2月6日，在新加坡开往上海的一架飞机上，一名中国女乘客想要上厕所遭拒，随后开始撒泼，女子逼停飞机，导致飞机终于返航，耽误了飞机上三百多号人两个小时的时间。
一，返航以后，这名女子和男友一起被警察带下了飞机，交由当地警方处理。那么，这名女子将会受到怎样的处罚呢？
新加坡法律层面的处罚
- 刑事处罚：新加坡法律对扰乱航空秩序行为处罚严格。该女子辱骂乘务员、砸门等行为可能触犯《新加坡刑法典》等法律，若构成妨害公共秩序罪，可能面临最高可达数年的监禁；若行为危害航空安全，依据《航空保安法令》，可能面临更重刑罚，如加重监禁刑。
- 民事赔偿：女子需承担因自身行为给航空公司造成的经济损失，包括跑道占用费、飞机调度费、燃油损耗费、乘客住宿餐饮补偿等。此外，若其他乘客因航班延误产生额外费用，如商务损失、后续行程变更费用等，依法也可要求该女子赔偿。
- 其他措施：可能被新加坡相关部门列入出入境黑名单，限制其未来进入新加坡，或在一定期限内禁止乘坐新加坡航空公司的航班。
中国法律层面的处罚
- 行政处罚：依据中国《治安管理处罚法》，若该女子行为构成扰乱航空器上的秩序，可能被处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
- 信用惩戒：根据中国相关规定，严重扰乱客舱秩序的行为属于严重失信行为，可能被列入限制乘坐民用航空器严重失信人名单，有效期一年，期间在出行、金融信贷等方面会受到限制。
- 行业禁飞：中国民航部门可能根据航空公司报告和事件严重程度，对该女子实施一定期限的行业禁飞，禁止其在一定时间内乘坐国内所有航空公司航班。
二，这种情况按照哪个国家法律处罚？
- 新加坡法律：根据属地管辖原则，若飞机因该事件返回新加坡，新加坡作为行为发生地和最初降落地，有权依据本国法律对该女子的行为进行管辖和处罚。若该女子的行为构成刑事犯罪，如严重扰乱公共秩序、危害航空安全等，可能会面临新加坡刑法规定的相应刑罚，还可能需承担民事赔偿责任。
- 中国法律：依据属人管辖原则，中国作为该女子的国籍国，对于中国公民在境外的某些犯罪行为有管辖权。若该女子的行为在中国法律中构成犯罪，如扰乱公共交通工具上的秩序等，中国司法机关可在其回国后依据中国法律进行处理。此外，根据中国相关规定，该女子的严重失信行为可能被列入限制乘坐民用航空器严重失信人名单。
- 航空器登记国法律：通常认为，航空器登记国对在其登记的航空器内发生的犯罪享有管辖权。若新加坡航空公司的这架飞机在新加坡登记，新加坡可基于此对该事件进行管辖。
在实际操作中，各国可能会根据具体情况和相关国际条约来确定管辖权的归属。一般会综合考虑犯罪行为的性质、严重程度、对各国利益的影响等因素，也可能通过国际合作和协商来决定由哪个国家具体行使管辖权。
三，一些人会认为中国对于此类“机闹”行为处罚轻，并且由此认为这是中国此类问题频出的主因。中国和新加坡的处罚规定是基于各自的法律体系和实际情况制定的，主要有以下一些原因和考量：
法律体系和立法目的不同
- 中国：中国法律体系注重教育与惩罚相结合，对于一般的扰乱航空器秩序行为，如《治安管理处罚法》规定，更多是起到警示和纠正作用，旨在通过适度处罚让当事人认识错误，同时维护社会秩序。
- 新加坡：新加坡法律以严格和严厉著称，立法目的在于以重刑威慑来维护社会秩序和公共安全，所以对于类似行为可能规定了更重的刑罚。
行为危害程度认定差异
- 中国：在认定行为处罚时，会严格区分行为是否对航空安全等造成实质性危害。若只是一般的吵闹、扰乱秩序，未造成严重后果，通常按治安管理处罚处理。
- 新加坡：可能对行为的容忍度较低，在飞机这一特殊封闭空间中，只要出现严重扰乱秩序行为，就会被认定为对航空安全有较大潜在威胁，从而给予重罚。
社会文化背景不同
- 中国：社会文化相对包容，注重和谐、教育和改正错误，在法律执行中也会考虑到当事人的主观恶性、事后态度等因素，给予相对人性化的处罚。
- 新加坡：社会文化强调秩序和规则的严格遵守，对违反规则行为的容忍度低，所以法律执行更严格，处罚更重，以强化民众对规则的敬畏。
航空业发展阶段和特点不同
- 中国：航空业发展迅速，旅客数量庞大，“机闹”等行为相对多发，需要从多方面综合治理，处罚只是其中一方面，还需加强宣传教育等。
- 新加坡：新加坡航空业以高品质和高安全标准著称，其管理更精细严格，对影响航空秩序行为的零容忍态度体现在重罚上，以维护航空业的国际声誉。
