五菱星光家族诞生以来，便凭借着大空间、高配置的性价比优势快速走红市场，先后实现了十万、十二万销量的突破。如今，星光家族迎来首次换新，五菱星光EV 2025款车型正式开启预售。作为一款预售价10.98-12.98万元的纯电B级轿车，星光EV 2025款值得家用消费者入手吗？
舒适品质全面进阶，五菱也能这么高级？
如果说老款星光用2.8米级长轴距，实现了B级家轿普及，那么星光EV 2025款就用大空间与更舒适的乘坐体验，实现了B级家轿的品质感普及。
首先从内饰说起，新车采用全新的霞光橙、暗夜灰双色内饰进行拼搭，通过大面积的肤感PU材质，增强了车内的高级感。同时在中岛位置，新车不仅包裹上了更丰富的软性材料，同时还升级带风冷的50W手机无线快充系统，让使用体验更人性化。
而在乘坐体验方面，新车延续了2.8米级长轴距带来的宽敞空间感，而且还针对座椅设计进行了升级。在前排，新车升级了环抱舒压电动座椅，更高的包裹性设计和双硬度发泡填充物，能让座椅更贴合人体曲线，提供舒适的支撑性从而缓解疲劳。
来到后排，星光EV 2025款也升级了座椅加热功能，在冬季家用出行的场景下，可带来更贴心的舒适体感。不难看出，星光EV 2025款已经从一款“实用家轿”进阶成了“高品质舒适家轿”。
完成智能化升级后，星光有多好用？
其实在星光EV 2025款车型上，我们也看到了智能化方面的全面升级。
譬如在中控台位置，15.6英寸中控屏带来了更丰富的网联功能，而且在DeepSeek大模型上车之后，人车交互会更轻松。可以说，在智能座舱方面，星光EV 2025款的表现已经可以媲美很多十五万级甚至二十万级的纯电轿车。
更重要的是，星光EV 2025款还是首款搭载灵眸智能辅助驾驶系统标准版的五菱品牌车型。在智能辅助驾驶系统进阶后，这款车不仅支持0-130Km/h的全速域行车辅助功能和跨楼层记忆泊车功能，同时还通过人机共驾的方式，提升驾驶安全性。
举个例子，星光EV 2025款搭载的智能避障功能，可以事实检测识别目标并根据施工区域或故障车的占道情况智能选择减速或侧移避让，让日常出行更安稳。
真正的安稳，其实藏在看不见的地方？
基于灵眸智能辅助驾驶系统，我们可以看到五菱希望为星光EV 2025款带来更稳健、更可靠的出行体验。事实上，这款车最安稳的表现，还得是彻底打破了电车的安全焦虑问题。
星光EV 2025款搭载的神炼电池，采用了第三代航空级1500MPa超高强度钢材为电池提供扎实的物理防护。与此同时，神炼电池还以MUST结构、飞流超智能温控系统和问鼎超耐用电芯技术，确保电池可以不短路、不泄漏、不析锂、不起火。
时至今日，星光EV 2025款搭载的神炼电池技术，已经创下了200万销量0自燃纪录，并且正在朝着300万销量0自燃纪录发起冲击。在具备如此安全可靠的电池性能后，也意味着星光EV 2025款提前满足了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标中不起火、不爆炸的强制性安全要求，彻底打破了消费者对新能源车的安全焦虑问题。
在解决安全焦虑之后，星光EV 2025款也致力于解决续航焦虑。这款车在带来510、610Km的CLTC续航里程，续航能力可媲美不少20万级纯电B级车。而且，星光EV 2025款还搭载2C快充技术，可以实现充电20分钟、补充续航300Km的快速补能效果。
基于这样的安全性和续航、充电可靠性，星光EV 2025款无论是面对家用通勤还是全家旅行，都可以说是手到擒来，让纯电车的痛点无限缩小。
结语：
不难看出，五菱星光EV 2025款，完全算得上是一台具有更高品质、更高舒适性、更高智能化程度的全能B级家轿。而且更重要的是，在综合产品力几乎无短板的同时，星光EV 2025款对于家用消费者的吸引力也无限增大了不少。
