原创：大湾区创业志
图源：网络
今天，比亚迪官网公布了最新的销售数据：2月份新能源汽车销量为193655辆，今年累计销量为344996辆，同比增长90.13%。
根据2月份比亚迪203172辆的产量来看，库存只有1万辆左右，这点库存放在比亚迪全国近1500家4S店里，几乎只有样车，没有库存，也难怪有很多车型都要排队提车。
毫无疑问，比亚迪又是国内汽车市场的销售冠军！再一次证明了比亚迪的产品力和品牌影响力。
虽然在有些人的心目中，比亚迪还是低端车的代表，但是大部分人，已经改变了观念，为这些年比亚迪自主研发取得的成绩，用真金白银，投了赞成票。
无论什么产品，只要性价比足够好，都逃脱了不了“真香定律”，当企业为车主的钱包考虑的时候，车主自然就会掏出钱包表示支持，念念不忘，必有回响。
从比亚迪披露的月报中，我们可以看到，销售的19.37万辆新能源车中，有10.1万是插电混动车型，纯电动车只有9万辆。
这也反映了在现价段，电池还没有解决里程虚标和充电困难的情况下，油耗低，续航长的混动车型，仍然是大部分车主的第一选择。
最低售价只要9.98的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版刚一上市，7天销量就突破5万辆，几乎占了比亚迪2月份插电混动的一半。
看来极致性价比，真的才是最强的产品力，正是由于这款车的上市，好像打算订购10万价位的燃油车主，都选择了拥抱比亚迪。
在笔者住的小区斜对面，就有一间比亚迪的4S店，听4S店的工作人员说，每天了解和试驾最多的车型，就是比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，其它就是比亚迪汉EV版比较多，现在2021款的售价也降到了20万以内。
工作人员还说，店里虽然每天都会有好多车主可以提车回家，但是都是三个月以前的订单，现在的订单估计都要等一个月以上才能提车。
作为比亚迪目前最强的对手特斯拉，这个2月的销量只有32224辆，仅为比亚迪的六分之一，不过比1月份1.9万辆的销量还是有很大的增长。
目前在新能源车市，话题最多的也就是比亚迪和特斯拉，虽然大众对这两个品牌褒贬不一，但是销量还是直接体现了市场的选择，是偏向哪一边的。
特斯拉从进入中国市场那一天，就所向披靡，没有对手，所以当年有记者问马斯克如何看待比亚迪的时候，马斯克对此不屑一顾，甚至反问记者哪里有比亚迪的车。
他做梦也想不到，就是这个他当初看不起的中国车企，成了特斯拉在中国市场最大的竞争对手。
更让人头痛的是，现在比亚迪已经开始走向国际市场，2月份的销量也1.5万辆。
为了顺利出口，去年比亚迪更是投下巨资，订购了几艘滚装船，成立了自己船运公司，专门为国际贸易服务。
在中国这个目前最大的新兴汽车市场，马斯克当然不甘心，连续8个月让比亚迪用销量来碾压。
所以，从2023年1月刚开始，他就宣布了特斯拉全线降价，最高降幅高达5万。但是很多车主在体验对比之后发现，虽然特斯拉降了好几万，但是性价比还是拼不过比亚迪。
面对眼下的不利局面，马斯克肯定不会就此罢手，据最新消息，特斯拉将推出中国专供车型：Model 2，定价将在15万左右。
不用说，既然是中国专供车型，一定是针对中国车企来的，马斯克肯定是打算将中国车企全部打翻在地，维持一家独大的霸主地位。
Model 2现在还没有交付现车，但据知情人士透露，未来的Model 2将定位为A级车，比Model 3更加减配。
照这样说来，售价定在15万，应该不会有太大的惊艳之处，只不过原来售价百万的豪车特斯拉，突然把价格拉到15万，让人一时半会接受不了而己。
当真正收到车的时候，可能会有一种“希望越大，失望越大”的感觉。
特斯拉15万的A级车，和20万的比亚迪汉，你会选择哪一款呢？
欢迎评论区讨论。
