货运市场明天将迎来最强竞争者，大战一触即发！作为网约巨头企业，滴滴这次入场可谓是有备而来赢面极大。
当前国内的货运市场正在经历一次洗牌，传统的老大位置正在受到不断的冲击， 而滴滴就是其中具有较强竞争力的潜在竞争者，从滴滴这次布局货运市场的决心以及丽都来看，滴滴可谓是卯足了力气，为了实现3年内日均1亿单的指标，滴滴不得不破釜沉舟，迎接新的市场。
从布局到上线，滴滴有条不紊步步推进，4月成立货运公司，5月开始正式招募司机，6月APP导航栏更新，同步上线“开城打call进行时”活动不断激发舆论关注司机呼声高涨，成都和杭州两地两万多人报名，6月23日起将正式试运营。
目前，货运市场鱼龙混杂，经营粗放，尽管货拉拉等先行者已占据一定市场份额，但司机很多仍在路边和市场里“趴活”，拉活主要靠眼力劲和人脉，货运网约化显然有待进一步深入，这是滴滴的机会在这个万亿级市场里充满了机遇和挑战，拥有强大平台能力的滴滴相当善于整合社会运力资源，利用大数据和算法为用户精准匹配，而且经过8年的发展运营和维护都已规范化、规模化，如今跨界进入货运市场资金上舍得投入，也有运力上的积累优势更有C端超级流量入口，势必将对货运市场形成冲击。
滴滴子弹足，意图明确，要做运力领域的超级平台对于网约车司机来说，这也是一次机会眼下网约车市场狼多肉少不少司机都吃不饱了，如果转型货运，首先在成本投入上没有网约车多，其次平台初期会烧钱补贴，正如一货运司机所说，现在是有单挣钱没单也挣钱，最后，未来无论是拉客还是拉货，发展方向都趋向信息化、专业化、规范化赚钱要顺势而为，在平台上线货运初期，司机能吃一波奖励红利，对此，大家怎么看？欢迎文末留言讨论！
