韩系车的冰冻期已然结束。前段时间在以色列和约旦休假，特别关注了一下马路上的车型，10天时间下来，除了一辆吉利，这个宗教之地、战乱之处最多的车型竟然是韩系车，起亚和现代的最新车型屡见不鲜。

我一直认为这里会是欧系和日系车的天下。毕竟放眼全球，欧系车凭机械性能立足，日系车靠省心耐用打天下，美系车粗糙中蕴含美式豪华。韩系吗，在各方面相对中庸的前提下，配置高一直是其亮点，更容易俘获年轻人的心。

在国人眼里，从千里马到K5，东风悦达起亚一直是韩系车里的销量保证。但时过境迁，在国人消费能力节节攀升，市场竞争愈加激烈的环境下，各大车商都在尽其所能地压价，增配。别人家的性能、耐用、浪漫、豪华也来追求性价比了，即将推出的全新KX5，有哪些优势来和马自达CX-5、本田CR-V、日产奇骏等众多合资品牌甚至国产新锐领克01来PK？

在这几款“既生瑜，何生亮”的车型间如何取舍，本文选取了各品牌的4驱版本，主要从各车型不同的地方做综合分析。

亮点一：国六！紧跟政策后来可以居上

这5款车型中，目前只有全新起亚KX5和日产奇骏是国六排放标准。众所周知，箭在弦上的国六给汽车企业带来的影响是巨大的，谁能第一时间推出真正的国六车型，将在这一竞争中领先一步。

全新起亚KX5虽然最大功率数据并不显眼，但最大扭矩仅次于领克01达到了265牛米，足以保证城市SUV的脱困能力。而且实现最大扭矩的发动机转速在1500-4000之间，比同为国六发动机的奇骏明显更能节省燃油。7速双离合变速箱的搭配与领克01相同，相比其他三款车的手自一体和无级变速，平顺性和可靠性也要强。

马自达CX-5的创驰蓝天从新鲜到平淡，本田CR-V的生产机油事件余音绕梁……你可以说全新起亚KX5来得晚，但也可以说是更新换代的最早。百舸争流奋力者先，首先抓住这一波国六带来的机遇，奠定口碑和销量基础，将是全新起亚KX5的最大优势。

亮点二：讨巧！提供车内舒适环境

尽管近两年国内天气情况在逐渐好转，但诸多城市动辄一两百天看不到蓝天白云，让国人对清新空气的期待异常迫切。在一辆车里一天动辄待几个小时，如果不能过滤外界的脏空气，实在是一种折磨。

所以全新起亚KX5在5款车型中独家配置的车内空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器，绝对是良心设置。

亮点三：养眼！外观更加大气

相比于老款的中庸造型，起亚KX5外观的改变堪称大气变化。“去吧，KX5！火焰攻击！”好像能够听到起亚汽车对KX5的期待和命令：全新起亚KX5于是张大了嘴，绷直了眉毛，虽然不会喷火，但是帅太多了。

对嘛，这才叫“虎啸”！

就冲这个颜值，韩系车这一把有门儿！在这个燃油车大嘴、新能源闭嘴的流行趋势下，KX5比CRV、奇骏、途岳等对手略胜一筹。更大尺寸的虎啸式进气格栅气势杠杠的，并且格栅与大灯相连，拉伸了车头的视觉宽度，使得整个车比现款的“萌娃”脸精神了百倍，简直可以说是红孩儿变牛魔王了。

说它是牛魔王吧，它又比牛魔王精致了很多了，是化了妆又加了美颜后的牛魔王。格栅结构由原来的横向点阵变为现在的T字形三芒星结构，显得更加精致。大灯升级为LED大灯，并且据官方透露，LED大灯将全系标配。

雾灯的位置用镀铬饰条做出一个“9”字形，更加凸显出KX5的设计感。可见韩系车这一次是真的用心了。

车侧与现款没有太大区别，高腰线的设计跟女孩外扎腰的穿衣方式有异曲同工之妙，显腿长。但是与此同时，也牺牲了一些车窗尺寸。车尾，是当下最流行的贯穿式尾灯，当然，这已经不是啥可炫耀的了。我最喜欢的还是LOGO下边那一条锋利的横线，对，就是一条横线，没什么更好的叫法了。这条横线贯穿左右，一直延伸到车身侧面，使得车尾也精神起来了，与车头就呼应上了。

全新起亚KX5的外观，总能从KX5身上找到法系车的感觉。如此看来，起亚是真的发力了，设计这是要追赶法系车啊！

综述：

论年轻，我认为马自达CX-5和领克01才是起亚KX5最强劲的对手，同样是定位80后、90后市场，这两款也都拥有年轻动感的外观和优越的操控性，另外马自达自身品质也过硬，领克又是与沃尔沃合作开发，都是实力不凡的选手。只不过领克的造型可能需要适应一会，而马自达嘛，日系车里内饰较差、空间较小的老梗，不提也罢。

至于配置方面，对于老牌主打性价比的韩系车，单看全系标配的LED大灯，就可见其诚意满满了，配置方面应该会高于同级别竞品。不过最终起亚KX5能否扳回一局，还是要等3月19日正式发售，主打性价比的车型，价格才是人们最关心的嘛。