嗨喽,大家我,曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。于2005年三月在日内瓦车展首次亮相,同年四月参加上海车展。CCR是当时最强大的柯尼赛格CC系列车型。柯尼赛格的动力系统是以福特野马的发动机为基础,配备的是4.7升引擎,最大输出功率为238千瓦,0~100km/h加速时间仅3.2秒,同时创下的世界量产车387.9km/h的最高行驶时速记录,是一款名副其实的世界级超级跑车。2年间共生产了14台,而这一台恰巧是国内的第一台柯尼赛格!
被誉为“幽灵跑车”的Koenigsegg CCR,Koenigsegg原意是刀锋的意思,在国内被称为柯尼赛格,是瑞典一家著名的汽车公司,它的标志就是瑞典皇家空军的标徽。Koenigsegg CCR的设计理念就是力与美的统一,在车辆的每一个细节都能看到设计人员对这一理念的诠释。
在跑车的世界里,柯尼希塞尔是小字辈,区区10年的历史不值一提;在跑车的世界里,柯尼希塞尔是巨人,他的成绩让竞争者们望尘莫及;在跑车的世界里,柯尼希塞尔是个万人迷,他的身边总是围着狂热的发烧友;在跑车的世界里,柯尼希塞尔是个独行侠,因为他把其他人都远远甩在后面。
整体造型来看,柯尼赛格CCR具有那个时代跑车经典的设计元素,相对圆润的车身线条造就了0.297的超低风阻指数,战斧造型的轮毂同时还兼具降低风阻的作用。尾部可以看到一个幽灵徽标,这是每一辆科尼赛克车辆独有的标识,是为了纪念原先瑞典空军战斗机中队而设计的,同时也寓意科尼赛克跑车拥有着如同战斗机一样的高性能。
那宽大的超低车身,好似一只匍匐在地面上伺机行动的猎物,随时准备袭击;而优雅的车身曲线、光滑的车身外形代表了它高贵的出身。车身、车门,亦或是内饰使它无论在何种场合都显示出与众不同的独特魅力,是张扬个性淋漓尽致的再现。
整个驾驶舱相当整洁,同时内部中控区域以及排挡等部位在设计时参考了一些拉力赛车,可以让驾驶员在操作时更加方便,而大量碳纤维材质可以有效实现轻量化的目标。值得一提的是,这款柯尼赛格CCR的座椅特别采用了100%聚氨酯材料,在缓冲压力方面有着明显提升,可以有效减少压力增大,改善乘坐感受。柯尼赛格Koenigsegg CCR 幽灵敞篷版,千把公里,4条轮胎当年出厂胎,整车全碳,20年12月上牌,05年出厂!
下期预告讲解丰田埃尔法 3.5L V6 原厂四座,(双铭牌)蒙娜丽莎版,18.9出20.1上牌,24600km,带尊贵按键。
温馨提示大量寻求全系️,劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、马丁、法拉利、迈凯伦、保时捷、奔驰GT、奔驰大G、迈巴赫、LM300、布加迪,科尼赛克,埃尔法、威尔法。
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辣鸡
几千万的车一点也不好看 看看兰博基尼大牛SVJ
你闲得蛋疼
轮毂灵感是否来自蜂窝煤[呲牙笑]
三句话先生
请问我需要搬多少砖才能买得起
赵小子
买来不知道多久了,只不过是近几年才上牌,外观内饰都已经落伍了
Brian
老得都要掉牙了