中国制造2025怎么样了?

渤晨谈商业 2024-05-28 17:17:06

2015年中国政府提出中国制造2025战略,那么今年是2024年了,算上明年,还有一年半左右了,皮总决定开一个新坑,看看跨越了中美贸易战以及疫情的长期战略到底如何?

先简单介绍一下这个战略的背景,《中国制造2025》是经国务院总理李克强签批,由国务院于2015年5月印发的部署全面推进实施制造强国的战略文件,是中国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。

2015年是什么时候呢?那个时代天上飞的还是欧美的空客和波音,地上开的还是市占率80%以上的合资车,海里面我们的第一艘改装航母刚刚下水,芯片行业还看不到一丝丝曙光,总之,举目四望,中国制造业还停留在中低端,真正触碰到欧美垄断的那些高利润,高回报的尖端,中高端制造业的门类还属于极少数,我们的制造业处于领先地位的只有特高压技术及高铁技术,其他只能说具备生产实力,但是极其落后。

2018年特朗普发起贸易战的时候,一个主要的借口就是,中国公布了“中国制造2025”计划,要把中国的制造业提升到世界先进水平。特朗普指责说,中国通过获得美国技术,改善自己的制造业,不但夺走了美国工人的饭碗,而且摧毁了美国制造业的竞争力。于是,特朗普政府发起了全面的技术审查和禁运,中美经济合作关系急剧恶化。

那么为什么当时还很弱小的中国制造业,发展到今天,已经变得如此强大,以至于连拜登政府目前的政策也只能是围堵,而不敢直接对抗。

这一节我们先来涨涨自信力吧,看看9年时间里14亿中国人取得了如何的成就。

一.中国的劣势产业

卡脖子技术

从行业内来看,大家最关心的芯片及其配套产业,最终以一种很匪夷所思的情况得到了突破,我们现在虽然没有光刻机,但是有光刻厂,以华为等手机通讯企业为代表的通讯设备厂商基本上可以成熟量产7nm

及以上的芯片,虽然还没有完全公开专利技术原理,但是随着华为mate60手机的发售,还有已经泄露的消息看,上一代成熟40nm光刻机已经实现了国产化,而华为工程师的做法似乎是将光刻机的所有零件等比例放大了100倍左右,然后流片时等分缩值,麒麟芯片的工艺被调侃为光刻厂。

而在2018年中美科技战开始后,科技日报列出35项卡脖子技术。时隔5年,突破了多少?数据截止到2024年3月20日。世界第一等:5项,占14%;完全不怕卡脖子:24项,占69%;勉强国产:5项,占14%;离不开进口:1项,占3%。总计35项卡脖子技术完全突破29项,占83%。

红色的高端3nm光刻机是还需要进口的,但是老美不卖,黄色的是勉强国产的,完全不怕的是绿色的,遥遥领先的是深绿色的。

没错,震不震惊?不知不觉就只剩尖端光刻机了,原本我们劣势的产业,都实现了突破,如果大家感兴趣的话,皮总工作不忙了会开一个新坑《卡脖子技术》来介绍一下是怎么突破的。

总之列举了这些劣势产业,就是让大家看一下其实只要是地球上的生物,还受到物理法则限制,那么14亿人的工业化社会就是比单一市场,不充分竞争的欧美日韩要迭代的快的多,再围堵下去,就是中国卡他们脖子了。

二.中国的优势产业

当然,有劣势就有优势,来看看我们从2015-2024有没有停滞不前吧。

中国的传统优势产业其实是光伏产业,交通和基建行业,电力行业,能源行业,航空航天及造船业等,本文篇幅有限,只能侧重举几个例子。

中国去年生产的光伏产品占比高达全球87%,也就是说每100块光伏板里面就有87块来自中国企业,可以说是独步天下,这样的光伏电厂在我国西北随处可见,都是5-10公顷的,建立在戈壁上。国内的电价差不多0.3-0.6元/度,和我们的国民人均收入的比例来算,可以说是白菜价了,这也是我们国家新能源汽车迅速崛起的基石,那就是电价便宜,就这么便宜了我们的国家电网还能盈利。

