国产复古踏板热度一直不减，最大的原因莫过于复古颜值和平踏的实用性。其实除了一些热门的复古踏板车型以外，国产小品牌中也有一些被忽视却又出色的车型。如果你喜欢复古踏板，对配置座桶空间要求比较高，那么这次要给你介绍的车型或许值得一看，它就是来自雅典娜的“女王”Queen 150
清理手机内存才发现去年北京摩展上拍到的这台复古踏板，当时摩展内容太多最后被遗忘在了相册。当时经过展台被这台车吸引的主要还是因为颜值，多连杆减震配上尾包、风挡的确感觉蛮不错的，以下图片是北京摩展的展台实车。
关于·雅典娜 “女王” Queen 150
虽然外观明显借鉴了Vespa 300的设计，但是厂家还是在很多细节上有些改动。包括悬浮大灯、流水转向灯、后置物架、白边轮胎等都比较有特点。而且随着这几年国内摩托车的发展，配套件的做工跟进也非常快，包括整车的漆水也都不错。所以很多时候只要引擎稳定，基本上这车不管是大厂还是小厂都没有太大的差异，最主要差异就是归结到品牌的效应。
整车搭载全LED灯具的同时并且在灯具上有明显的改动，从实车的图片可以看到灯具的质感都很不错。收窄的大灯和尾灯有前后的呼应，流水式的前转向灯被镶嵌在两侧面板。这一次拍到的实车为浅色系镀铬件会更多，以个人的审美来选的话更喜欢深色系带黑化的搭配。
储物方面的表现是这台Queen 150比较值得说的地方，这台车虽然脚踏非全平但是也能在日常使用中派上用场。前侧除了左边的置物格以外下方还有带锁的储物盒，前挂钩也没有少。最关键的是座桶空间能够放下全盔，但是全盔需要看盔型和尺寸大小，当然3/4盔是完全没问题了，储物这方面的表现在150同级踏板中算是不错的表现。
配置上除了上面说到的全LED灯具以外，Queen 150几乎也是满配的水准了。同样是竖屏高分辨率的全彩TFT液晶仪表，支持手机互联等所有功能。另外，它还搭载了双USB接口、胎压监测、手把加热、边撑熄火、双线油门等功能，配置上表现也算是同级满配的状态了。
油箱采用前置底部的加油口设计，油箱容积也达到了9升，保障续航能力的同时也能够降低车辆重心。减震方面它同样采用比较复古的多连杆前减震和双弹簧后减震，多连杆减震相较于正立式前减震在舒适性上会更出色。
刹车上Queen 150前后轮都搭载双活塞卡钳，前后碟刹的配备也就代表同样具备双通道ABS系统和TCS牵引力控制系统，TCS同样支持单独关闭的功能。如今ABS和TCS的普及的确让小排量车型在安全性上得到保障，这也是大部分合资、进口车型无法满足的。
动力方面Queen 150同样搭载一台单缸水冷四气门引擎，实际排量149.3cc，最大功率11.6kW/8,500rpm，最大扭矩14Nm/6,500rpm，最大马力15.8匹。如今这台水冷四气门已经几乎在国内市场遍地开花，当然它同样具备自动启停和脉冲点火功能，配合博世电喷系统油耗基本在2.4L百公里左右。
小结在最后
这台雅典娜Queen 150的售价为12,980元，从经销商得知目前购车既送后货架、尾箱以及风挡。从实车细节部分看整车的表现不输国产大厂，在国内配套越来越完善的当下品牌之间的差距其实也在逐渐变小。
当然复古踏板主要也得靠一些改装来衬托，这样的改装案例不管是可爱的还是复古的小红书都一大堆。总体而言这台Queen 150还是对得起这个定价的，毕竟相较于同级车型而言配置丰富，储物、动力也都比较出色，加上深度的外观改变也算是它的一个优势吧。如果喜欢这台车的车友，也可以去就近经销商看看实车试驾体验一番。
