我们常说，在航空母舰发展之路上，中国凭借后发优势而一步到位式地“从滑跃起飞型航母，发展出了电磁弹射型航母”，成功跳过了蒸汽弹射型航母的过程。时至今日，美国的“福特”级航母和中国的“福建舰”，乃是全球唯二的两款搭载有电磁弹射器的航空母舰。“飞行甲板蒸汽四溢”的一幕，注定不可能出现在中国航母的身上。但在美国这里，事情却并不简单，不排除在特朗普和马斯克的“联手操作”下，好不容易发展到电磁弹射时代的美军航空母舰，会“进一步，退两步”式地退回蒸汽弹射时代……
“福特”级电磁弹射型航母
据环球网报道，马斯克所领导的政府效率部已开始审计美国国防部。受此影响，一些美军高层将领担忧，特朗普和马斯克会对项目成本超支、单舰价格极其高昂，但服役运转效果并不理想的“福特”级电磁弹射型航母“下手”。毕竟，在特朗普的上一个任期中，他就曾对电磁弹射器故障率高且价格极其昂贵的“福特”级航母提出过批评，甚至还威胁美国海军称，要取消建造更多的电磁弹射型航母，改为打造“成熟且可靠的蒸汽弹射型航母”。
特朗普曾登上“福特”号视察
按理说，若是换成其他美国总统或政府高级官员，基本不会贸然提出这种明显是在“开技术倒车”的想法。毕竟，虽说当下美国的电磁弹射器存在这样或那样的问题，但有一点是毋庸置疑的，即电磁弹射器确实代表着航母舰载机放飞手段的最新发展趋势，注定将具备蒸汽弹射器所没有的诸多性能优势。
美国的电磁弹射器验证机
而在某种新事物刚刚问世之时，其必然会因不成熟而出现故障率高等麻烦，对其进行完善和优化，乃是一个正常且难以省略的过程。但若是因此就认定这个代表未来的新事物是错的，乃至想重回“舒适圈”，那必然会禁锢自身发展脚步。然而，这种道理和逻辑，却不一定能为特朗普和马斯克所接受。
甲板上蒸汽四溢的蒸汽弹射型航母
在特朗普的思维中，充满了“既然我花了钱，就该得到相应的结果，切切实实地把东西拿到手”的色彩。如此我们就不难理解，为何其对“花费了高昂成本，但服役后运转效果并不理想的‘福特’级航母”，感到大为不满了吧？以“特朗普式思维”来想，“价格高、性能差”的“福特”级航母乃是典型的“低效费比产物”。既然如此，其自然会更青睐“物美价廉”的蒸汽弹射型航母。
特朗普与马斯克
于是乎，在上一个任期中还只是说说而已的“放弃电磁弹射型航母，改回建造蒸汽弹射型航母”，是否会在刚刚开启不久的第二个任期内付诸实践呢？不排除雷厉风行的特朗普会在同样雷厉风行的马斯克的协助下，让此事成为现实。而对于中国来说，这或许会是个不错的事情，我们也很欢迎美国重回蒸汽弹射航母时代。
中国航母不会出现蒸汽四溢的一幕
还是那句话，航母飞行甲板上蒸汽四溢、人员和舰载机在雾气中“若隐若现”的场景，注定无法在中国航母这里实现了。这“颇为美妙”的一幕，还是由美国同行来完成吧，衷心希望美军能在蒸汽弹射型航母之路上，走得更远且更久一些，为你们加油。
吴双喆
蒸汽弹射装备占用空间大，改电子弹射空间绰绰有余，电子弹射改蒸汽弹射器恐怕很费劲。