大众途昂Pro携第五代EA888发动机而来,新能源时代它能否吃得开?

車联号说 2025-02-07 09:40:44

官方数据显示,2024年大众汽车在华销量达到了293万辆,同比下滑9.5%,与比亚迪之间的差距也达到了130万辆左右,但它依然完成了销量目标,原因就在于,大众旗下的传统燃油车业务依然比较稳健,保住了销量的基本盘。

以大众途昂为例,2月5日,大众汽车官方表示,新一代大众途昂将被定名为途昂Pro,除了外观、内饰等方面的更新之外,途昂Pro最大的看点是首发了大众第五代EA888发动机,那么,新车的前景如何呢?

途昂Pro,是一款什么样的车?

上汽大众途昂,是一款中大型SUV,官方指导价为24.9-38.9万元,但经过大幅降价后,起售价已经跌至19.9万元,性价比有所提升。2024年1-12月,这款车累计销量达到了54377辆,不算惊艳,但在跌声一片的燃油车市场上,已经是不错的表现。

那么,全新的途昂Pro是什么样子的呢?

外观方面,途昂Pro对中网、大灯、雾灯、前包围都进行了重新设计,整体上更加年轻化、时尚化,同时还在中网内部加上了两根镀铬装饰条,与大灯中的灯带融合在一起,看上去更加精致,也更加有辨识度。

尺寸方面,途昂Pro的车身长度为5158mm,轴距则达到了2980mm,与现款车型相比,它的车身更加修长,但轴距和内部空间都没有发生变化。值得一提的是,新车还采用了新能源车型上流行的隐藏式门把手。

尾部也进行了重新设计,采用贯穿式尾灯,两侧光源则是由多个方块组成。从实车图上可以看出,贯穿式灯带中间的大众LOGO是可以发光的,后包围的上方也增加了一条横向的LED灯带,形成上下呼应。这些设计,应该是受到了新能源汽车的影响。

从此前的谍照上可以看出,途昂Pro的内饰也有了较大变化,搭载大尺寸中控屏和液晶仪表盘,同时大幅减少物理按键的数量,传统的档把也消失不见,改为怀挡,同时还设计了宽大的中央扶手,看上去与现款途观L PRO比较接近,而且采用了不少新能源车型的设计思路。

由此可见,途昂Pro的变化还是不小的。当然,外观和内饰的变化只是皮毛,这款车真正吸引人的地方,在于它的动力系统。虽然现在是新能源时代,但它所搭载的第五代EA888发动机依然值得关注。

第五代EA888发动机,能带来什么?

大众这样的大型传统厂商,主要的优势就在于发动机、变速箱、底盘等硬件。目前大众汽车正在向新能源转型,但发动机这种传统优势项目还是不能停。途昂Pro所搭载的第五代EA888,就是这种思路下的产物。

根据大众汽车官方的说法,第五代EA888发动机的技术优势,主要体现在物理性能、燃油经济性、耐久度三个方面。

物理性能是一款发动机的核心,途昂Pro所搭载的第五代EA888发动机最大功率达到了200kW,最大扭矩则达到了400N·m,百公里加速时间则压缩至7.6秒。对一款中大型SUV来说,这样的动力性能堪称强劲。

实际上,这还只是EA888发动机的低功率版本,它的高功率2.0T版本最大功率可以达到265kW,放在高尔夫R等车型上,百公里加速时间甚至可以低至4.7秒,当然,它的价格也会比较高。

与此同时,新车的油耗也从8.7L/100km降低至8.35L/100km,原因在于它采用了可变进气截面增压器、紧耦合式排气净化装置等核心技术,同时还把第四代发动机所采用了奥托循环改成了米勒循环,在提升燃油效率的同时,还避免了积碳的问题。

值得一提的是,现款途昂部分车型搭载的发动机依然为低成本、重量大的铸铁缸体,新车则全系升级为铝合金缸体,外加等离子涂层缸壁,实现了轻量化,也有助于降低油耗。

除此之外,这款发动机还进行了25000小时台架、50周极端路况测试,整车的试验里程更是达到600万公里,同时还进行了极限温度1000度、零下40度极寒、4767米高海拔等三高测试,确保整款发动机的耐久性能。

新车前景如何?

客观来说,第五代EA888发动机的确是一次不小的技术升级,如果放在5年前,这样的发动机将会成为整个汽车行业关注的焦点。但问题是,现在已经是新能源时代了,主流新能源厂商的单电机功率动辄达到300kW以上,部分厂商甚至拿出了580kW的单电机,这让大众这款重磅发动机相形见绌。

燃油发动机,是无法与电机比动力性能的,这是由它们的工作原理决定的,这一点也注定了传统厂商的所有新款燃油发动机都是“小修小补”,第五代EA888发动机自然也不例外,但这并不代表它没有价值。

对大众汽车来说,向新能源汽车转型是既定战略,但它仍要维持燃油车业务的正常进行。并不是所有消费者都对新能源汽车感兴趣,途昂Pro搭载第五代EA888发动机,可以带来更强的动力输出、更低的用车成本、更优质的操控体验,那么消费者为什么要拒绝呢?新能源汽车是未来,但大部分人是活在当下。

小结:途昂Pro预计会在2025年第一季度正式发布,在现阶段,依然有不少的用户选择燃油车。中国汽车市场体量庞大,燃油车一年仍有千万级的增量,抓住这部分用户,途昂Pro就能取得不错的成绩。那么,途昂Pro上市后,你会因为第五代EA888发动机而选择它吗?

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