有人曾经形容风力发电是世界上最清洁的能源。当今世界可以从这种通用能源与最先进技术的强大结合中获益，从而产生前所未有的效率。这些创新的方法被称为吸帆，并将首次安装在油轮。
这家挪威巨头选择 eSail 是因为 SSPA 对现有的风力辅助推进系统(WAPS)进行了复杂的评估。这项技术的开发承诺产生高达7倍以上的升力比传统的帆，同时也需要最低的燃料消耗和简单的机械任务。根据设计者的说法，eSail 使用基于“主动边界层控制”的吸力它接着解释说，当吸力被激活时，被吸入的少量空气会附着在风帆上的气流上。这意味着一个强大的升力结合低阻力。
这项技术的一些优点是: 它100% 自动工作; 它体积小、重量轻，对船舶的货运能力没有影响; 它很容易与现有船队和未来船只整合; 它几乎不需要任何维护; 最重要的是，它声称是负担得起的和高效的，具有巨大的燃料节省和显著降低排放水平。und4blue 帆船系统已经在其他类型的船舶上证明了它的效率，但这是第一次将它安装在油轮上，更确切地说，是一艘化学品油轮上。这个行业第一的安装工程将于明年完工，届时也将为其他坦克铺平道路。与该行业的其他参与者一样，挪威航运公司正在朝着符合日益严格的海事法规的清洁运营迈进。
