在近期新鲜出炉的乘联会销量数据中，我们发现30万以上的中大型SUV销量榜中，已经是完全不同的景象。
有竞争就有比较，有比较就会有内卷，有内卷很难避免同质化。所以如今花35万去买家用中大型SUV，很难找到一台有特点的车。因此，这也会让消费者有些纠结：退后一步，可以选择尺寸略小，但是却是豪华品牌的车型。向前一步，可以选择使用体验更新鲜，配置功能更炫酷的造车新势力车型。想让这些消费者依然选择传统燃油中大型SUV，真的需要一个独特的理由。全新福特探险者的最为“独特”的地方，在于它诞生于纵置后驱平台。并在后驱架构下，打造了集豪华，硬核，操控乐趣于一体的“独一份”车型。为什么豪华品牌的大尺寸车型，多为纵置后驱架构。这意味着整车可以拥有更均衡的前后轴配重，更大的前悬布置空间，更高的操控上限，和更极致的底盘素养。所以这也是为什么全新福特探险者在合资燃油SUV中，是豪华素质最强的原因之一。除此之外，在车身结构和用料品质方面，全新福特探险者也表现出异于同类车的豪华和硬核。比如，我们举几个例子：
1、可以站三头大象的车顶
安全，一直是车辆品牌宣传的重点，但这又是一个让品牌讳莫如深的话题。按照碰撞测试预设标准，针对性优化车身取得碰撞高分，这已经是多数车企心照不宣的默契。而全新福特探险者秉持福特Tough的精神，其实在很多消费者看不见、碰撞测试不会考的地方，做着更加“硬核”的安全保障。比如，A柱等强度要求极高的位置，全新福特探险者使用1700Mpa的超高强度钢，全车为高强度笼型车身，600Mpa以上的高强度钢占比超50.8%，车身顶部可以承受3头成年亚洲象的重量。这种实实在在的安全，才是让消费者安心放心的真安全。
全新福特探险者车内使用了一种叫做超纤维环保麂皮的材料，是长安福特找到了意大利高品质超细纤维供应商Dinamica定制而成，过程中长安福特提出了高于行业标准的要求，被对方戏称为“福特严选”。
▎硬实力背后的软服务
聊完了硬核的一面，我们再来聊聊长安福特产品背后的实力。理想汽车对昂贵的空气弹簧和三电系统，都提供高于整车质保的8年或16万公里质保，与整车质保期限相同的中国大陆境内的7x24小时免费道路救援，这一定程度上降低了消费者对新能源汽车“修不起”的顾虑。斯柯达全系SUV承诺3年8折保值回购，一定程度上也是为了弥补品牌保值率差的短板，消除消费者购车后顾之忧。在对服务的理解上，长安福特一直有着自己独特的见解，形成了特有的客户服务文化。比较书面语言形容，就是“以客户为中心”的“待客如亲”宗旨，给客户的感觉，则是“有人情味”。今年的疫情阶段，很多客户收到过福特送来的蔬菜包，或者使用过福特提供的搭电服务。考虑到区县级客户维护保养路途遥远，还多次提供补贴，支持经销商定期派遣服务人员到区县级没有网络覆盖的地区为车主提供车辆维修保养服务。服务送上门，客户少跑路。
卖车，从来不是“一锤子买卖”。30万价格，对标70万级豪车的体验，其实并不是全新福特探险者最吸引人的一点。在大型SUV市场，你可能再也找不到像全新福特探险者这样，如此用心、如此懂得中国消费者需求的车型了。
