来自海外市场消息，疑似全新一代“丰田赛那”已经在近日正式曝光，虽说新车是以现款基础打造而来，但针对外观和内饰还是做出了调整，更让我们意外的是新车将首次升级到大8座设计，这对喜欢空间感的小伙伴来讲是个利好的消息！下面就让我们针对这组渲染图，来畅想一下新车都能给我们带来哪些惊喜！

毕竟新车的平台没有发生改变，所以整体外观还是延续了现款的布局，只是为了让它更能契合到年轻人的审美，新车更注重细节！正面上，梯字型的中网尺寸更大， 而且中网组成也只是换成了这种单层的横杠式装饰带，至于后期是否会有椭圆形中网，也只能等到官宣后才能知晓。两侧的闪电式头灯不变，但内部首次融入了魅蓝光源，所以在结构不变的基础上，仍旧能带来超高视觉感！另外机盖上隆起的线条还是保证了肌肉感。

来到侧面，最大的改变就是双向设计变得更果敢，整体的线条表现更简单直接！后轮眉位置也做了调整，虽说隆起的角度没有现款那么直接，但却增加了内嵌式的轮眉，再匹配上黑色的多叉式轮毂，带来了超强的运动感！尾部，尾灯由两部分组成，分别是两侧的三叉戟式光源以及中间的LED灯带，可点亮的尾标正好镶嵌在灯带内部！在它的下方就是大尺寸的梯字型牌照区！另外新车的后包围也做了调整，双边排气变得更小巧！

内饰上，新赛那边的更生活化，这点还是符合日系车的定位！而且新车内部的豪华感相比以往有了全面提升。三幅式方向盘造型复杂，两侧全部采用了物理按键！仪表盘与新凯美瑞同步，中间的悬浮状多媒体系统同样采用了偏圆润的设计。而中控台上也升级到了双层结构，再加上真皮包裹加持，带来了满满的高级感。下方的档杆设计保持不变！座椅方面，新车将首次增加了大八座的设计，这对喜欢大空间的小伙伴无疑是利好消息。

动力，我们以海外版为例，新车将匹配2.5升油电混动系统，其中综合最大马力为245匹，而变速箱则是E-CVT电子无级变速箱。至于未来国产后能匹配哪套动力还有待官方的进一步消息！