近年来,国内汽车市场的竞争日益激烈,现在年轻人买车更重视外观和动力性能。在此背景下,合资车却失去了优势,毕竟当下合资品牌主打的产品还是以燃油车为主,所以这些年燃油车的表现很差,甚至销量一落千丈。然而,当下合资品牌普遍以降价的形式来获得年轻人认可,这不,今天推荐的这款SUV性价比就很高,来自雪佛兰的开拓者,目前降幅达到5万左右,从19.49万降到14万,侧面也反映出燃油车的行情确实很糟糕,但是从消费者的角度来看,确实很划算了。
说真的,我个人还是蛮喜欢雪佛兰这个品牌的,因为外观设计非常有肌肉感,美系车的风格,我很早就喜欢了。实车给我感觉很霸气,尤其是前脸部分,熏黑的中网非常大,细节部分还加入RS点缀运动属性,分层式的设计也是雪佛兰惯用的手法。配色眯眯眼led日间灯,即使白天点亮后,辨识度依旧很高。我个人最满意的地方还扁平化的黑色包围套件,以及引擎盖的肌肉感,车头完美展示出硬派感。
至于空间表现,我相信大家都会满意,相比老款车型,新车的长度从4411毫米升级到5011毫米,轴距从2640毫米升级到2863毫米,因此乘坐空间无需担忧了。即使是采用7座布局,内部空间依旧很宽敞,以我个人为例,我身高175,后排还有两拳多的头部和腿部空间,即便是第三排也有近2拳的头部空间,至少横向空间不如第二排宽敞,毕竟第二排位独立座椅布局,因此将座椅折叠后,依然可以得到一张双人床的空间,不论是长途乘坐,还是户外露营,空间都要领先于同级产品的。
当然,我前面已经说过,我很喜欢这款车的设计,实车来看更让我满意。尤其是侧面线条以及运动熏黑轮毂的造型,还配黑色行李架,妥妥的黑武士,完全不必改装,就能够营造出改装效果。至于尾部的话,依旧配有翼子板和鲨鱼鳍的天线,然而我最喜欢点,则是双出外露的排气管,配上强大动力性能,启动的时候,排气管嗷嗷叫,非常有回头率。值得一提,新车外部配置也是很丰富,包含自动大灯、无钥匙进入、电动后视镜、电动尾门、车载雷达等。
虽然外观很霸气,但是内饰总是给格格不入的感觉,我并不喜欢这种内饰设计,总感觉很中庸没亮点。首先中置方向盘给我感觉就不好,还有中控屏太小,仪表采用半液晶,不过我个人很喜欢机械指针的设计,耐用的同时,还能一目了然。此外,细节部分还加入红色元素点缀,包括空调出风口、方向盘红色缝线、以及红色织布座椅和皮革座椅的组合,这些元素都强调运动属性。但是,内饰用料部分确实廉价,大多数地方都是塑料材质,考虑到售价原因,压缩成本也是必然的。
这款车的缺点就是隔音差、设计感差、配置差。后排座椅的地台高,但是喜欢大空间的朋友来说,这款车跑长途很舒服,乘坐质感很强,对于家用而言,装载能力强,整体的实用性很高。此外,这款车还配备了胎压监测、四个安全气囊和坡道起步辅助等实用功能,无疑为驾驶安全增添了保障。
除此之外,我认为动力才是最大亮点,顶配还有四驱加持,得益于以底盘较高的优势,整体的通过性还是不错,虽然不是主打越野,但是轻度越野没问题,至少从国内路况来看,也是很拿捏的。与同级竞品相比,动力确实很有诚意,因为标配2.0T动力,入门即是高配,马力的调校高达237Ps和350牛米,配9AT变速箱,因此从三大件来看,开拓者的产品力确实要领先同级产品力了。而且现在售价如此亲民,怎能不讨好你呢?对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。