾驶罪，判处拘役1个半月。

而对于该事件，也有经验丰富的交警和法律界人士指出，双方均涉嫌构成危险驾驶罪。而黄车驾驶员，也可能涉嫌构成寻衅滋事罪。

这里面，有很多人提到，蓝车是属于正当防卫，又或者是拦截肇事车辆等等。这完全是胡扯，交通行为中，就没有这样的说法。

试想一下，如果当时不是路灯的阻拦，而黄车最终被撞下了高架，会是什么样的后果呢？黄车的驾乘人员会怎样？如果砸到下方的车辆和人员，又会如何？

这样的行为，如果被认为是正当的，是可以免责的，试问，高架下的行人安全，谁来保证呢？要真被砸到了，就是路人活该吗？

至于，最终双方会不会被追究刑事责任，又各自会承担怎样的责任，这有待交警的事故认定，更需要法院的公正判罚。

但毫无疑问的是，对于黄车的行为也好，对于蓝车的行为也好，都是置双方的安全于不顾，更是置公共安全于不顾。

谁想为某一方，单方面的洗白，这都是对所以路人的不负责任！

对于这种一个典型案例，令人感到意外的是，确实出现了单方面“洗白”的情况。

有一位来自上海的网友称，“黄车全责无疑”，并且喊话“上海交警”。这要不这么判，不知道这位网友又会怎么说？

而一位安徽的网友，则直接呼吁网友，支持蓝车无责。好家伙，2.8万人表示支持。你们都是家里开奥迪，不用在高架下骑自行车的吗？

有一位来自天津的网友说，“黄车不判刑，这个社会就没公道可言”。当然，黄车的责任不容推卸，但蓝车怎么说呢？

笔者真的很诧异，为什么在这一事故中，这么多少为蓝车“喊冤”？是官方的通报，有偏袒过黄车吗？又或是大家发自内心的想要学习蓝车呢？

作为一名奥迪车主，我想是很有素质的，当遭受到不法侵害时，也更懂得如何用法律保护自己，努力维护合法权益。当黄车剐蹭后，奥迪车主如果报警，警方百分之百，会支持他，并保障他的合法权益。而警方和法律，会教黄色工程车做人的。

而他选择了用危险的方式，撞击黄色工程车的行为，看似解气，实则把自己搭了进去。对自己来说，这样的做法，划算吗？为此承担法律责任，值得吗？

人的素质是有高低之分的，我们常说，不要和愚蠢的人生气。当你和愚蠢的人，置气争斗的时候，赢了又如何，输了可就搭上了自己呀！

而哪些动不动就鼓吹蓝车免责的人，你们在同情蓝车的时候，有没有同情过高架下的路人呢？你们在无视法律的时候，有没有想过会误导多少人呢？你们在支持撞回去的时候，真的在支持奥迪车主合法维权吗？

笔者想说，黄色工程车没有特权，蓝色奥迪车也没有特权。双方都是交通安全和公共安全的破坏者，都应该依法受到严惩！

而某些片面的“洗白者”，法律的“无视者”，安全的“拱火者”，你们的戾气，该收一收了！

不然，这种戾气和鼓吹，或许就是你们效仿的“烂借口”，并成为烧掉理智的“助燃剂”！