你知道主流125踏板当中哪台最省油吗？本期10台125踏板都拥有相当不错的市场保有量，大数据显示雅马哈居然不是第一名！

第十，三阳飞度125，售价12980元，百公里平均油耗2.74升，共有2964位车主参与统计，这台车型自降价以后，在一万二价位标配双通道ABS+TCS系统，还有尾箱，性价比开始突显，最主要的动力部分搭载的是单缸水冷125CC引擎，最大功率8.8千瓦，最大扭矩10.3牛米。

第九，新大洲本田裂行125，原价12198元，百公里平均油耗2.42升，共有5885位车主参与统计，虽然裂行与其他本田125踏板是同款发动机，但在动力上这台车会调教的更加激进，所以油耗也会有所增加，搭载的这台单缸风冷125CC引擎，最大功率6.87千瓦，最大扭矩10.3牛米。

第八，豪爵AFR125，售价10380元，百公里平均油耗2.41升，共有20314位车主参与统计，豪爵的ESS发动机除了油耗以外，在震动和噪音方面的控制水平完全不输合资踏板，但是过大的车重也导致了这台车的油耗偏高，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.6千瓦，最大扭矩10牛米。

第七，新大洲本田NS125LA，售价11900元，百公里平均油耗2.39升，共有8711位车主参与统计，据官方表示这台车在上市的两年时间里一共卖了14万台，不得不说本田对于国内用户的消费习惯还是拿捏的比较到位，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.6千瓦，最大扭矩9.87牛米。

第六，豪爵USR125，售价8780元，百公里平均油耗2.36升，共有4571位车主参与统计，可以说这就是一台被外观耽误的好车，USR拥有相当不错的操控以及刹车表现，但是销量还是被太过激进的前脸造型拖了后腿，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.6千瓦，最大扭矩10牛米。

第五，本田LEAD125，原价16800元，百公里平均油耗2.35升，共有938位车主参与统计，从这台车上就能看到本田ESP+水冷发动机的综合实力水平，但是除了发动机和座桶空间之外，其它的硬件水平就十分一般，动力搭载单缸水冷125CC引擎，最大功率8.2千瓦，最大扭矩11.7牛米。

第四，铃木UY125，售价10380元，百公里平均油耗2.25升，共有27935位车主参与统计，如果这台车终端能给到千元以上的优惠力度，那么还是可以考虑的，否则我还是建议大家看看其它的平替车型吧，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10牛米。

第三，钱江鸿125，售价7999元，百公里平均油耗2.24升，共有1827位车主参与统计，这是钱江近年来卖得比较不错的一台踏板，刚刚推出的标准版也更加符合现在消费者的心里价位，没有ABS的踏板合理价格就应该控制在八千以内，这台车搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10牛米。

第二，雅马哈巧格125，售价8380元，百公里平均油耗2.06升，共有7975位车主参与统计，巧格这台踏板优缺点十分明显，优点省油，复古，外观好看，缺点就是车身大小只适合单人骑行，另外震动偏大，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.1千瓦，最大扭矩9.7牛米。

第一，三阳蜂鸟，售价8680元，百公里平均油耗2.03升，共有402位车主参与统计，作为一台刚刚上市的车型，蜂鸟能有这样的表现实属让人感到意外，这台车最大的不足就是只适合女性用户骑行，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率7.1千瓦，最大扭矩10.4牛米。