特尸拉三十万那车都刹不住，十五万的减配版还不得把特尸拉全部车主送上天堂和地狱。[大笑][大笑][大笑]
时代在进步！科技在发展！BYD加油
放心，明年BYD还会是新能源领头羊
只有中国人看不起特斯拉
世界的特斯拉，中国的比亚迪，出了国门啥也不是
再减配。特斯拉现在的车型不都是毛坯房还怎么减。不要刹车健？
比亚迪销量高6倍，但特斯拉市值高6倍，很
马斯克买15万，我一定出手！
价格10万我就定2万辆送给我们公司全体员工，每人一辆！哈哈 绝对不定比亚迪
比亚迪要在售后服务上加把劲，出名的没有服务。车卖的多，但4S少，保养维修要排长队。我的车EV受限只能混动跑60，4S检查后告知电池故障读不出数据，但读不出数据就没有报告，比亚迪厂家不认。你说你这跟特斯拉刹车故障没有记录，就说司机没踩刹车有啥区别？
想买车的可以看看byd
特斯拉十五万的车就是对照比亚迪九万多的车，性价比不言而语，何况特斯拉的刹车性能很可怕。
赢了中国市场就是赢了全球
[笑着哭]你就是卖1.5w省下来的钱也不够买条命的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这是民企。千军混战，异军突起。这就是比亚迪。只有中国民企的兴起于世界，中国人民才会安居乐业。支持国货。支持比亚迪。
电池还得BYD，安全性能第一
可以肯定的说：今年BYD绝对销量第一！
当年的口号实现了，世界第一，牛
说说比亚迪的电池冷媒直冷技术有何优势
到底应该怎么比，纯电动比较还是加上混动一起比较[得瑟]
没有特斯拉，比亚迪能涨价到一百万。
科技取胜，点赞比亚迪！前进
特斯拉可以把四个车轮减掉，然后卖十万
希望比亚迪前脸做科幻点
为什么买特尸拉就是白痴找死！美国人的企业赚中国人的钱。等到将来中美发生战争的时候，美国人用这个钱造导弹，打击摧毁中国买特尸拉用户。到时你就会品尝到特尸拉炮弹的味道！
刹不住
特S拉三十万刹不住十五万油门收不住
原来穷的人是我。二月买车的人这么多啊！！！
不是老美慌了吗！
一定要力挺比亚迪，这个品牌也是国产的良心车企
我知道马斯克不是慌了而是吓尿了[笑着哭]
核心是自动驾驶！试驾比较一下。
数量多坑h
目前开BYD的 反正同价位比合资好 安静
反正我不买电动车
开着开着，就成杀人犯了
想短命就买特死啦
特尸拉，刹不住
比亚迪确实厉害！如果我买新能源必选比亚迪！
仰望u8量产什么时候出来，我很稀罕[鼓掌]
必须比亚迪。这个牌子的三大件第一
我买了一辆比亚迪汉，真香！油车一点都不想碰了！那种驾驶体验，只有开的人才知道。别相信那些续航焦虑，对于大多数人这个续航足矣！
插电混合动力车型，既解决了里程焦虑问题，还能用纯电模式省钱。非常适合
比亚迪和特斯拉不是价格的事，而是安全问题，应该禁止特斯拉上路！
干死特斯拉，进而打停马斯克的星链计划，
如果系统有BUG，适配到哪种型号都是一球货色，无论价格贵的还是价格低的
续航不解决，电动鸡肋。
我买的是比亚迪，爽歪歪
车子不怎么样，价格超贵
这个季节出游就选择比亚迪吧
特斯拉只会把你送到天堂[点赞][点赞][点赞]
比亚迪新车上市应该会有试驾活动，倒是想买这款
等着去试一试比亚迪，感受一下它的动力。
在功能配置上也比较全面，先关注一下比亚迪
比亚迪设计比较潮流，黑色的中网也蛮精致
用料最良心的车企，力挺比亚迪
看这几台车都是比亚迪的热门车啊
比亚迪也就这两年，风光一点，只抓住风口罢了，看看之前上海大众，广汽本田，北京现代都曾经有过高光时刻；风向一变立马不行了
15万，俺也卖了油车换特斯拉
特斯拉拼价格没用的，会把美国葬送的
特斯拉慌不慌不知道，在国外比亚迪卖不过特斯拉，而且特斯拉国内降价还有利润空间，
最好来个7个w的特斯拉
只有中国人看不起特斯拉，比亚迪海外销量特斯拉零头不到
比亚迪对起人民，人民对起比亚迪
加油，所以一定会力挺比亚迪。
远吹只服菊[点赞]，近吹就服迪[点赞]