全球能源市场的格局，因一场旷日持久的贸易战悄然改变。中国作为全球最大原油进口国，在特朗普政府加码对华关税的背景下，以一场“石油转移”行动引发关注。
根据美媒4月17日消息，中国对美石油进口量暴跌90%，转而向加拿大抛出创纪录订单，单月已经高达730万桶！
为此，特朗普不得不重新评估其贸易策略，开始松口向中国示好。
从2900万到300万
美国石油在中国市场的“退潮”始于2024年，此前，美国页岩油凭借低成本优势一度成为中国炼油厂的重要选择，2024年6月对华出口量曾达2900万桶的峰值。
但是，随着特朗普政府将关税工具化，中美贸易摩擦不断升级，中国进口商开始重新权衡成本与风险。
美国咨询公司伍德麦肯兹的报告指出，特朗普对华加征的累计145%关税直接推高了美国原油的到岸价格。以2025年3月数据为例，美国西德克萨斯轻质原油WTI的出口成本已比加拿大同类油品高出约15%。
更关键的是，贸易战的不确定性让中国企业难以制定长期采购计划，没人愿意在随时可能被加税的商品上押注。
更深层的问题在于美国能源行业的内耗，页岩油开采一度被誉为“能源革命”，但其依赖水力压裂技术，导致地下水污染争议不断。
特朗普为安抚国内石油巨头，放宽环保限制，却引发国际买家对美油环保标准的质疑。欧洲多国甚至以不符合绿色能源标准为由，减少采购美油。
内外夹击下，美国石油的竞争力逐渐被削弱。
值得注意的一点是，美国页岩油厂商还面临增产不增收的尴尬。尽管产量提升，但运输基础设施老旧，导致大量原油积压在得克萨斯州的仓库中，进一步推高仓储成本。
当美国石油遭遇滑铁卢时，加拿大原油却迎来高光时刻。
加拿大的逆袭
2025年3月，中国从加拿大进口的原油量飙升至730万桶，创下历史新高。这一转变绝非偶然，而是加拿大多年布局的结果。
加拿大阿尔伯塔省的油砂资源储量丰富，但过去受限于运输瓶颈，出口长期依赖美国市场。2024年5月，跨山输油管道TMX扩建工程完工，这条直通太平洋沿岸的管道将加拿大原油运抵温哥华港口的时间缩短了40%，运输成本降低约20%。
对中国而言，这不仅意味着更稳定的供应，还带来了价格优势，加拿大油砂原油的到岸价比中东同类油品低5%-8%。
在过去，油砂开采曾被诟病为“环境灾难”，但加拿大政府通过碳捕捉技术补贴和矿区生态修复计划，逐步缓解了国际社会的质疑。
中国炼油厂的设备适配性也是关键，加拿大油砂原油属于高硫、高密度油品，而中国近年新建的炼化设施恰好针对此类原油设计。相比之下，美国页岩油多为轻质低硫油，需额外加工成本。可以说，加拿大油砂就像是为中国炼油厂量身定制的。
更微妙的是，中加能源合作还夹带着地缘政治考量。加拿大总理特鲁多曾公开批评特朗普的贸易政策，并积极推动与亚洲国家的能源纽带。
特朗普的“让步”
面对中国订单转移和国内能源行业的抗议，特朗普政府的强硬姿态开始松动。2025年4月18日，特朗普公开表示“不会再提高对华关税”，甚至暗示可能降低税率以“促进消费”。
这一转变背后，是美国经济压力的显性化。
美联储主席鲍威尔警告，高关税已导致美国通胀率上升1.2%，且影响可能持续数年。美股在关税阴影下剧烈震荡，道琼斯指数单日跌幅一度接近700点。
更棘手的是，美国对华出口的多个领域遭遇替代危机，澳大利亚牛肉抢占中国市场，加拿大石油订单激增，甚至连波音客机订单也被中国暂停接收。
特朗普试图通过最后通牒挽回局面，声称要在3到4周内与中国达成协议，但其谈判筹码已所剩无几。中方不仅对等加征关税至145%，还通过限制关键矿产出口、制裁美企等手段精准反制。
美国智库战略与国际研究中心认为，特朗普的关税战非但未能压制中国，反而让美国陷入了单边主义的泥潭。
美国的困境还体现在盟友的离心离德上，欧盟因担心被卷入中美冲突，加速推进与伊朗、俄罗斯的能源合作，日本则悄悄扩大从加拿大进口液化天然气。
美国原本想孤立中国，结果孤立了自己。
从730万桶加拿大原油的订单，到特朗普的松口，很显然单边制裁终将反噬自身，而供应链的多元化才是抵御风险的核心。
对中国而言，转向加拿大不仅是短期应对贸易战的策略，更是长期能源安全布局的一环。通过投资加拿大油砂和TMX管道，中国在北美能源版图中钉下了一枚关键楔子。
对美国来说，早一点意识到特朗普关税毁了美国能源的未来才是关键。
虽然特朗普十分乐观的认为中美不会脱钩，中美很快将迎来谈判，但如果特朗普政府还是现在这个态度，中国并不会如美国所愿。还是引用外交部发言人无数次提出的那句话：“打，中国奉陪，谈，大门敞开！”
但美国必须要了解的一点是，中美谈判是建立在互相尊重的基础上，而不是现在这样美国为所欲为！
参考资料
撑不住了？特朗普暗示降低对华关税 2025-04-18观察者网
加拿大发上“美国财”：中国石油进口商从美国转向加拿大 2025-04-18观察者网
中国转向加拿大采购原油，进口数量创纪录 2025-04-18海峡网
