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1946年叶挺的牺牲，对我党来说，无异于晴天霹雳，除了叶挺之外，失事的飞机上还有三人，也壮烈牺牲，职位都在之上。

1946年4月8日，一架载有17名乘客的飞机从重庆飞往延安，在山西兴县黑茶山地区坠毁。

这次事故不仅造成了中国共产党多位重要领导人的遇难，还对党和国家的革命事业带来了巨大的打击。

遇难者中不仅有叶挺这样家喻户晓的大将，还有三位职位在他之上的革命领导，也不幸牺牲。

他们的牺牲不仅是个人的悲剧，更是对中国革命事业的一次重大损失。

那么，他们为何会坐上这架致命的飞机呢，这三人又是谁？

叶挺，1896年出生于广东省惠州市，是中国共产党和中国人民解放军的杰出军事领导人之一。

他早年参加北伐战争，担任国民革命军第四军独立团团长，是个少见的军事奇才，立下了赫赫战功。

1926年7月，叶挺率部攻打湖南长沙，面对敌人的坚固防御和激烈反抗，他亲自率领部队冲锋陷阵，经过数小时的激战，成功攻占长沙。

这次战役不仅展示了叶挺卓越的指挥才能，也极大地鼓舞了北伐军的士气。

此后，北伐军继续向北推进，叶挺在这一过程中战无不胜，而他带领的叶挺独立团则被誉为“铁军”。

叶挺本人也因此声名鹊起，被誉为“北伐名将”，成为中国共产党领导下的最早一批军事将领之一。

北伐胜利后，蒋介石背叛革命，发起了清党运动，国共合作破裂。

叶挺与周总理、朱德等领导一道参与南昌起义，打响了中国共产党武装反抗国民党反动派的第一枪。

南昌起义

起义爆发后，叶挺担任起义军总指挥，负责组织和指挥战斗。

尽管起义最终未能取得完全胜利，但叶挺在战斗中表现出的勇敢和智慧，为中国共产党日后发展武装斗争积累了宝贵的经验。

1938年，周总理在挑选新四军军长一职时，毫不犹豫地就邀请了叶挺来担任，而叶挺也是不负所托。

在抗日战争期间，叶挺领导的新四军在华中地区开展游击战，打击日伪军，屡建奇功。

周总理评价他是“有勇有谋，有德有才”，毛主席也对叶挺的才干和忠诚表示高度赞赏

叶挺不仅在军事指挥上有卓越才能，更以身作则，严格要求自己，赢得了广大官兵的尊敬。

1941年皖南事变后，叶挺被国民党当局扣押，身陷囹圄五年，直至抗战胜利后才得以释放。

然而，在被敌人囚禁的这五年中，叶挺从没有动摇过自己的革命信念，还在牢笼中写下来那首著名的《囚歌》，以示自己的坚定意志。

1946年，叶挺终于在重庆重获自由，他迫切地希望能够回到延安与党组织汇合，并继续为中国的革命事业贡献力量。

因此，他坐上了这架从重庆飞往延安的飞机。

然而，就在他满怀期待，奔赴革命圣地之时，不幸在途中发生，飞机“意外”失事，其英勇牺牲。

叶挺将军的牺牲，不仅是个人的悲剧，也是中国革命事业的一大损失。

除了叶挺之外，飞机上当时还有另外几位我党的高级干部，其中一位就是王若飞。

王若飞1896年出生于贵州安顺，是中国共产党早期的革命家之一。

他早年参加辛亥革命，并于1923年加入中国共产党。

1928年，他奔赴苏联，在列宁学院深造，学习共产主义与军事理论，并在1931年学成归来，参与革命建设，领导了西北地区的土地革命。

然而，不久之后，他却不幸因叛徒出卖而被国民党逮捕，在狱中待了将近六年。

这六年里，他和叶挺一样，并未放弃继续革命的斗志，为了将来能够出狱继续战斗，他想方设法强身健体。

比如，他时常在放风的时间里抓紧机会晒太阳，吸收能量，将自己浑身晒得黢黑紫红。

除此以外，他还发现，用冷水擦身也能够起到锻炼身体的作用，于是每天用毛巾蘸着冷水，将自己浑身搓到发红为止。

同时，他还发明了一种叫做“室内体操”的运动，在狭小的空间内，不停地摆动自己的四肢，灵活伸展，无论春夏秋冬，坚持到底。

他曾经在狱中表示，敌人想要摧残革命者的身体，我们就一定要爱护自己的身体，我们是革命者，一定要坚决同反动派斗争。

哪怕是在狱中，也要继续锻炼，绝不能向敌人和恶劣的环境屈服，这样的革命意志，实在是令人钦佩。

1937年，抗日战争爆发前夕，在中共中央北方局的营救下，王若飞才结束自己漫长的监狱生活，继续同敌人做斗争。

1945年，他在中共七大上当选为中央委员，并在抗日战争胜利以后，随同毛主席、周总理共赴重庆，与蒋介石进行谈判。

在谈判期间，他尽心尽力，与狡猾的蒋介石斗智斗勇，协助毛主席和周总理完成了艰巨的谈判工作。