全球主要工业国家电价

还有说到高铁,这个东西只有中国能大规模运用,请注意,全球85%的高速铁路里程和95%的在建高铁项目都位于中国,为什么?同样是有国家电网的存在,我们当年发展高铁其实也是在赌,赌我们的特高压技术能一直突破,赌我们的核电,光电,风电,水电等能够一直扩展产能,直到用电成本几乎可以忽略不计,因为高铁是耗电大头,能源这一块我们国家缺石油,要是像美国那样发展公路网,我们的石油肯定不够用的,所以高铁是唯一选择。

直到去年2023年底,我们的高铁已经贯穿了祖国东南西北,形成了全球第一的高铁网络。同时中国在突破了国产盾构机后,高速公路的里程数也雄踞全球第一,而且通行费用比发达国家要低的多。其实大家现在想想,为什么淘宝和拼多多有底气给你9.9包邮,很大程度上就是因为我们强大的基建能力和交通网,让运输费用彻底降了下来。

能源方面,还有全球第一个商用第四代核电厂,石岛湾高温气冷堆核电站,也是中国遥遥领先,这个核电机组基本上杜绝了泄露风险。

航空,C919已经有了近千架订单,宽体C929及超级客机C939也在研发中,除了空客和波音,也就中国能独立建造商用大飞机了。

航天就不说了吧,一国之力比肩全球,空间站和绕月基本上成了大家的常态,2030年登月已经是板上钉钉。

造船业值得大书特书,003福建舰的海试还有电磁弹射,那可是近10万吨的航母啊,同时LNG船,远洋游轮,我们都能全部国产化了,造船吨位占全球60%以上,这还只是商业订单,不算军舰。

其实中国制造2025年规划的我们优势产业,继续扩大优势的情况比较普遍,有兴趣的小伙伴可以搜一下。

三.一些意想不到的

没错,说的就是汽车行业的逆袭,皮总就是汽车行业的,说实话,中国汽车工业能发展到今天这个样子,我在2015年是完全没有预料到的,可能谁也没想到。

汽车被誉为工业上的王冠,谁掌握了汽车工业的全部,基本上就能引领工业发展。

一战前,美国汽车工业成为全球第一,美国实力超过英国成为全球第一,二战前,德国的汽车工业为德国的装甲闪电战提供了巨大帮助,横扫欧洲,战后,战败国德国和日本又是依靠汽车工业,迅速崛起成为发达国家,现在他们还在吃老本。

所以说,制造业和工业强不强,就看一个国家的汽车产业就可以,因为一辆汽车的背后是上千个零部件,是一整套完善的工业体系。

皮总在进入汽车行业时,那个时候绝望得发现,几乎所有专利都被欧美日韩垄断,传统车企和品牌都在这些工业国手里,国产车几乎就是工业垃圾的代名词。

可是现在是2024年,二月比亚迪7.98的秦,你们能想象得出来这辆100%国产的秦,在10年前的车型是比亚迪F3吗,如果是说中国制造2025计划里最让人意外的行业,汽车行业的逆袭绝对是爽文里面男主的剧情。

去年我们国家出口497万辆汽车,成功超越了日本,同时几乎所有开过电车的人都多多少少能发现,电车和传统油车的差距,就如同智能机和功能机一样,起码未来汽车的技术革命就是新能源这个方向,毕竟我们国家缺油,只能拼命卷电车,一不小心就给干成了世界领先。

其实汽车行业一直有个笑话,口罩那三年,我们的车企卷死卷生后,出国一看,国际上也没几个能打了,因为国内就这几年技术都已经铺开了。

同样的,莫名其妙的芯片产业越制裁我们,我们的研发就越快,华为的芯片到底是谁做的,我们不得而知,但是到2025年可以确定的是,苹果手机正在慢慢被替代。

最后

2015年,我们在制造业转型升级的关键节点上,发布了《中国制造2025》这一战略蓝图,旨在通过十大重点领域的革新,将中国“世界工厂”推向全球制造业的高端。

时至今日,面对欧美等国长达七年的贸易战和技术封锁,我们国内的工业能力不仅未被遏制,反而以超86%的目标完成率,向整个世界展示了其不可阻挡的发展势头。

这一成果不仅是对美国制裁无效性的有力证明,更是自我挑战、自我超越的生动例证。皮总一直都相信,中国的发展势头绝不是制裁或者围堵就能遏制的,就像汽车行业一样,厚积薄发,突然就成了全球第一,之前还被国人嘲讽是工业垃圾,现在就成了工业王冠。

期待下一个十年,中国制造给我们更多惊喜!

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