据日本媒体报道，日本太空机构周四表示，其首次月球任务着陆到了其瞄准的月球表面的一小块区域，成功展示了其精确着陆系统——尽管它的探测器看起来是颠倒的（although the probe appears to be lying upside-down）。
由此，日本成为历史上第五个到达月球的国家，“月球勘测智能着陆器”(SLIM)于周六凌晨在月球表面着陆。但由于探测器的太阳能电池出现了问题，一开始很难确定探测器是否降落在了目标区域。
在此之前，大多数探测器都使用了大约10公里(6英里)宽的着陆区，而SLIM瞄准的目标区域只有100米(330英尺)。由于探测器可以放置在离障碍物更近的地方，精确度的提高将使科学家能够接触到月球的更多地方。
报道称，SLIM的一个主发动机（main engines）在离月球表面50米(54码)的距离处失去了推力，导致着陆比计划的要困难。
在着陆之前，SLIM释放了一对自动探测器（A pair of autonomous probes），该探测器发回了月球表面上盒子形状的探测器图像（the box-shaped vehicle on the surface），尽管它看起来是颠倒的。
经过几天的数据分析，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)确定，着陆器降落在距离目标约55米(60码)的地方，位于Shioli陨石坑附近的两个陨石坑之间，这是一个覆盖着火山岩的地区。
但在着陆后，探测器的太阳能电池板转向了错误的方向，导致无法发电。官员们表示，在未来几天，当月球进入白天时，探测器仍然有希望能够充电。
JAXA的项目经理酒井信一郎说，传回来的图像和他在电脑渲染图中想象和看到的一模一样。
酒井说，“我们设计的东西一路旅行到月球并拍摄了那张照片。当我看到它时，我几乎摔倒了。对于精确着陆，我会给SLIM打满分。”
酒井还表示：“我们证明了我们可以在我们想要的地方着陆。我们打开了通往新时代的大门（We demonstrated that we can land where we want.We opened a door to a new era）。”
LEV-1是一个装备有天线和摄像头的跳跃机器人，它的任务是记录SLIM的着陆并将图像传回地球。LEV-2是一个棒球大小的探测车（rover），配备了两个摄像头，由JAXA与索尼、玩具制造商Tomy Co.和同志社大学共同开发。
两个自动探测器独立拍摄和选择图像，二者都使用LEV-1的天线将它们发回基地（The two autonomous probes frame and select images independently, both using LEV-1’s antenna to send them back to base）。
LEV-2是由日本宇宙航空研究开发机构的科学家平野大一(Daichi Hirano)设计的，也被称为Sora-Q，他说，LEV-2选择了包含SLIM和附近月球表面的图像，并通过LEV-1传输这些图像，探测器一共捕获并传输了275张图像。
继美国、苏联、中国和印度之后，日本登上了月球表面。该项目是JAXA在精密技术方面20年工作的成果（Japan followed the United States, the Soviet Union, China and India to reach the moon surface.）。
此前，JAXA也有过一些困难着陆的记录。2014年发射的隼鸟2号宇宙飞船在900米长(3000英尺长)的小行星龙宫上两次着陆，收集了样本并返回地球。
本文提到的SLIM，绰号“月球狙击手（the Moon Sniper）”，旨在寻找月球起源的线索，包括用特殊相机分析矿物质。
SLIM于2023年9月由三菱重型H2A火箭发射升空。它最初绕地球运行，并于12月25日进入月球轨道。
2023年3月，日本一枚新的旗舰火箭也在首次发射失败，2023年4月，日本一家公司设计的一艘宇宙飞船在一次登月尝试中坠毁。在多次失败后，日本希望重新获得对其空间技术的信心。
我是与您分享国际资讯的小北，点击关注，可以查看更多精彩内容。