就在1946年4月份，王若飞负责完重庆谈判的收尾工作后，与秦邦宪、叶挺、邓发等人一同乘坐飞机，飞离重庆时，遭遇了意外。

彼时天气突变，飞机迷失方向，一头撞向了大山，机毁人亡，无一幸存。

他的牺牲对党的组织工作和革命事业，也是一次重大打击。

叶挺和王若飞的牺牲已经令人痛惜，而另外两位领导人——秦邦宪与邓发的牺牲，则是雪上加霜。

秦邦宪，1907年出生于江苏无锡，曾用笔名博古，是中国共产党早期的重要领导人和理论家。

秦邦宪在1925年加入中国共产党，此后一直积极参与党的宣传和理论工作，任全国总工会宣传干事。

他撰写了大量的理论文章，阐述了马克思主义基本原理和中国革命的实际情况，为党的理论建设提供了宝贵的理论支持。

他的理论贡献使得党的思想路线更加明确，为中国革命的胜利提供了思想保证。

秦邦宪在党的宣传和理论建设方面的成就，使他成为党内的核心理论家之一，还被誉为中共的“理论大师”。

1946年叶挺遇难时，飞机上还有3人，职位在叶挺之上，此次飞机事故，真的是“意外”。

1936年，秦邦宪担任中共中央代表，在张学良和杨虎城发动的“西安事变”一事中，协助周总理和平解决了此事，促成了抗日民族统一战线。

抗日战争期间，他主持多个日报社的工作，撰写了大量爱国文章，号召全民团结抗日，为党的宣传工作和理论建设作出了巨大贡献。

1946年，秦邦宪由重庆返回延安，此行是为了汇报工作，以便继续推进党的理论和宣传工作。

然而，这次飞行却因“意外”而让他与世长辞，这对党的理论建设和宣传工作是一次重大打击。

他的英勇牺牲，意味着党失去了一个重要的理论家和宣传工作者。

最后要介绍的是邓发，他1906年出生于广东，也是中国共产党早期的重要领导人之一。

邓发出身贫穷，很早就体验了人间冷暖，到处打杂，既做过茶房，也当过厨子。

在这期间，他结识了工人领袖苏兆征，并在1925年加入中国共产党。

1927年，他在广州起义中担任第五区的副指挥。

虽然起义失败，他遭到了敌人的追击，但在撤退的过程中，他却表现出了临危不惧的大将风范。

彼时他带领工人赤卫队掩护大部队撤离，完成任务后，只剩下了他在内的三个人。

他吩咐队员分散撤离，自己跑到四叔公家，装作一副病人的样子，顺利逃过了敌人的追捕，其足智多谋，可见一斑。

1928年，他回老家潜伏，要逃过查哨敌人的层层检查，为了能顺利脱身，他又假装成画“炭相”的人，成功避开了敌人的检查。

他还曾将采访毛主席的埃德加·斯诺接到延安，获得斯诺的高度评价。

在斯诺后来写的《西行漫记》中，他被誉为是国民党眼中“大名鼎鼎的‘共匪’”，完全不把特务的追捕放在心里。

埃德加·斯诺

1946年，他外出学习、交流回国，在重庆和朱学范进行工人组织的活动。

任务结束后，他搭乘上了4月8日的这架“死亡飞机”，身旁还携带着画家毕加索托他送给毛主席的一幅画。

然而，就在他满心欢喜，预备回去把精心包装的画亲手交给毛主席时，飞机却失事了，他也不幸随同叶挺等人一起牺牲。

那幅毕加索送给毛主席的画作，随之一同灰飞烟灭。

1946年4月8日的飞机失事，带走了叶挺、王若飞、秦邦宪和邓发这四位党的重要领导人。

他们的牺牲不仅是个人的巨大损失，也是中国革命事业的重大打击。

但他们在党内的重要地位和贡献，却永远铭刻在中国革命的历史中。

而更令人气愤的是，此次飞机失事，是国民党一手策划的阴谋，为的就是不让飞机上诸位革命英雄，再为人民和共产主义事业努力。

参考文献：

斯诺笔下的“共匪”邓发：有种黑豹的优美风度（3） 来源：南方日报 2011年05月09日

天灾还是人祸？1946年“四八”空难真相追述 来源：河北党史 2022-04-09

百年瞬间丨叶挺 来源：央视新闻 2021-03-26

叶挺将军的革命人生 来源：《地方革命史研究（2022年第1期）》 2022-07-01

工运史上的名人｜邓发：延安时期的工运领袖 来源：中工网 2023-10-05

王若飞：为人民而死 来源：央广网 2019-04-06

王若飞：忠诚干净担当的革命家 来源：学习时报 2018年06月19日

党史上无法绕过的秦邦宪——秦铁口述父亲秦邦宪 周海滨《 书摘 》（ 2012年11月01日）

秦邦宪对“全党办报”思想的贡献 来源：中国共产党史和文献研究院 2016-02-29

叶挺空难真相 来源：文史博览 2023-05-15